Zenoah MD6210 manual Betanken DES Gerätes, Rifornimento DELL’UNITA’, Abastecimiento DE LA Unidad

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4. Kraftstoff	4. Carburante	4. Combustible
■ MISCHUNG DES KRAFTSTOFFES	■ MISCELAZIONE DEL CARBURANTE	■ COMO MEZCLAR EL COMBUSTIBLE

WICHTIG

•Es ist auf ein gutes Durchmischen zu achten.

1.Die zu mischende Benzin- und Ölmenge abmessen.

2.Etwas Benzin in einen sauberen, dafür geeigneten Kraftstoffbehälter schütten.

3.Das gesamte Öl dazu schütten und das Gemisch gut durchmischen.

4.Den Rest des Benzins dazu schütten und das Gemisch erneut für mindestens eine Minute durchmischen. Da je nach Ölzusatz einige Ölsorten recht schwer durchzumischen sein könnten, ist ein

ausreichendes Durchmischen erforderlich, damit der Motor lange betriebsbereit ist. Es ist darauf zu achten, dass bei nicht ausreichendem Durchmischen aufgrund einer ungewöhnlich mageren Mischung ein erhöhtes Risiko eines verfrühten Kolbenanfressens besteht.

5.Auf die Außenseite des Behälters ist eine klare Kennzeichnung anzubringen, damit verhindert wird, dass der Behälter mit anderen Benzin- oder sonstigen Behältern verwechselt wird.

6.Der Inhalt ist für eine leichte Identifizierung auf der Außenseite zu kennzeichnen.

■BETANKEN DES GERÄTES

1.Den Kraftstoff-Tankverschluss losdrehen und entfernen. Den Verschluss an einem staubfreien Ort ablegen.

2.Den Kraftstofftank bis zu 80 % seines vollen Fassungsvermögens mit Kraftstoff befüllen.

3.Den Kraftstoff-Tankverschluss sicher fest drehen und eventuelle Kraftstoff- Flecken um das Gerät herum aufwischen.

WARNUNG

1.Für das Betanken einen leeren Boden wählen.

2.Das Gerät vor dem Starten des Motors mindestens 3 Meter vom Ort des Auftankens entfernen.

3.Den Motor vor dem Auftanken stoppen. Zu diesem Zeitpunkt sicherstellen, dass das gemischte Benzin im Behälter ausreichend durchgemischt wird.

ZUGUNSTEN EINER LANGEN BETRIEBSDAUER IHRES MOTORS IST FOLGENDES ZU VERMEIDEN;

1. DIE VERWENDUNG VON

KRAFTSTOFF OHNE ÖL (PURER

IMPORTANTE

• Prestate attenzione durante l’agitazione.

1.Misurate le quantità di olio e benzina da miscelare.

2.Versate parte della benzina in un contenitore per carburante adeguato e pulito.

3.Versate tutto l’olio ed agitate bene.

4.Versate il resto della benzina ed agitate nuovamente per almeno un minuto. Poichè alcuni olii possono essere difficili da agitare a causa della loro composizione, per garantire la massima durata del motore è necessario agitare bene. In caso di agitazione insufficiente, aumenta il rischio di grippaggio prematuro dei pistoni a causa della miscela eccessivamente povera.

5.Marcate chiaramente il contenitore per evitare di confondere il contenuto con quello di altri contenitori.

6.Annotate il contenuto all’esterno del contenitore per identificarlo facilmente.

■RIFORNIMENTO DELL’UNITA’

1.Svitate e togliete il tappo del carburante. Appoggiatelo su una superficie priva di polvere.

2.Versate il carburante nel serbatoio fino all’80% della sua capacità.

3.Fissate saldamente il tappo del carburante e rimuovete l’eventuale carburante fuoriuscito intorno all’unità.

AVVERTIMENTO

1.Il rifornimento deve avvenire all’aperto su un terreno incolto.

2.Prima di avviare il motore, spostatevi ad almeno 3 metri dal punto di rifornimento.

3.Spegnete il motore prima di iniziare il rifornimento. Accertatevi di aver agitato sufficientemente la miscela nel contenitore.

PER LA MASSIMA DURATA DEL MOTORE, EVITATE;

1. CARBURANTE SENZA OLIO (BENZINA GREZZA) – Provocherà velocemente gravi danni ai componenti interni del motore.

2.GASOLIO – Può deteriorare le parti in gomma e/o plastica e compromettere la lubrificazione del motore.

IMPORTANTE

• Preste atención en la agitación.

1.Mida las cantidades de gasolina y aceite que va a mezclar.

2.Coloque un poco de gasolina dentro de un depósito de combustible aprobado y limpio.

3.Vierta en este todo el aceite y agítelo bien.

4.Vierta el resto de la gasolina y agite la mezcla nuevamente durante por lo menos un minuto. La mezcla de algunos aceites puede resultar difícil, dependiendo de los ingredientes del aceite, es necesaria una agitación suficiente para beneficio de la duración del motor. Tenga cuidado, si la agitación es insuficiente, existe un aumento en el peligro de atascamiento del pistón anticipado debido a una mezcla anormalmente pobre.

5.Coloque una indicación o etiqueta clara en la parte exterior del depósito para evitar que este se pueda confundir con depósitos de gasolinas u otras sustancias.

6.Indique los contenidos en la parte exterior del deposito para una fácil identificación.

■ABASTECIMIENTO DE LA UNIDAD

1.Desenrosque y retire la tapa del combustible. Coloque la tapa sobre un lugar sin polvo.

2.Coloque el combustible dentro del tanque a un 80% de la capacidad total.

3.Fije en forma segura la tapa del combustible y limpie cualquier derramamiento de combustible que se encuentre al rededor de la unidad.

ADVERTENCIA

1.Seleccione un terreno al descubierto para el reabastecimiento.

2.Aleje la unidad una distancia de por lo menos 3 metros (10 pies) del punto de abastecimiento antes de poner en marcha el motor.

3.Detenga el motor antes de reabastecer la unidad. En ese momento, asegúrese de agitar en forma suficiente la gasolina mezclada en el depósito.

PARA CONTRIBUIR A LA VIDA ÚTIL DEL MOTOR, EVITE;

1. COMBUSTIBLE SIN ACEITE (GASOLINA CRUDA) – Esto ocasionará rápidamente daños graves a las partes internas del motor.

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