¡Sólo para personal técnico autorizado!
Trabajos de mantenimiento
Tras el primer mes o 5 horas de servicio
1Comprobar el desgaste de los cepillos rotativos y la escoba lateral y si hay cin- tas enrolladas.
2Comprobar la superficie de barrido y el funcionamiento del cepillo rotativo y la escoba lateral.
3control de la tensión, grado de desgaste y funcionamiento de las correas de ac- cionamiento.
4Compruebe la facilidad de movimiento de las piezas móviles.
5Compruebe el funcionamiento de todos los elementos de mando y los pilotos de control.
Cada 50 horas de servicio
1control de la tensión, grado de desgaste y funcionamiento de las correas de ac- cionamiento.
2Compruebe la facilidad de movimiento de las piezas móviles.
3Comprobar las cubrejuntas del filtro de polvo y el funcionamiento del vibrador de filtros.
4Compruebe el ajuste y el grado de des- gaste de los cubrejuntas en la zona de barrido.
5Comprobar la superficie de barrido y el funcionamiento del cepillo rotativo y la escoba lateral.
6Limpiar el filtro de polvo e inspeccionar, cambiar si fuese necesario.
7Comprobar el desgaste de los cepillos rotativos y la escoba lateral y si hay cin- tas enrolladas.
8Compruebe el funcionamiento de todos los elementos de mando y los pilotos de control.
9Comprobar el grado de desgaste de los cubrejuntas y si es necesario cambiar
10Comprobar el nivel de ácido de las ba- terías (sólo en las baterías que apenas requieran mantenimiento).
Trabajos de mantenimiento adicionales cada 100 horas de servicio o semianual- mente
1Comprobar si los cables conductores de corriente y los contactos están daña- dos u oxidados.
2Comprobar el funcionamiento y ajuste del freno de ajuste.
3Comprobar los perfiles de junta del de- pósito de suciedad y la caja de cepillos rotativos.
4Comprobar las baterías.
5Limpiar la parte superior de las baterias.
6Comprobar el desgaste de las escobi- llas de carbón.
Trabajos de mantenimiento adicionales cada 500 horas de servicio o anualmente
1Cambiar las correas.
2Cambiar las escobillas de carbón.
3Compruebe si la rueda delantera pre- senta desgaste y, en caso necesario, cámbiela.
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