88 BRIGGSandSTRATTON.COM
RIZIKOOTRAVY JEDOVATÝM PLYNOM. Výfukový plyn z motora
obsahujekyslièník uho¾natý, jedovatý plyn, ktorý by vás mohol zabi
poèasnieko¾kých minút. Je nevidite¾ný, nemá zápach, ani chu. Aj keï
necítiteèuchom prítomnosvýfukového plynu, môžete vdychova
kyslièníkuho¾natý. Ak sa vám chce zvraca, cítite závrat, alebo slabos
poèaspoužívania tohto stroja, tak ho vypnite a IHNEÏ vyjdite na
èerstvývzduch. Vyh¾adajte pomoc lekára. Môžete maotravu
kyslièníkomuho¾natým.
VAROVANIE
Tentostroj používajte IBA vonku, ïaleko od okien, dverí a vetracích otvorov,
abysa znížilo riziko nahromadenia kyslièníka uho¾natého a jeho vniknutia do
obývanýchpriestorov.
Namontujtebatériou napájané signalizátory prítomnosti kyslièníka uho¾natého,
alebosignalizátory napájané zo striedavej siete, vybavené záložnou batériou,
pod¾apokynov výrobcov signalizátorov. Dymové signalizátory nesignalizujú
prítomnoskyslièníkauho¾natého.
Tentostroj NEPOUŽÍVAJTE v domoch, garážach, pivniciach, pôjdoch, kôlòach,
aleboiných èiastoène uzatvorených priestoroch, aj pri zapnutých ventilátoroch,
alebootvorených dverách a oknách kvôli vetraniu. Kyslièník uho¾natý sa môže
¾ahkonahromadiv týchto priestoroch a môže tam vydržahodiny, aj po vypnutí
motora.
Tentostroj VŽDY umiestòujte po vetre a výfuk motora smerujte mimo
obývanýchpriestorov.
POZNÁMKA:Tento motor bol dodaný od Briggs & Stratton bez oleja. Pred štartovaním
motoranezabudnite naplniolej pod¾a pokynov v tomto návode. Ak naštartujete motor
bezoleja, tak sa neopravite¾ne poškodí a prestane preò platizáruka.
Poznámka:Zariadenie môže maovládacie prvky pre dia¾kové ovládanie. Pozrite si
návodk zariadeniu, v ktorom je uvedená poloha a používanie prvkov pre dia¾kové
ovládanie.
1. Skontrolujteolej v motore. Pozrite si èasAko kontrolova/dopĺòaolej.
2. Uistitesa, že ovládacie prvky zariadenia, na ktorom je motor namontovaný, ak sú vo
výbave,sú vypnuté.
3. Posuòtepáku ovládania plynu (A, Obrázok 5), ak je vo výbave motora, do polohy
fast(vysoké otáèky) .Motor používajte pri páke ovládania plynu nastavenej do
polohyfast (vysoké otáèky) .
4. Priprvom štartovaní nového motora, päkrát silno stlaète èervené tlaèidlo pumpy
paliva(B). Potom pri každom ïalšom štartovaní stlaète pumpu paliva trikrát
(Obrázok5).
Poznámka:Ak sa v motore minie palivo, alebo ak bol motor uložený na dlhšiu dobu,
takmožno bude potrebné stlaèipumpu paliva päkrát.
Poznámka:Nastreknutie paliva je zvyèajne potrebné pri štartovaní teplého motora.
Poznámka:Ak pumpu paliva stlaèíte viackrát než je potrebné, tak prebytoèné palivo
zahltíkarburátor a nastanú problémy s naštartovaním motora.
5. Akje zariadenie, na ktorom je motor, vybavené pákou pre zastavenie motora (C), tak
držtetúto páku pritlaèenú k rukoväti zariadenia (Obrázok 6).
6. Pevneuchopte rukoväštartovacej šnúry (D). Pomaly ahajte rukoväštartovacej
šnúrykým neucítite odpor a potom prudko potiahnite (Obrázok 5).
Poznámka:Ak motor po opakovaných pokusoch nenaštartuje, tak zopakujte kroky 4,
5a 6. Ak stále neštartuje, tak choïte na BRIGGSandSTRATTON.COM,alebo
zavolajtena telefónne èíslo 1-800-233-3723 (v USA).
VAROVANIE: Rýchlestiahnutie štartovacej šnúry spä(spätný náraz)
vámpotiahne ruku a rameno k motoru rýchlejšie, než ju stihnete uvo¾ni.Môžeto
spôsobizlomeninuruky, modrinu, alebo vyvrtnutie. Pri štartovaní motora pomaly
ahajteštartovaciu šnúru kým neucítite odpor a potom prudko trhnite, aby ste
prekonalispätný náraz.

