RIDGID Metal Detector manual Descrestamiento modalidades de Rastreo

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NaviTrack® II

 

Igual distancia

Punto sobre el vértice

Punto sobre el vértice

del ángulo de 45°

del ángulo de 45°

Tubería excitada

Figura 30 – Cómo detectar la presencia de distorsiones

•Mientras se rastrea, la señal de Proximidad y la Intensidad de la Señal deben maximizarse, y la Profundidad Medida debe minimizarse en el mismo lugar donde las líneas se centran en el visualizador. Si no es así, el conducto de servicio público podría estar cambiando de dirección u otras señales se están acoplando a la actual.

•Las frecuencias más altas drenan hacia los conductos de servicios públicos adyacentes con mayor facilidad, pero podrían necesitarse para lograr saltar rupturas en cables trazadores o pasar por sobre conectores de material aislante. Si el conducto no está conectado a tierra en el extremo lejano, es muy probable que altas frecuencias sean las únicas capaces de hallarlo. (Vea la página 96.)

•Cuando se use el transmisor inductivamente, comien- ce la localización unos 30 pies (10 metros) más lejos para evitar "acoplamientos directos", también llamados "acoplamientos aéreos". Ocurren cuando el NaviTrack II capta la señal que emite el transmisor directamente a través del aire y no del conducto que se está ras- treando. Para detectar acoplamientos aéreos, apunte el NaviTrack II directamente hacia el transmisor; si la intensidad de la señal aumenta, podría ser que el transmisor se encuentra demasiado cerca del recep- tor para lograr un rastreo preciso.

¡NOTA! Mientras más débil la señal acoplada de forma inductiva generada por el conductor, mayor será la distancia del acoplamiento aéreo.

En la modalidad 'Rastreo de Conductos', el display de mapas en la pantalla funciona óptimamente si existen las siguientes condiciones:

•El conducto se encuentra nivelado.

•El localizador NaviTrack II se encuentra en la su- perficie sobre el objetivo

•El mástil de la antena del NaviTrack está siendo sostenido verticalmente.

Si estas condiciones no se cumplen, procure maxi- mizar la señal de Proximidad y la intensidad de la señal.

En general, si se usa el NaviTrack II en una zona sobre el conducto-objetivo dentro de un área de barrido de igual a unas dos "profundidades" de la fuente emisora de la señal, el mapa será útil y preciso. Tenga esto último en mente cuando emplee el mapa si el conducto objetivo está ubicado a poca profundidad. El ancho del área útil de búsqueda puede resultar pequeño en el mapa si el con- ducto se encuentra enterrado a muy poca profundidad.

Medición de la profundidad (Modalidades de Rastreo de Conductos)

El NaviTrack II calcula la Profundidad Medida com- parando la intensidad de la señal en la antena inferior con aquella en la antena superior.

La Profundidad Medida es aproximada; reflejará la pro- fundidad física cuando el mástil se mantiene vertical y la antena inferior tocando el suelo directamente sobre la fuente emisora de la señal. Esto, suponiendo que no hay distorsiones presentes.

1.Para medir profundidad, ponga el localizador en el suelo, directamente sobre el conducto-objetivo.

2.La Profundidad Medida aparecerá en la esquina in- ferior izquierda de la pantalla del NaviTrack II.

3.Se puede forzar una lectura de Profundidad Medida oprimiendo la tecla 'Selección' durante una locali- zación.

4.La Profundidad Medida será precisa solamente si la señal no se encuentra sufriendo distorsiones.

¡NOTA! En las modalidades de Rastreo de Conductos Activados o de Conductos Pasivos, se fuerza una lectura de Profundidad oprimiendo la tecla 'Selección'. Si el sonido está prendido, también re-centrará el tono del audio.

Descrestamiento (modalidades de Rastreo)

De vez en cuando la Intensidad de la Señal tendrá una fuerza tal que el receptor no podrá procesar la totalidad de la señal, condición que se conoce como descrestamiento, en inglés, "clipping". Cuando ocurre este fenómeno, apa-

