DSi l'unité tombe d'un pont de charge- ment ou d'une rampe. Dans ce cas, l'uti- lisateur ne doit pas quitter l'unité. Il doit se cramponner fermement et s'éloigner du point d'impact.
ELorsque l'environnement constitue un danger important ou en cas de condi- tions d'utilisation inhabituelles. L'utilisa- teur peut alors recourir à des mesures de sécurité différentes ou supplémen- taires et respecter des instructions d'uti- lisation adaptées aux conditions particulières.
Entretien de l'appareil par l'utilisa-
teur
Au début de chaque prise de poste et avant chaque utilisation de l'unité, vérifier l'état de l'appareil, en inspectant tout particulière- ment les éléments suivants :
Aétat des pneus
Bsur les pneumatiques, vérifier la pres- sion de gonflage
Cfonctionnement de l'avertisseur et autres dispositifs de sécurité
Ddispositifs d'éclairage
Ebatterie
Fcommandes
Gchaînes et câbles
Hinterrupteurs de fin de course
Imécanisme de direction
Jautres éléments ou dispositifs supplé- mentaires, conformément aux instruc- tions de l'exploitant et/ou du fabricant.
Si le véhicule a besoin d'être réparé ou pré- sente un risque quelconque, l'utilisateur doit le signaler immédiatement à son res- ponsable et ne pas utiliser l'appareil avant résolution du problème.
–Si, en cours d'utilisation, le véhicule s'avère dangereux de quelque façon que ce soit, signaler immédiatement le problème au responsable concerné et cesser l'utilisation de l'appareil avant ré- solution du problème.
–Ne pas effectuer de réparations ou ré- glages à moins d'y être expressément autorisé.
–Ne pas éclairer les batteries à l'aide d'un flamme vive pour vérifier le niveau d'électrolyte.
PROCEDURES D'ENTRETIEN ET DE REMISE EN ETAT
–L'utilisation de l'appareil peut devenir dangereuse si l'entretien est négligé ou si la remise en état ou les réglages né- cessaires ne sont pas effectués en con- formité avec les recommandations du fabricant. Par conséquent, il est néces- saire de prévoir des ateliers de mainte- nance, à l'intérieur ou l'extérieur des bâtiments, avec du personnel dûment formé, ainsi que d'établir des procédu- res détaillées.
–Il est possible d'obtenir des guides des pièces détachées ainsi que des ma- nuels d'entretien auprès du fabricant de l'unité.
22Français
–Dans certains cas rares, non traités par ces manuels de référence, consulter di- rectement le fabricant de l'unité.
La maintenance et l'inspection de l'appareil doivent être effectuées conformément aux procédures suivantes :
ALes intervalles prescrits pour la mainte- nance, la lubrification et le contrôle du système doivent être respectés; se re- porter aux instructions du fabricant ;
BLa maintenance, les réparations, les ré- glages et l'inspection de l'appareil doi- vent être confiés exclusivement à des personnes formées et habilitées et ef- fectués conformément aux recomman- dations du fabricant.
Soulever l'unité de manière stable et sécu- risée lorsque cela est nécessaire pour une réparation ou un contrôle. Le démontage de composants, tels que les masses d'équi- librage ou les montants, modifie le centre de gravité et risque des créer une instabilité de l'appareil.
Avant de commencer toute inspection ou réparation de l'unité :
Asoulever les roues motrices du sol ou débrancher la batterie et utiliser des ca- les de roues ou un autre procédé méca- nique conçu pour assurer l'immobilisation de l'unité ;
Bbloquer le châssis avant toute interven- tion sur
Cdébrancher la batterie avant d'intervenir sur le système électrique ;
Dbrancher le connecteur du chargeur ex- clusivement sur le connecteur de la bat- terie et jamais sur celui de l'appareil.
Le contrôle du fonctionnement de l'unité doit être effectué dans une zone autorisée et sécurisée.
AAvant d'utiliser l'autolaveuse motorisée :
(1)se mettre en position de service ;
(2)régler les commandes de direction en position neutre ;
(3)mettre le commutateur sur ON ;
(4)contrôler le fonctionnement de la di- rection, des avertisseurs et des freins ;
BAvant de quitter l'unité :
(1)arrêter l'unité ;
(2)régler les commandes de direction en position neutre ;
(3)couper le moteur ou mettre hors tension ;
(4)arrêter le circuit de commande ;
(5)si l'appareil doit stationner sur une pente, caler les roues.
–Eviter les risques d'incendie et s'assurer que les locaux sont dotés des équipe- ments nécessaires pour la lutte contre l'incendie. Ne jamais éclairer les batte- ries à l'aide d'une flamme vive pour vé- rifier le niveau des liquides ou contrôler pour détecter une fuite, en particulier de l'électrolyte. Ne jamais utiliser de bacs ouverts contenant du carburant ou des produits de nettoyage inflammables pour nettoyer les composants de l'auto- laveuse motorisée.
–Ventiler suffisamment la zone de travail, aérer pour évacuer les gaz d'échappe- ment et veiller à ce que l'atelier soit tou- jours propre et sec.
–Inspecter régulièrement les freins, la di- rection, les mécanismes de commande et de direction, les avertisseurs et les maintenir en parfait état de marche pour qu’ils puissent être utilisés sans danger.
NORMES DE SECURITE IN-
CENDIE
Entretien
–Tout appareil dont le fonctionnement re- présente un risque doit être mis hors service.
–Précautions. Les réparations ne doi- vent pas être effectuées dans les zones de classe I, II et III.
La batterie doit être débranchée avant toute réparation sur le système électri- que d'une unité motorisée.
–Température de service. Si la tempé- rature d'un composant de l'unité dépas- se la température de service normale et, par conséquent, devient source de danger, l'unité doit être mise hors servi- ce et ne pas être réutilisée tant que la source de surchauffe n'a pas été répa- rée.
–Prévention des incendies. L'unité doit être tenue propre et dans la mesure du possible, protégée des peluches, des déversements d'huile et de la graisse. L'utilisation de produits non inflamma- bles est recommandée pour le nettoya- ge de l'autolaveuse motorisée. Les liquides inflammables dont le point d'ignition est égal ou supérieur à
37,8 °C (100 °F) ne sont pas autorisés. Prendre les mesures appropriées con- cernant la toxicité, l'aération, et les ris- ques d'incendie selon le produit ou solvant utilisé.
–Visibilité de la plaque signalétique : Les données techniques figurant sur la pla- que signalétique de l'appareil ne doi- vent pas être recouvertes de peinture et les informations d'identification doivent rester visibles.
–L'autolaveuse motorisée ne doit pas être utilisée dans les zones classées.
Remplacement et chargement des
batteries
–Cette section concerne les batteries uti- lisées sur des unités électriques. Les deux types de batteries généralement utilisées sont les batteries au plomb et les batteries au
