Flymo XL500, XL550 manual Pulizia del filtro dell’aria, Cura del rasaerba

Page 37

Pulizia del filtro dell’aria

Q1 – Condotto aria, Q2 – Corpo filtro aria, Q3 - Filtro Q4 – Linguette di chiusura, Q5 – Coperchio filtro aria

Non far mai funzionare il motore senza filtro o con un filtro sporco. Facendolo si riduce notevolmente l’efficacia del motore che potrebbe anche subire danni.

Il vostro tosaerba è dotato di filtro dell’aria la cui manutenzione deve essere eseguita come descritto di seguito:

Controllare il filtro prima di ciascun impiego.

Pulirlo ogni 25 ore o più frequentemente se viene usato in zone polverose.

Sostituire il filtro ogni 200 ore.

1.Premere le linguette di chiusura sulla parte superiore del coperchio del filtro dell’aria e togliere il coperchio.

2.Controllare che il filtro sia pulito e in buono stato.

Se il filtro è sporco:

Colpire varie volte il filtro su una superficie rigida per eliminare le impurità oppure soffiare aria compressa nel filtro dell’aria dal lato pulito che è quello verso il motore. Non cercare mai di eliminare le impurità con una spazzola. La spazzolatura fa penetrare le impurità nelle fibre.

3.Eliminare la sporcizia dal corpo e dal coperchio del filtro dell’aria usando uno straccio umido. Prestare attenzione ad evitare l’ingresso di impurità nel condotto dell’aria che si collega al carburatore.

4.Sostituire il filtro e il coperchio del filtro dell’aria.

Cura del rasaerba

Se non si intende utilizzare il rasaerba per lunghi periodi di tempo, è buona norma osservare le seguenti istruzioni:

1.Arrestare il motore.

2.Chiudere completamente il rubinetto del carburante (K)

3.Riavviare il motore.

4.Quando il carburante si esaurisce, il motore comincia a spegnersi; a questo punto inclinare leggermente il tosaerba.

5.Quando il motore è fermo, lasciare andare la leva di avviamento/arresto

6.Scollegare il cavo della candela di accensione

7.Remove all fuel from the fuel tank.

5.Quando il motore è fermo, lasciare andare la leva di avviamento/arresto.

6.Scollegare il cavo della candela di accensione.

7.Togliere la benzina dal serbatoio.

Pulizia

INDOSSARE GUANTI

Mantenere il rasaerba sempre pulito - i rimasugli di erba accumulatisi nelle prese d'aria, intorno al motore o sotto il telaio possono provocare incendi.

Non pulire con sostanze chimiche, fra cui benzina o solventi. Alcune di tali sostanze potrebbero distruggere importanti parti in plastica.

1.Togliere l'erba da sotto il telaio con un pezzo di legno o oggetto simile.

2.Utilizzando un pennello morbido, togliere i rimasugli di erba accumulatisi intorno al motore e alle prese d'aria.

3.Togliere la ventola, vedere la sezione `Rimozione e montaggio della lama e della ventola', e pulire con un pennello morbido.

4.Pulire la superficie del rasaerba con un panno asciutto.

Trasporto del tosaerba

• Chiudere il rubinetto del carburante e trasportare il

tosaerba con il motore in posizione orizzontale.

• Non trasportare mai il tosaerba quando è acceso.

Rimessaggio del rasaerba

Chiudere il rubinetto del carburante e conservare il tosaerba in un luogo fresco, asciutto, privo di umidità e sicuro con il motore in posizione orizzontale.

Per garantire il taglio senza problemi la stagione successiva, provvedere alla manutenzione del rasaerba dopo l'ultimo taglio dell'anno osservando le seguenti istruzioni:

1.Arrestare il motore.

2.Chiudere completamente il rubinetto del carburante. (K)

3.Riavviare il motore.

4.Quando il carburante si esaurisce, il motore comincia a spegnersi; a questo punto inclinare leggermente il tosaerba.

5.Quando il motore è fermo, lasciare andare la leva di avviamento/arresto.

6.Scollegare il cavo della candela di accensione.

7.Togliere la benzina dal serbatoio.

8.Togliere il cavo della candela di accensione e la candela. Versare un cucchiaino d'olio (5 ml) attraverso il foro della candela di accensione. Tirare il manico di avviamento due o tre volte per distribuire uniformemente l'olio sulle superfici interne del motore. Ispezionare, pulire e rimettere in posizione la candela di accensione. Qualora sia necessario sostituirla, rivolgersi al più vicino rivenditore o centro di assistenza autorizzati. Non ricollegare il cavo della candela di accensione.

9.Pulire il filtro dell'aria. Vedere la sezione 'Pulizia del filtro dell'aria'.

10.Sostituire la lama qualora risulti rotta, danneggiata o incurvata. Sostituire eventualmente il bullone della lama. Per ulteriori informazioni, vedere 'Rimozione e montaggio della lama e della ventola'.

11.Utilizzare esclusivamente i ricambi e gli accessori originali Flymo specifici per questo prodotto.

12.Pulire a fondo il rasaerba. Vedere la sezione 'Pulizia'. 13.Per gli interventi di manutenzione o riparazione,

rivolgersi al più vicino rivenditore o centro di assistenza autorizzati.

