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Paraajustar a velocidade s em carga, dê a partidano
motore deixe-o aquecerdurante cerc a de 5 minutos.
Depois, com o motor em funcionamento, coloque o
controledo acelerador na posição SLOW (lento). Gire
a alavanca de controle do acelerador do carburador
contra o batente do acelerador e segure-a nessa
posição enquanto ajusta o parafuso da velocidade
semcarga para obter 1100 rpm.
ALAVANCADO
ACELERADOR
PARAFUSODE
VELOCIDADESEM CARGA
BATENTE
DOACELERADOR
Manutenção (verFigs. ¦§¨)
Consultetambém o Programa de Manutenção.Siga
osinterv alos indicados em horas ou estações, conforme
o que ocorrer primeiro. De salientar que se tornam
necessárias manutenções mais frequentes quando o
motoropera em condições adv ersas.
A
f
imde evitar uma
partida acidental,
retire o cabo da
velade igniçãoe
ligue-o à terra antes de efetuar a manutenção. e
desliguea bateria, no terminal negativo, quando assim
equipado.
Verificaçãodo óleo (ver Fig. ¦)
Verifiqueo nível de óleo regularmente.
Certifique-se que o nível de óleo seja mantido.
Verifiqueapós cada 5 horas ou diariamente, antes de
ligaro motor. Consulte o procedimento de enchimento
deóleo em Recomendações de Óleo.
Troqueo óleo
Troqueo óleo após as primeiras 5 horas de operação.
Troque o óleo enquanto o motor estiver quente.
Reabasteçacom óleo novo com o grau de viscosidade
SAErecomendado (ver Fig.©).
Engrenagemde redução, quando assim equipado
Retireo bujão de enchimento de óleo e o bujão de
nívelde óleo . Drene o óleo após cada 100 horas de
operaçãoou em cada estação. Para reabastecer, deite
óleoSAE 30 para dentro do furo de enchimento de óleo
atéficar ao nível do furo de verificação de nível. Volte a
colocar ambos os bujões. O bujão de enchimento de
óleotem um furo de respiro e deve ser instalado por
cimada tampa da caixa de engrenagens.
Manutençãodo purificador de ar (verFig. §)
Substituao pré-purificador , quando assim equipado,
e/ou cartucho se este estiver muito sujo ou
danificado.
1. Desaperteos parafusos ou retire o botão. Depois
retirea tampa.
2. Retire cuidadosamente o pré-purificador, quan-
doassim equipado, e o cartucho a fim de evitar a
entradade resíduos para dentro do carburador.
Manutenção (cont.)
Para efetuar a manutenção do pré-purificador, lave
com detergente líquido e água. Esprema num pano
limpo até ficar seco. Sature de óleo de motor.
Esprema-o num pano limpo e absorvente a fim de
removerTODO O EXCESSO de óleo.
Para efetuar a manutenção do cartucho, limpe-o
batendo suavemente contra uma superfície lisa. Não
use solventes de petróleo, por exemplo, querosene,
que poderão fazer com que o cartucho se deteriore.
Não use ar pressurizado, que pode danificar o
cartucho.Não lubrifique o cartucho.
3. Volte a instalar o cartucho e o pré-purificador,
quandoassim equipado.
4. Substituaa tampa e aperte bem os parafusos ou
obotão.
Manutençãoda vela de ignição (verFig. ¨)
NÃOverifique s e existem
faíscas com a vela de
ignição retirada. Utilize
apenas o Analisador de
FaíscasBriggs & Stratton , para verificar se existem
faíscas. NÃO acioneo motor com a vela de ignição
retirada. Se o motor estiver afogado, coloque o
acelerador na posição “FAST” (rápido) e acione até
queo motor arranque.
Afolga da vela de ignição deve ser de0,76 mm ou
0,030polegadas.
