DK
16
Vedligeholdelse(se fig. ¦§¨)
Se Vedligeholdelsesoversigten. Følg time- eller sæson-
intervallerne, alt efter hvad der indtræffer først. Hyppigere
eftersyn er nødvendige, hvis motoren anvendes under
krævende forhold. For at
f
orhindre util-
sigtet start fjernes
tændrørskablet og
forbindes til jord, før
derforetages eftersyn.
Tagminuskablet af batteriet, hvis motoren er udstyret
medet elektrisk startsystem.
Olieeftersyn (sefig. ¦)
Kontrolléroliestanden regelmæssigt.
Sørg for, at oliestanden altid er korrekt. Kontroller hver
5.driftstime eller dagligt, før motoren startes. Se
fremgangsmåden for oliepåfyldning under Anbefalinger
vedr.olie.
Olieskift
Skiftolie efter de første 5 timers drift. Skift olie, mens
motoren er varm. Påfyld frisk olie af den anbefalede
SAEtype (se fig.©).
Gearreduktion,hvis monteret
Fjern oliepåfyldningsproppen og oliestands-
proppen. Tap olien af for hver 100. driftstime eller
hversæson. Ved påfyldning af ny olie hældes SAE 30
olie ned i oliepåfyldningshullet, indtil den løber ud af
kontrolhulletfor oliestanden. Sæt begge propper i igen.
Oliepåfyldningsproppener forsynet med et åndehul
ogskal monteres oven på gearkassedæks let.
Eftersynaf luftfilter (sefig. §)
Udskift forfilteret , hvis et sådant er monteret, og/eller
patronen, hvis den er meget snavset eller besk adiget.
1. Løsn skruerne eller fjern knappen. Tag derefter
dæksletaf.
2. Fjern forfilteret, hvis et sådant er monteret, og
patronenforsigtigt for at forhindre snavs i at falde
nedi karburatoren.
Forfilteret efterses ved at vaske det i flydende
rengøringsmiddelog vand. Pres det tørt i en ren klud.
Gennemvæddet i motorolie. Pres det i en tør, sugende
kludfor at fjerne AL OVERSKYDENDE olie.
Patronenefterses ved at banke den forsigtigt mod en
planflade. Anvend ikke oliebaserede opløsningsmidler
som f.eks. petroleum, da dette vil få patronen til at
nedbrydes. Anvend ikke trykluft, da dette kan
ødelæggepatronen. Oliér ikke patronen.
3. Sæt patronen og forfilteret, hvis et sådant er
monteret,på igen.
4. Sæt dækslet på og tilspænd skruerne eller
knappensikkert.
Vedligeholdelse - fortsat
Tændrørseftersyn (sefig. ¨)
KONTROLLÉR IKKE gnisten
med tændrøret afmonteret.
Brug kun Briggs & Stratton-
gnisttester til at kontrollere
gnisten.Tørn ALDRIG motoren,
nårtændrøret er afmonteret. (Hvis motoren er druknet,
sættes gasregulatoren i stillingen FAST og motoren
tørnes,indtil den starter).
Elektrodeafstandenbørvære0,76mm.
Rens/udskift tændrøret for hver 100 driftstimer eller en
gangom året, alt efter hvad der indtræffer først. Der fås
entændrørsnøgle hos din autoriseret Briggs & Stratton-
forhandler.
Bemærk: I nogle lande kræver den lokale lovgivning,
atder anvendes støjdæmpet tændrør til at dæmpe
tændingssignaler. Hvis motoren oprindeligt var ud-
styret med et støjdæmpet tændrør,skal s ammetype
tændrøranvendes ved udskiftning.
Holdmotoren ren (sefig. ¨)
Fjern aflejringer af græs og avner regelmæssigt fra
motoren. Rens fingerskærmen. Sprøjt ikke vand på
motoren for at rengøre denne, da vand kan forurene
brændstoffet.Rengør med en børste eller trykluft.
Ophobning a
f
snavs omkring lyd-
dæmperenkan forårsage brand.
Efterse og rens området hver gang
motorenanvendes.
Holdregulatorforbindelser, fjedre og kontrolgreb fri for
snavsog aflejringer for at sikre en god funktionsev ne.
Hvislyddæmperen er udstyret med gnistfangerskærm ,
afmonteres gnistfangerskærmen for hver 50 driftstimer
eller hver sæson med henblik på eftersyn og rensning.
Udskiftskærmen, hv is den er beskadiget.
Renskølesystemet. Avner og snavs kan tilstoppe motorens
luftkølesystem,især efter længere tids brug. Det kan være
nødvendigt at rengøre de indvendige køleribber og
overflader for at forhindre overophedning og beskadigelse
afmotoren. Fjern blæserhus et, ogr ens det som vist .
Vedligeholdelsesoversigt
Følgde angivne time- eller sæsoninterv aller,alt efter
hvad der indtræffer først. Bemærk, at hyppigere
eftersyn kan være påkrævet under nedennævnte
ugunstigedriftsforhold.
Første5 driftstimer
DSkiftolie
Hver5. driftstime eller dagligt
DKontrolléroliestanden
DRensfingerskærmen
DRensområdet omkring lyddæmperen
Forhver 25 driftstimer eller en gang om året
DSkift olie, hvis motoren arbejder under stor
belastningeller høje lufttemperaturer
DEfterseluftfilteret og forfilteret, hvis et sådant
ermonteret*
DEfterse luftfilteret patronen, hvis der ikke er
nogetforfilter*
Forhver 50 driftstimer eller en gang om året
DSkiftolie
DRensog efterse gnistfangeren, hvis en sådan
ermonteret
Forhver 100 driftstimer eller en gang om året
DEfterseluftfilteret patronen, hvis der er monteret
etforfilter*
DUdskift/renstændrøret
DSkift olie, gearreduktion, hvis en sådan er
monteret
DRengørkølesystemet*
*Rengøroftere under støvede forhold eller på
stedermed meget snavs eller avner i luften.
Listeover originale Briggs & Stratton-dele
(iuddrag)
Briggs& Stratton (eller tilsvarende)
Del Delnr.
Olie(20 oz.) 100005.......................
Olie(48 oz.) 100028.......................
Oliepumpesæt(anvendes sammen
medalmindelig elboremaskine 5056............
tilhurtig aftapning af olie fra motoren).
Brændstofstabilisator
(30ml pose til engangsbrug) 992030...........
Brændstofstabilisator
(125ml flaske) 999005E(5041)...............
Fladluftfilterpatron 491588(5043).............
Fladluftfilterpatron, forfilter 491435.............
Støjdæmpettændrør 802592E................
Standardtændrør 492167...................
Tændrørmed platin
(ekstralang levetid) 992041(5062).............
(anvendespå de fleste motorer med “L”-topstykke)
Gnisttester 19368.........................
Tændrørsnøgle 89838 (5023).................
Gnistfanger 399541........................