N
48
Anbefalt olje(se fig. ©)
Motorenleveres av Briggs & Stratton uten olje. Fyll
på olje før motoren startes. Det må ikke fylles for
mye.
Bruken rensende olje av god kvalitet som erk lassifisert
“For Service SF,SG, SH, SJ” eller høy ere, slik som
Briggs& Stratton 30W,bes tillingsnummer 100005 .D et
må ikke brukes spesielle tilsettingsmidler med de
anbefalteoljene. Olje og bensin må ikke blandes.
Velgen olje i denne tabellen med SAE viskositet som
passer til den antatte starttemperaturen før neste
oljeskift.
Obs: Syntetisk olje som tilfredsstiller ILSAC
GF-2, API sertifiseringen og API service-
symbolet (vist til venstre) med “SJ/CF
ENERGY CONSERVING”(energisparende)
eller høyere, er en akseptabel olje i alle
temperaturer. Bruk av syntetisk olje for-
andrer ikke intervallene som er gitt for
oljeskift.
*Luftkjøltemotorer blir varmere enn bilmotorer. Bruk
av ikke-syntetiske multiviskositetsoljer (5W-30,
10W-30, etc.) i temperaturer over 4°C(40°F)vil
føre til at oljeforbruket blir høyere enn normalt.
Oljenivået må sjekkes oftere ved bruk av
multiviskositetsoljer.
** Bruk av SAE 30 oljer i temperaturer under4°C
(40°F), vil føre til at motoren blir vanskelig å
starteog at sy linderen kan skades på grunn av
mangelfullsmøring.
Sjekkoljenivået (Oljekapasiteten er ca. 0,6 liter).
Pass på at motoren står rett og rengjør rundt oljepå-
fyllingshullet.
Taut peilestaven, tørk av den med en ren fille, sett den
tilbakepå plass og skru den inn igjen. Ta ut staven og
sjekkoljenivået. Oljen skal nå opp til “FULL” merket .
ELLER
Taut oljepåfyllingspluggen . Oljen skal nå helt opp til
randen.
Fyllsakte med olje hvis nivået er lavt. Skru peilestaven
godtfast før motoren startes.
Anbefalt drivstoff
Bruk ren, fersk, blyfri bensin med minst 77 oktan.
Blybensin kan benyttes hvis blyfri bensin ikke er
tilgjengelig. Kjøp ikke mer bensin enn til 30 dagers
forbruk.Se under Lagring/oppbevaring.
Bensin som inneholder metanol må ikke brukes. Det
måikke blandes olje i bensinen.
Forå besk ytte motoren anbefaler vi bruk av Briggs &
Strattondrivstoffstabilisatoren som føres av autoriserte
Briggs& Stratton forhandlerverksteder.
Sjekkdrivstoffnivået
Lamotoren kjølne i 2 minutter
før det fylles drivstoff på
tanken.
Tørk rundt påfyllingshalsen før du tar av lokket for å
fylle drivstoff. Tanken skal fylles opptil ca. 1,28 cm
nedenfortoppen av halsen slik at drivstoffet har plass til
åutvide seg. Pass på at tanken ikke blir for full.
Start (sefig. ¡¢£)
HOLDALLTID HENDER OG FØTTER UNN
A
MASKINDELERSOM BEVEGER SEG.
Ikke bruk “startgass”. Gassen er
brannfarlig.
La maskinen stå på et flatt underlag når den startes og
fyllesmed drivstoff og når den lagres/oppbev ares.
Sjekkoljenivået.
FORSIKTIG:OIL GARD®, hvis montert, (se 10 fig.¡)
skal forhindre at motoren kan startes når oljenivået er
lavt. Det kan imidlertid hende at OIL GARD®ikke
stansermotoren hvis den er i gang. Motoren kan skades
hvisikke oljen blir hold på et rik tig nivå, og garantien vil
da være ugyldig. Du må alltid sjekke oljenivået før
motorenstartes.
Når motoren er utstyrt med OIL GARD®, og den
begynner å gå tom for olje, vil lampen på motoren
varsle om at oljenivået er lavt. Hvis lyset i lampen
begynnerå flimreogmotorenikke larsegstarte, mådet
fyllesolje opp til “FULL” merket på peilestaven eller helt
opp til randen på oljepåfyllingslokket. Ikke fyll på for
myeolje.
