Craftsman 139.18595 owner manual Montage 1re Opération, Montage du rail et pose du chariot

MONTAGE - 1re OPÉRATION

Montage du rail et pose du chariot

Pour éviter les difficultés pendant la pose, ne faire fonctionner l'ouvre-porte de garage que lorsque cela est expressément indiqué.

Le rail avant a une « fenêtre » découpée à l’extrémité porte (voir illustration). Le trou au-dessus de cette fenêtre est plus gros sur le dessus du rail que sur le dessous. Un plus petit trou à 3-1/2 po (8,9 cm) de distance se trouve près du bord du rail. Faire tourner le rail arrière de manière à ce qu’il ait un trou similaire près du bord opposé, à environ 4-3/4 po (12 cm) depuis l’extrémité éloignée. REMARQUE : En suivant les étapes ci-dessus, les attaches seront tournées vers le bas.

1.Retirer la biellette droite, les supports de suspension et l’axe de chape insérés à l’intérieur du rail avant et mettre de côté pour l’installation à l’étape 5 et 12. REMARQUE : Pour éviter toute BLESSURE lors du déballage du rail, retirer soigneusement le bras rectiligne de la porte inséré à l’intérieur de la section du rail.

2.Aligner les sections de rail sur une surface plate exactement comme illustré et faire glisser les extrémités effilées dans les plus grosses. Les languettes le long du côté se bloqueront en place.

ATTENTION

Afin de prévenir une BLESSURE occasionnée par un pincement, tenir les mains et les doigts loin des joints lors de l’assemblage du rail.

REMARQUE : Les sections du rail peuvent être assemblées avec les attaches tournées vers le haut ou vers le bas (préférablement vers le bas). Le démontage du rail risque d’endommager les attaches.

3.Placer le moteur sur le matériel d’emballage afin de protéger le couvercle et reposer l’extrémité arrière du rail sur le dessus. Pour plus de commodité, placer un support sous l’extrémité avant du rail.

4.Comme boutoir temporaire, insérez un tournevis dans l’orifice situé à 10 pouces (25 cm) du devant du rail, comme illustré.

5.S’assurer qu’il y a 4 coussinets d’usure en plastique à l’intérieur du chariot intérieur. S’ils se sont détachés durant l’expédition, vérifier tout le matériel d’emballage. Les remettre en place, comme illustré.

6.Faire glisser l’ensemble de chariot le long du rail depuis l’extrémité arrière vers le tournevis.