–No arrancar ni poner en funcionamiento la unidad, cualquiera de sus funciones o complementos, en otro sitio que no sea la posición designada de operario.
–Mantener las manos y los pies dentro del área de operario designada.
Comprender las limitaciones de la unidad y poner en funcionamiento la unidad de for- ma segura para no causar daño al perso- nal. Salvaguardar peatones en todo momento.
ANo conducir el aparato motorizado en dirección a una persona que se encuen- tre en frente de un objeto.
BAsegurarse de que el personal se man- tiene apartado del área de giro trasera antes de realizar vueltas y maniobras.
CPoner especial cuidado a la hora de cruzar pasillos, entragas, y otros luga- res por los que los peatones puedan pa- sar poner la ruta del aparato.
–No permitir pasajeros en los aparatos motorizados a no ser que el fabricante haya previsto un lugar seguro para ellos.
–Un aparato está vigilado cuando el ope- rario no está a más de 7,6 m del equipo, que sigue a la vista.
–Un aparato motorizado no está vigilado cuando el operario está a más de 7,6 m del equipo, que sigue a la vista, o cuan- do el operario abandona el aparato y no lo tiene a la vista.
Antes de dejar la posición del operario:
Aparar completamente el equipo;
Bcolocar los controles de dirección en posición neutra;
Cponer el freno de estacionamiento; Además de esto, cuando se deja el aparato desatendido:
Aparar el motor o apagar los controles;
Bsi el equipo tiene que estar en una incli- nación, bloquear las ruedas.
– Mantenerse a una distancia segura del borde de rampas, plataformas y otras superficies de trabajo.
– Cuando se suba o baje aparatos moto- rizados a camiones o remolques de ca- rretera, poner frenos, cuñas a las ruedas u otro tipo de mecanismo para evitar que los camiones o remolques de carretera se muevan de forma no inten- cionada.
– Siempre que se suba o baje aparatos motorizados a tráilers que no estén aco- plados a un tractor, puede que sea ne- cesario utilizar apoyos para evitar que se tumbe o vaya hacia una esquina.
– Se debe poner especial cuidado en no entrar en contacto con instalaciones elevadas como luces, cableado, tube- rías, sistema de regadío etc.
– Informe al supervisor o a la persona in- dicada de todos los accidentes en el que hayan estado involucrados perso- nal, estructuras del edificio, y equipa- miento.
– No realice modificaciones ni añadidos al equipo.
–No bloquear el acceso a las salidas de emergencias de incendios, escaleras o equipo antiincendios.
Transporte
–Respetar todas las normas de circula- ción incluidos los límites de velocidad autorizados en la planta. En condicio- nes de tráfico normales, manténgase a la derecha. Mantenerse a una distancia segura, basada en la velocidad de con- ducción, de la parte delantera del equi- po; y tener la unidad bajo control en todo momento.
–Ceder el paso a peatones y vehículos de emergencias como ambulancias o camiones de bomberos.
–No adelante otro aparato que vaya en la misma dirección en cruces, puntos cie- gos u otros lugares peligrosos.
–Reduzca la velocidad y el sonido de dis- positivo(s) de emergencia en cruces y otros lugares donde la visión sea redu- cida.
–Cruce vías de tren en ángulo siempre que sea posible. No aparcar a menos de 1800 mm de la vía del tren.
–Mantener una buena vista del camino por el que conduce y preste atención al tráfico, personal y seguridad.
–Subir o bajar inclinaciones lentamente, y con precaución. Evitar dar la vuelta, si es posible, y tener especial precaución en cuestas, rampas o inclinaciones; conducir normalmente en línea recta.
–Operar el equipo siempre a una veloci- dad que permita parar de manera segu- ra.
–Arrancar, parar, dar la vuelta y cambiar de dirección con cuidado para no ladear y/o volcar el aparato.
–No permita realizar escenas peligrosas ni juguetear con el equipo.
–Reducir la velocidad en suelos húme- dos y resbaladizos.
–Antes de conducir sobre un muelle o puente, asegúrese de que esté bien se- guro. Conducta con cuidado y lenta- mente por el muelle o puente, y no exceda nunca la capacidad indicada.
–No conducir el aparato en ningún as- censor a no ser que se haya autorizado específicamente. No exceda la capaci- dad del ascensor. Acérquese lentamen- te al ascensor, y entre de forma directa cuando la caja del ascesor esté correc- tamente en posición. Cuando esté den- tro del ascensor, neutralice los controles, apague el interruptor, y pon- ga los frenos. Se recomienda que todo el personal salga del ascensor antes de que entre el aparato motorizado.
–Al sortear curvas, reduzca la velocidad a un nivel seguro de acuerdo con el am- biente de funcionamiento. Sortear las curvas con cuidado.
El manejo de una unidad descompensada con control central y elevación con un ope-
rador sentado que no se eleva, require una serie de medidas de seguridad especiales:
AUn aparato puede volcar si el operario no reduce la velocidad para sortear cur- vas de forma segura. Los siguientes signos indican que el aparato va a una velocidad excesiva a la hora de sortear curvas:
(1)las ruedas derrapan;
(2)la unidad se balancea hacia un late-
ral;
(3)las ruedas se levantan; y
(4)se necesita agarrar el volante fuerte- mente para evitar salir despedido del asiento.
BLa posibilidad de volcar aumenta en cualquiera de las siguientes situaciones o en una combinación de ellas:
(1)frenar o acelerar bruscamente al tor- cer;
(2)conducir en una superficie irregular;
(3)conducir a velocidad excesiva.
CSe puede volcar hacia delante y au- mentan la probabilidades bajo las si- guientes condiciones: frenar bruscamente al avanzar hacia delante.
DEl operario debe permanecer junto al aparato si cae por un muelle de carga o rampa. El operario debe sujetarse bien y alejarse del punto de impacto.
ECuando el ambiente resulta muy peli- groso, o hay unas condiciones de uso inusuales, el usuario puede necesitar tomar unas precauciones diferentes y/o adicionales e instrucciones de funciona- miento especiales de acuerdo con las condiciones.
Cuidados del equipo realizados por
el operario
Al comienzo de cada turno y antes de poner en funcionamiento el aparato motorizado, comprobar su estado, prestar especial atención a lo siguiente:
Aestado de las ruedas
Bsi las ruedas son neumáticas, compro- bar la presión del aire
Cdispositivos de advertencia y seguridad
Dluces
Ebatería
Fcontroles
Gcadenas y cables
Hinterruptores de límites
Imecanismo de control
Jobjetos adicionales o equipo especial tal y como especifica el usuario y/o fa- bricante
Si el equipo necesita ser reparado o es in- seguro, o favorece una situación insegura, se deberá informar del problema inmedia- tamente al encargado designado por el usuario, y no se pondrá en funcionamiento el equipo hasta que se recupere el estado de funcionamiento seguro.
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