Substitua a vela de ignição após cada 100 horas de
operaçãoou em cada estação, conforme o que ocorrer
primeiro.Poderá obter uma chave de velas de ignição
em qualquer Centro de Serviço Autorizado Briggs &
Stratton.
Nota: Em algumas áreas, a legislação local exige a
utilização de uma vela de ignição com resistência
interna(resistor) para suprimir os sinais de ignição. Se
estemotor tiver sido originalmente equipado com uma
veladesse tipo, use o mesmo tipo de vela de ignição na
substituição.
Mantenhao motor limpo (verFig. ¨)
Limpeperiodicamente a grama e o acumulo de aparas
de palha do motor. Limpe o protetor de dedos. Não
limpeo motor com jato de água, porque a água poderá
contaminaro combustível. Limpe com uma escova ou
arcomprimido.
A
acumulaçãode resíduos em redor
do silencioso poderá provocar
um fogo. Inspecione e limpe antes
decada utilização.
A fim de garantir uma operação suave, mantenha a
ligaçãodo governador, as molas e os controles livres
deresíduos.
Se o silencioso estiver equipado com um retentor de
faíscas, retire-opara limpez a e inspecione-o após
cada 50 horas de operação ou em cada estação.
Substituacaso se encontre danificado.
Limpe o sistema de arrefecimento. Grama ou palha po-
dementupir o sis tema de arrefecimento do motor,espe -
cialmente após trabalhos prolongados. As superfícies e
aletas internas de arrefecimento poderão necessitar de
serlimpas a fim de evitar super- aquecimento e avarias no
motor.Retire o alojamento do ventilador e limpe conforme
mostrado.
Programa de manutenção
Siga os intervalos indicados em horas ou estações,
conformeo que ocorrer primeiro. Salientamos que se
tornam necessárias manutenções mais freqüentes
quando o motor opera nas condições adversas
indicadasabaixo.
Primeiras5 horas
DTrocaro óleo
Apóscada 5 horas ou diariamente
DVerificaro nível do óleo
DLimparo protetor de dedos
DLimparem redor do silencioso
Apóscada 25 horas ou em cada estação
DTrocar o óleo, quando a operar sob carga
pesadaou a elevada temperatura ambiente
DEfetuarmanutenção do pré-purificador de ar,
quandoassim equipado*
DEfetuar manutenção do purificador do
cartucho do purificador de ar caso este não
estejaequipado com um pré-purificador*
Apóscada 50 horas ou em cada estação
DTrocaro óleo
DLimpar e inspecionar retentor de faíscas,
quandoassim equipado
Apóscada 100 horas ou em cada estação
DEfetuarmanutenção do cartucho do purificador
dear quando equipado com pré-purificador*
DSubstituir/limparvela de ignição
DTrocar o óleo, engrenagem de redução,
quandoassim equipado
DLimparo sistema de arrefecimento*
*Limpar com maior frequência quando
submetidoa poeiras e quando há resíduos ou
aparasno ar.
Listaparcial de peças genuínas Briggs & Stratton
Briggs& Stratton (ou equivalente)
Peça Referência
Óleo(568 cm3) 100005.....................
Óleo(1363 cm3) 100028....................
Kitde bomba de óleo (utiliza broca elétrica normal
pararetirar o óleo do motor rapidamente) 5056....
Estabilizadorde combustível (28,4 cm3, bolsa
deuma só utilização de 30 ml) 992030..........
Estabilizadorde combustível
(119,3cm3, frasco de 125 ml) 999005E (5041).....
Cartuchodo purificador de ar plano 491588(5043)..
Pré-purificadorde ar plano 491435.............
Velade ignição com resistência interna
(resistor) 802592E.........................
Velade ignição normal 492167...............
Velade ignição de platina de longa
duração 992041(5062).....................
(usadana maior parte dos motores de válvulas laterais)
Analisadorde faíscas 19368.................
Chavede velas de ignição 89838(5023).........
Retentorde faíscas 399541..................