Førstart (se fig. ¢)
1. Flytt choken til “CHOKE” eller “START”.
Obs: Hvis motoren ikke lar seg starte, skal du ta ut
luftfilteret for å undersøke choken. Choken må lukke
seghelt . Hvis den ikke gjør det, se Justeringer.
2. Hvis maskinen har separate choke- og
gasskontroller, flyttes gasskontrollen til “FAST”
(hurtig).
3. Hv is det er montert en stopp-kontroll, skal denne
flyttestil “ON” (på) .
Tilbakespolingsstarter (sefig. £)
Gripfatt i snorhåndtaket og trekk sakte i
det helt til du kjenner at det er mot-
stand.Trekk deretter raskt is snoren for
å unngå kompresjon, hindre tilbake-
slag og starte motoren. Gjenta om
nødvendigmed choken på “RUN” (kjør) og gassen på
“FAST”(hurtig). La motoren gå med gassen på “FAST”
(hurtig)når den starter.
Elektriskstarter (se fig. £)
Hvismotoren har et 12 volt startsystem, vri nøkkelen til
“START”.Gjenta om nødvendig med gasskontrollen
på “FAST” (hurtig). La motoren gå med gassen på
“FAST”(hurtig).
Obs:Hvis mask inprodusenten har inkludert et batteri,
må dette lades opp i samsvar med maskinprodu-
sentensinstruksjoner før du forsøker å starte motoren.
Obs: Bruk korte startsykluser (15 sek./min) for å for-
lenge starterens levetid. Langvarig omdreining kan
skadestartermotoren.
Stopp (sefig. ¤)
Motoren må ikke stoppes ved å flytte choken til
“CHOKE”. Dette kan forårsake tilbakeslag eller
motorskade. Flytt gasskontrollen til “IDLE” (tomgang)
eller“SLOW”(sakte), hvis montert. Drei deretter
nøkkelen til “OFF” (av) eller flytt stoppkontrollen til
“OFF”(av) .
Justeringer (sefig. ¥)
For
å
unng
å
at
motoren starter ved
et uhell må tenn-
pluggkabelentas
av og jordes før
justeringsarbeidetbegynner. Ta den negative kabelen av
batteriet,hvis montert.
Justeringav gasskontrollen
Taavluftfilteret (luftfilterets underdeler ikke vist for at bildet
skal være klarere). Løsne kappens klemmeskrue på
forgassereneller på kontrollplaten.
Hvis chokekontrollen er av den fjernmonterte typen,
skyvesvinkelarmen i enten den ene eller den andre
retningen helt til den såvidt kommer i berøring med
skiven.
Hvis chokekontrollen er manuell, flyttes kappen og
ledningenså langt det går an i pilens retning.
Flytt gasskontrollen til “FAST”. Trekk til kappens
klemmeskrue.Sett luftfilteret tilbake på plass.
Fastinnstilt regulator
Denne regulatorspaken er innstilt for å regulere
motorenstopphastighet uten belastning i samsvar med
kravenefra produsenten av maskinen. Ta kontakt med
etautorisert Briggs & Stratton forhandlerverksted hvis
deter nødvendig å justere den.
Sjekkstoppbryteren
Flyttgasskontrollen til “STOPP”, hvis montert. Regulators-
pakenpå forgasseren eller kontrollplaten må ha god k on-
taktmed stoppbryteren. Sjekk og juster på nytt hvis det er
nødvendig.
Justeringav forgasseren
Produsentenav maskinen som denne motoren
er montert i, har gitt en topphastighet som
motoren skal gå med. IKKE OVERGÅ denne
hastigheten.
Ta kontakt med et autorisert Briggs & Stratton
forhandlerverkstedfor å få forgasseren justert.
Forgasseren på denne motoren gir et lavt avgassut-
slipp.Luft/drivstoff-blandingen kan ikke justeres. Bare
tomgangsturtallsskruen kan justeres. Det regulerte
tomgangsturtalletble innstilt på 1750 av fabrikken.
Tomgangsturtalletjusteres ved å først starte motoren
ogla den varme seg opp i ca. 5 minutter. La motoren gå
og sett gasskontrollen på “SLOW” (sakte). Roter
forgasserensgasspak mot gasstoppen og hold den der
mens du justerer tomgangsturtallsskruen slik at
turtalletblir 1100 rpm.
GASSSPAK
SKRUEFOR JUSTERING
AVTOMGANGSTURTALL
GASSSTOPP