14.Mettere il rasaerba in un luogo fresco, asciutto, privo di umidità e sicuro.

Suggerimenti per la ricerca di guasti

Mancato avviamento del motore

1.Controllare che la leva di avviamento sia ben premuta contro il manico superiore.

2.Controllare che vi sia sufficiente carburante nel serbatoio e che il rubinetto del carburante sia aperto

3.Controllare che la leva di comando dello starter si trovi nella posizione corretta :- posizione "Marcia" (N)

– per un motore caldo, Posizione "Starter" (L) – per un motore freddo.

4.Può darsi che il motore si sia ingolfato. Togliere ed asciugare la candela di accensione.

5.Verificare che la miscela non sia errata o vecchia ed eventualmente sostituirla.

6.Verificare che il bullone della lama sia debitamente serrato. La presenza di un bullone lento può provocare problemi di avviamento.

7.Qualora il motore non si avvii ancora, scollegare il cavo della candela di accensione e rivolgersi al più vicino rivenditore o centro di assistenza.

Flottazione insoddisfacente o mancanza di potenza.

1.Scollegare il cavo della candela di accensione.

2.Pulire il fondo del coperchio, il filtro dell'aria, la ventola e l'area circostante il motore e le prese d'aria.

3.Controllare che la leva di comando dello starter si trovi nella posizione "Marcia" (N)

4.Può darsi che la miscela sia errata o vecchia, nel qual caso, provvedere alla sostituzione.

5.Qualora la flottazione insoddisfacente o la mancanza di potenza persistano, scollegare il cavo della candela di accensione e rivolgersi al pi vicino rivenditore o

centro di assistenza. Vibrazione eccessiva

1.Scollegare il cavo della candela di accensione.

2.Verificare che la lama sia montata correttamente. Vedi la sezione 'Smontaggio della lama e della ventola'.

3.Sostituire la lama eventualmente danneggiata o consunta.

4.Qualora la vibrazione persista, non utilizzare il rasaerba, scollegare il cavo della candela di accensione e rivolgersi al piu vicino rivenditore o centro di assistenza .

ITALIANO - 3

Image 37
Contents Wichtige Informationen Important InformationInformations Importantes Belangrijke InformatiePage Page GB Contents XL500/550 Assembly with wheels Assembly without wheelsHandle Position FuelAdjusting the Cutting Height How To MowStarting and Stopping Removing & Fitting the Blade & FanFault Finding Cleaning the Air FilterSpark Plug Caring for your LawnmowerMontage mit Räder Montage ohne RäderPosition des Griffes KraftstoffNUR Diese Richtung Kippen WichtigEinstellung der Schnitthöhe Rasenmäherpflege Reinigung des LuftfiltersHinweise zur Fehlersuche Montage sans chariot Comment tondre une pelouse Comment utiliser votre tondeuseEnlevement et Montage de la Lame et du Ventilateur BougieEntretien de Votre Tondeuse a Gazon Nettoyage du filtre à airConseils d’identification des défauts Montage zonder wielen Het maaien het gazon BelangrijkMaaihoogte Instellen Verwijderen en monteren van het maaimes en de waaierOnderhoud van de gazonmaaier Het luchtfilter reinigenTips voor foutenopsporing Montering uten hjul Slik klipper du plenen ViktigSlik justerer du klippehøyden Demontering & montering av kniv og vifteStell av plenklipperen din Rengjøring av luftfilteretRåd om feilsøking Kokoaminen ilman pyöriä Nurmen leikkaaminen TärkeääLeikkauskorkeuden säätö Leikkuuterän ja puhaltimen irrottaminen ja asennusLeikkurin huolto Ilmansuodattimen puhdistaminenVianetsintäohjeet Käytä HansikkaitaInställning av handtagets läge Montering utan hjulBränsle OljaHur man klipper ViktigtJustering av klippningshöjden Borttagning och montering av kniv och fläktGräsklipparens skötsel Rengöring av luftfilterTips för felsökning Använd HandskarSamling med hjul Samling uden hjulHåndtagets position BrændstofSåledes klippes græsset VigtigtJustering af klippehøjden Demontering & montering af kniv og blæsehjulRenholdelse af plæneklipperen Rengøring af luftfilteretFejlfindingstips Brug HandskerMontaje sin ruedas Para Cortar el Césped ImportanteAjuste de Alto de Corte Montaje y Desmontaje de la Cuchilla y del VentiladorCómo Cuidar el Cortacésped Limpieza del filtro de aireSugerencias para Encontrar Fallas Montagem sem rodas Ajustar a Altura do Corte Como Cortar a RelvaComo Retirar e Montar a Lâmina e a Ventoinha Vela de IgniçãoCuidados a ter Com a sua Máquina de Cortar Relva Limpeza do Filtro de ArConselhos para Identificação de Avarias Assemblaggio senza ruote Regolazione dell’altezza di taglio TaglioRimozione e montaggio della lama e della ventola CandelaCura del rasaerba Pulizia del filtro dell’ariaSuggerimenti per la ricerca di guasti EC Konformitätserklärung EC Declaration of ConformityEC Déclaration DE Conformité EC ConformiteitsverklaringEC Overensstemmelseserklæring EC Försäkran OM ÖverensstämmelseEC Declaración DE Conformidad EC Declaração DE ConformidadeEngland 5119635-03