RIDGID Metal Detector Les avantages d’une antenne omnidirectionnelle, Ce qu’il ne sait pas faire

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NaviTrack® II

de peindre le mauvais endroit, l’utilisateur sait d’office que la localisation en question mérite d’être réévaluée.

Le NaviTrack II sait fournir les informations essentielles dont a besoin l’utilisateur pour mieux analyser la situation de la ligne qu’il essaye de localiser.

Ce qu’il ne sait pas faire

Le NaviTrack II se sert des champs électromagnétiques qui entourent les objets conducteurs pour les localiser. Il ne détecte pas les objets eux-mêmes. Même s’il fournit plus d’informations sur la forme et l’orientation des champs magnétiques que les autres localisateurs, il ne sait ni in- terpréter ces informations, ni offrir une « radiographie » des objets enterrés.

L’analyse précise des champs complexes, et notamment ceux déformés par des parasites, nécessite un certain degré d’intelligence humaine. Malgré son affichage de tous les paramètres correspondants, le NaviTrack II ne sait pas changer les résultats d’une localisation difficile. Cependant, l’utilisateur peut, à l’aide des informations fournies par le NaviTrack II, améliorer les résultats d’une localisation en

«améliorant le circuit » (changement de fréquence ou déplacement du piquet de terre ou du transmetteur le long de la ligne ciblée).

Les avantages d’une antenne omnidirectionnelle

Contrairement aux bobines utilisées par de nombreux appareils de localisation, une antenne omnidirectionnelle utilise la détection tridimensionnelle pour créer une image de l’intensité, orientation et position du champ. Les an- tennes omnidirectionnelles ont des avantages certains :

Affichage cartographique

L’affichage cartographique engendré par l’antenne om- nidirectionnelle offre une vue schématique des carac- téristiques du signal, ainsi qu’une vue aérienne du signal souterrain. Il sert de guide lors du traçage des lignes souterraines et permet de mieux préciser la localisation des sondes. Il peut également offrir des informations supplémentaires en cas de localisations complexes.

Figure 48 – Affichage cartographique

Les lignes représentant les signaux reçus par l’antenne supérieure et l’antenne inférieure offrent une image schématique des positions relatives de l’utilisateur et de la conduite ou sonde ciblée. Parallèlement, l’affichage donne toutes les informations nécessaires à l’analyse de situation du champ en cours de localisation : intensité du signal, distance continue, angle du signal et proximité de la cible. Les informations à la fois disponibles sur le NaviTrack II nécessiteraient des passes multiples avec certains localisateurs conventionnels. Il est plus facile de dépister la présence de distorsions ou de champs mul- tiples lorsque tous les paramètres font partie d’un même affichage, comme celui du NaviTrack II.

Orientation vis-à-vis du signal

En raison des signaux multiples traités par chaque an- tenne omnidirectionnelle, le signal émis par la cible de- vient systématiquement plus fort lorsque le récepteur se rapproche. L’orientation de l’appareil n’a aucune influ- ence sur l’intensité du signa. L’utilisateur peut approcher d’une direction quelconque, sans avoir à connaître l’ori- entation du tuyau ou du câble.

Localisation des sondes

Lorsqu’il est utilisé avec une sonde, le NaviTrack II élimine les nuls et les crêtes fantômes. Les localisateurs traditionnels voient souvent les signaux augmenter, puis tomber à zéro avant de remonter en crête. Ceci risque de confondre l’utilisateur dans la mesure où il risque de méprendre une crête secondaire pour la cible.

Fausse crête

Nul

Crête

Figure 49 – Un signal de sonde « vu » par un localisateur traditionnel

La crête se trouve au centre, entre les deux nuls et

fausses crêtes respectifs

Le NaviTrack II utilise une seule crête pour amener l’util- isateur vers la cible. Le suivi des sondes à l’aide de l’in- tensité du signal devient alors un processus très direct.