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Contents Pipe, Cable Sonde Locator Table of Contents Patent Pending Pipe, Cable Sonde LocatorGeneral Safety Information Specifications Standard Equipment Specific Safety InformationService SpecificationsFrequencies Standard EquipmentOptional Equipment Display Icons Menu Icons Icon LegendKeypad Icons NaviTrack II Components Introduction to the NaviTrack Installing/Changing BatteriesFolding Mast NaviTrack II ModesCommon Display Elements Display Elements Active Line Trace ModeKeypad Display Elements Passive Trace ModeDefault Frequencies Set Up Low Battery WarningNaviTrack Operation Time Starting UpNaviTrack Activating Frequencies Sonde Active Line Trace Passive Line Trace PowerNaviTrack Sounds of the NaviTrack Sonde LocatingLocalize the sonde NaviTrack Location MethodsPinpoint the Sonde Verify the locateClipping Sonde Mode Measuring Depth Sonde ModeTilted Sondes Floating SondesScreen Display in Different Locations Sonde Active Line Tracing Line TracingHigh Probability Locate Screen Display in Different Locations Active Line Tracing Passive Line TracingChecking for Distortion Operating Tips for Active Line and Passive Line TracingClipping Tracing Modes Menus and SettingsMeasuring Depth Tracing Modes Selected Sonde Frequencies Auto Menu Exit Count-down TimerSelected Active Line Trace Frequencies Selected Passive Line Trace FrequenciesDisplay Elements Menu Optional Features within the Display Elements MenuNaviTrack LCD Contrast Center Signal Strength Option No-Signal IconSound Switching Frequencies Selection ControlInformation Screen Information Screen and Restoring DefaultsRestore Factory Defaults Menu Tree Better Way of LocatingWhat the NaviTrack II Does What It Does Not DoNaviTrack Advantages of the Omnidirectional Antenna Orientation to the SignalMapping Display Locating SondesGetting the Most Out Of the NaviTrack NaviTrack Proximity SignalInformational Locating More on Informational LocatingNaviTrack Service and Repair NaviTrack II MaintenanceGlossary Definitions NaviTrack Problem Probable Fault Location Chart 1 TroubleshootingBrevet en instance Localisateur de canalisations, câbles et sondesConsignes générales de sécurité Table des matièresConsignes générales de sécurité Avis important Service après venteConsignes de sécurité particulières Spécifications et équipements de base AccessoiresSpécifications Equipements de baseIcônes du clavier Légende des icônesIcônes de l’écran d’affichage Icônes du menuComposants du NaviTrack Introduction Installation et remplacement des pilesMât pliant Modes de fonctionnement du NaviTrackEléments d’affichage en commun Eléments d’affichage en mode « Sonde »Eléments d’affichage en mode « Traçage de ligne actif » Clavier Eléments d’affichage en mode « Traçage passif »Fréquences de base Avertissement « piles déchargées » Durée de fonctionnementMise en route PréparationTouche « Menu » Activation des fréquencesLes sons du NaviTrack Localisation des sondes2ième étape Précision de la localisation Méthodes de localisationSondes flottantes Sondes inclinées3ième étape Vérification de la localisation Ecrêtage mode « Sonde » Mesures de profondeur mode « Sonde »Traçage de ligne actif Traçage de ligneLocalisation à haute probabilité Remarque visant l’utilisation de la fréquence de 93 kHzPassif Traçage de ligne passifSi possible, déplacez le transmetteur le long de la ligne Ecrêtage modes « Traçage » Menus et paramètresMesure des profondeurs modes « Traçage » Compteur à rebours d’arrêt automatique Commande de l’éclairage de fondFréquences de sonde sélectionnées Fréquences de traçage de ligne actif sélectionnéesEléments optionnels au sein du menu d’éléments d’affichage Contraste de l’écran ACLMenu des éléments d’affichage Sélection des fréquences Centrage de l’intensité du signalMise en sourdine Commutateur de sonRétablissement des paramètres de base Ecran signalétique et rétablissement des paramètres de baseEcran signalétique Ce que le NaviTrack II sait faire ArborescenceUn meilleur moyen de localisation Les avantages d’une antenne omnidirectionnelle Orientation vis-à-vis du signalCe qu’il ne sait pas faire Affichage cartographiqueTirer le maximum du NaviTrack Signal de proximitéLocalisation « informationnelle » Encore plus sur les localisations informationnellesRessuage Observations concernant la précision de l’appareilEntretien du NaviTrack Installation et utilisation des accessoiresTransport et stockage Entretien et nettoyageService après-vente et réparations Lexique Définitions NaviTrack Anomalie Localisation Probable Tableau 1 DépannagePatente solicitada Localizador de tubos, cables y sondasInformación general de seguridad ÍndiceInformación general de seguridad Aviso importante Información especifica de seguridadServicio Especificaciones Especificaciones y equipo estándarEquipo Estándar Equipo opcionalIconos en el teclado SímbolosIconos en el visualizador Iconos en los menúsFigura Componentes del NaviTrackInstalación y reemplazo de las pilas Presentación del NaviTrackMástil plegable Modalidades del NaviTrackIndicador del ángulo de la señal muestra Elementos básicos en el visualizadorElementos en el display de Modalidad Sonda Frecuencias predeterminadas TecladoModalidad Sonda Modalidad Rastreo de Conducto ActivadoPuesta en marcha AutonomíaSeñal de pilas con poca carga Activación de frecuencias NaviTrack PreparaciónSonidos del NaviTrack Localización de SondasPrepare la localización de una Sonda así Métodos de localizaciónPrimer paso localizar la sonda Segundo paso ubicar la Sonda con exactitudTercer paso verificar la localización Sondas inclinadasSi no logra ver los Polos, extienda la búsqueda Sondas flotantesMedición de la profundidad Modalidad Sonda Rastreo de conductos activados Rastreo de conductosDescrestamiento Modalidad Sonda Figura 27 Muestra de una probable localización Rastreo de Conductos Pasivos Nota sobre el empleo de Frecuencia de 93 kHzFigura 29 Frecuencia de rastreo pasivo de 60 Hz Figura 30 Cómo detectar la presencia de distorsiones Descrestamiento modalidades de RastreoFrecuencias seleccionadas para Sonda Menús y posicionesTemporizador automático de salida del menú Control del alumbrado de fondo Unidades de medición de la ProfundidadControl del contraste de la pantalla Menú para el Control de los Elementos en el displayFigura 36 Elementos en la pantalla Modalidad Sonda No hay señalSonido Control para la selección de FrecuenciasApagamiento del sonido Restauración de los elementos predeterminados Árbol de MenúsPantalla de informaciones Ventajas de la antena omnidireccional Una mejor manera de localizarSeñal de Proximidad Cómo aprovechar el NaviTrack II al máximoLocalización informada Localización de SondasObservaciones sobre la exactitud NaviTrack Más sobre localización informadaTransporte y almacenamiento Mantenimiento del NaviTrackInstalación y uso de accesorios Servicio y reparacionesMantenimiento y limpieza Localización de componentes defectuososGlosario Definiciones NaviTrack Tabla 1 Detección de averías Problema Posibles CausasE R S O N . C O N S I D E R I T S O L V E D
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