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más allá de este punto.
5) Quite la herramienta de alambre. Revise | FIG. 8 |
el par de la unidad con un torquímetro. |
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En caso necesario, reajuste el par hacia |
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arriba o hacia abajo, siguiendo las |
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instrucciones anteriores. |
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Esta herramienta puede lograr un par máximo de aproximadamente 4,5
Ajuste del anillo indicador
Una vez que haya confirmado el par de la herramienta con un torquímetro, utilice la herramienta de alambre para ajustar el anillo indicador. Coloque la herramienta de alambre aproximadamente a 6 mm dentro
de los orificios del anillo frontal y gírelo hasta que los números concuerden con el par indicado por el torquímetro. (figura 5). Al ajustar el anillo indicador también se sellarán los orificios de ajuste y se evitará que la mugre penetre en la herramienta.
NOTA: Al ajustar el anillo indicador no se cambia el ajuste de par de la herramienta.
del código de colores y el esquema de conexión (figura 6).
4)Sujete el motor y tire de éste hacia afuera desde la parte trasera de la unidad. Descarte el motor.
5)Instale el empaque en el motor de repuesto.
6)Alinee el motor de repuesto con la carcaza (figura 7). El canal formado por el anillo metálico sobre el motor debe alinearse con las costillas del interior de la carcaza izquierda (vista desde la parte trasera de la herramienta).
7)Sujetando la herramienta con el extremo abierto hacia arriba, permita caer al motor dentro de ésta.
8)Inserte la llave allen de 1/4" en la flecha y gírela hasta que los dientes de engrane en el motor se enganchen con los engranes de la herramienta. El motor caerá aproximadamente 6 mm dentro de la carcaza (figura 8).
9)Inspeccione todos los conductores en busca de daños; repare o reemplace en caso necesario.
10)Instale de nuevo los conductores del motor, enrutando los cables alrededor del cilindro del motor. Los cables deben enrutarse hacia abajo y hacia adentro, cerca del LED. Asegúrese que los cables no bloqueen el LED.
11)Coloque de nuevo la tapa, apriete los cuatro tornillos a un par de 0,9
Reemplazo del cartucho del motor
ADVERTENCIA: Quite la batería antes de efectuar cualquier servicio.
NOTA: para evitar daños al módulo electrónico, esta operación debe efectuarse utilizando una banda de tierra derivada a tierra física.
1)Retire los cuatro tornillos de la parte trasera de la herramienta; quite la tapa.
2)Quite el empaque de goma del motor (figura 6).
3)Con unas pinzas, quite los conductores del motor, tomando nota
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Recomendaciones de operación
•Oprimir el gatillo una vez utiliza más o menos la misma carga de la batería que colocar un tornillo. Evite hacer funcionar la herramienta “sin carga” para conservar la carga de la batería.
•Evite oprimir y soltar el gatillo repetidamente. permita que la herramienta se detenga automáticamente cuando coloque un tornillo.