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Contents Pipe, Cable Sonde Locator Table of Contents Patent Pending Pipe, Cable Sonde LocatorGeneral Safety Information Specifications Standard Equipment Specific Safety InformationService SpecificationsOptional Equipment Standard EquipmentFrequencies Keypad Icons Icon LegendDisplay Icons Menu Icons NaviTrack II Components Introduction to the NaviTrack Installing/Changing BatteriesFolding Mast NaviTrack II ModesCommon Display Elements Display Elements Active Line Trace ModeDefault Frequencies Display Elements Passive Trace ModeKeypad Set Up Low Battery WarningNaviTrack Operation Time Starting UpNaviTrack Activating Frequencies Sonde Active Line Trace Passive Line Trace PowerNaviTrack Sounds of the NaviTrack Sonde LocatingLocalize the sonde NaviTrack Location MethodsPinpoint the Sonde Verify the locateClipping Sonde Mode Measuring Depth Sonde ModeTilted Sondes Floating SondesScreen Display in Different Locations Sonde Active Line Tracing Line TracingHigh Probability Locate Screen Display in Different Locations Active Line Tracing Passive Line TracingChecking for Distortion Operating Tips for Active Line and Passive Line TracingMeasuring Depth Tracing Modes Menus and SettingsClipping Tracing Modes Selected Sonde Frequencies Auto Menu Exit Count-down TimerSelected Active Line Trace Frequencies Selected Passive Line Trace FrequenciesNaviTrack LCD Contrast Optional Features within the Display Elements MenuDisplay Elements Menu Center Signal Strength Option No-Signal IconSound Switching Frequencies Selection ControlRestore Factory Defaults Information Screen and Restoring DefaultsInformation Screen Menu Tree Better Way of LocatingWhat the NaviTrack II Does What It Does Not DoNaviTrack Advantages of the Omnidirectional Antenna Orientation to the SignalMapping Display Locating SondesGetting the Most Out Of the NaviTrack NaviTrack Proximity SignalInformational Locating More on Informational LocatingNaviTrack Service and Repair NaviTrack II MaintenanceGlossary Definitions NaviTrack Problem Probable Fault Location Chart 1 TroubleshootingBrevet en instance Localisateur de canalisations, câbles et sondesConsignes générales de sécurité Table des matièresConsignes générales de sécurité Consignes de sécurité particulières Service après venteAvis important Spécifications et équipements de base AccessoiresSpécifications Equipements de baseIcônes du clavier Légende des icônesIcônes de l’écran d’affichage Icônes du menuComposants du NaviTrack Introduction Installation et remplacement des pilesMât pliant Modes de fonctionnement du NaviTrackEléments d’affichage en mode « Traçage de ligne actif » Eléments d’affichage en mode « Sonde »Eléments d’affichage en commun Fréquences de base Eléments d’affichage en mode « Traçage passif »Clavier Avertissement « piles déchargées » Durée de fonctionnementMise en route PréparationTouche « Menu » Activation des fréquencesLes sons du NaviTrack Localisation des sondes2ième étape Précision de la localisation Méthodes de localisation3ième étape Vérification de la localisation Sondes inclinéesSondes flottantes Ecrêtage mode « Sonde » Mesures de profondeur mode « Sonde »Traçage de ligne actif Traçage de ligneLocalisation à haute probabilité Remarque visant l’utilisation de la fréquence de 93 kHzPassif Traçage de ligne passifSi possible, déplacez le transmetteur le long de la ligne Mesure des profondeurs modes « Traçage » Menus et paramètresEcrêtage modes « Traçage » Compteur à rebours d’arrêt automatique Commande de l’éclairage de fondFréquences de sonde sélectionnées Fréquences de traçage de ligne actif sélectionnéesMenu des éléments d’affichage Contraste de l’écran ACLEléments optionnels au sein du menu d’éléments d’affichage Sélection des fréquences Centrage de l’intensité du signalMise en sourdine Commutateur de sonEcran signalétique Ecran signalétique et rétablissement des paramètres de baseRétablissement des paramètres de base Un meilleur moyen de localisation ArborescenceCe que le NaviTrack II sait faire Les avantages d’une antenne omnidirectionnelle Orientation vis-à-vis du signalCe qu’il ne sait pas faire Affichage cartographiqueTirer le maximum du NaviTrack Signal de proximitéLocalisation « informationnelle » Encore plus sur les localisations informationnellesRessuage Observations concernant la précision de l’appareilEntretien du NaviTrack Installation et utilisation des accessoiresTransport et stockage Entretien et nettoyageService après-vente et réparations Lexique Définitions NaviTrack Anomalie Localisation Probable Tableau 1 DépannagePatente solicitada Localizador de tubos, cables y sondasInformación general de seguridad ÍndiceInformación general de seguridad Servicio Información especifica de seguridadAviso importante Especificaciones Especificaciones y equipo estándarEquipo Estándar Equipo opcionalIconos en el teclado SímbolosIconos en el visualizador Iconos en los menúsFigura Componentes del NaviTrackInstalación y reemplazo de las pilas Presentación del 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distorsiones Descrestamiento modalidades de RastreoTemporizador automático de salida del menú Menús y posicionesFrecuencias seleccionadas para Sonda Control del alumbrado de fondo Unidades de medición de la ProfundidadControl del contraste de la pantalla Menú para el Control de los Elementos en el displayFigura 36 Elementos en la pantalla Modalidad Sonda No hay señalApagamiento del sonido Control para la selección de FrecuenciasSonido Pantalla de informaciones Árbol de MenúsRestauración de los elementos predeterminados Ventajas de la antena omnidireccional Una mejor manera de localizarSeñal de Proximidad Cómo aprovechar el NaviTrack II al máximoLocalización informada Localización de SondasObservaciones sobre la exactitud NaviTrack Más sobre localización informadaTransporte y almacenamiento Mantenimiento del NaviTrackInstalación y uso de accesorios Servicio y reparacionesMantenimiento y limpieza Localización de componentes defectuososGlosario Definiciones NaviTrack Tabla 1 Detección de 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C O N S I D E R I T S O L V E D