Ako zastavimotor - Obrázok 6

Uvo¾nitepáku pre zastavenie motora (E).Pozrite si Obrázok 6.
alebo
Motors páèkou ovládania plynu: Páèku ovládania plynu (A, Obrázok 5) presuòte do
polohystop .
Ú
držba
POZNÁMKA:Ak sa motor poèas údržby nakláòa, tak palivová nádrž musí byprázdna
astrana, na ktorej sa nachádza zapa¾ovacia svieèka, musí byhore. Ak palivová nádrž
nieje prázdna a ak sa motor nakloní ktorýmko¾vek iným smerom, tak sa môžu objavi
problémyso štartovaním motora kvôli tomu, že olej, alebo benzín, nasiakne do vložky
vzduchovéhofiltra a/alebo zanesie zapa¾ovaciu svieèku.
VAROVANIE: Keïrobíte údržbu, ktorá si vyžaduje naklonenie stroja,
musíbypalivová nádrž prázdna, ináè môže palivo vytieca spôsobipožiar, alebo
výbuch.
Odporúèame,aby ste kvôli každej údržbe a servisu motora a dielov motora navštívili
ktoréhoko¾vekautorizovaného servisného zástupcu Briggs & Stratton.
POZNÁMKA:Všetky diely použité pri stavbe tohto motora musia byna svojom mieste,
abymotor správne fungoval.

Kontrolaemisií

Údržba,výmena, alebo oprava zariadení a systémov na obmedzovanie emisií vo
výfukovýchplynoch môže byvykonaná ktorouko¾vek opravovòou, alebo
pracovníkom,ktorí opravujú motory neurèené pre vozi dlá používané na cestných
komunikáciách.Avšak ”bezplatná” kontrola emisií vo výfukových plynoch môže by
vykonanáiba u servisného zástupcu autorizovaného výrobným závodom. Pozrite si
Zárukana emisie.
Náhodnéiskrenie môže spôsobipožiar, alebo elektrický šok.
Neúmyselnénaštartovanie môže spôsobizachytenie, traumatickú
amputáciu,alebo tržné poranenie.
Nebezpeèiepožiaru
VAROVANIE
Prednastavovaním, alebo opravami:
Odpojtezapa¾ovací kábel od zapa¾ovacej svieèky a dajte ho preè od
zapa¾ovacejsvieèky.
Odpojteprívod od zápornej svorky akumulátora (iba u motorov s elektrickým
štartovaním).
Používajteiba správne nástroje.
Nezvyšujteotáèky motora úpravou pružiny regulátora, spojok, alebo iných
dielov.
Náhradnédiely musia marovnakú konštrukciu a musia bynamontované na
rovnakémiesta ako pôvodné diely. Iné diely nemusia fungovatak dobre, môžu
poškodizariadeniea môžu spôsobiúraz.
Neudierajtedo zotrvaèníka kladivom, alebo tvrdým predmetom, pretože poèas
behumotora sa môže rozletiena kusy.
Priskúšaní iskry:
Používajteschválenú skúšaèku zapa¾ovacej svieèky.
Iskruneskúšajte pri vyskrutkovanej zapa¾ovacej svieèke.
Not for
Reproduction