NL
Olie Aanbevelingen (zie fig. ©)
De motor wordt door Briggs & Stratton zonder olie verzonden. Voordat de motor gestart wordt, deze met olie vullen. Niet overvullen.
Gebruik een hoge kwaliteit detergerende olie die geclassificeerd is “For Service SF, SG, SH, SJ” of hoger zoals Briggs & Stratton SAE 30 olie, onderdeel- nummer 100005. Gebruik geen speciale toevoegingen met de aanbevolen oliën. Meng geen olie door de benzine.
Kies de SAE viscositeit olie van deze kaart die past bij de verwachte starttemperatuur voor de volgende keer olie verversen.
Noot: Synthetische olie die voldoet aan de |
ILSAC |
API service symbool (links getoond) met |
“SJ/CF ENERGY CONSERVING” of hoger, |
is een acceptabele olie bij alle temperaturen. |
Het gebruik van synthetische olie veran- |
dert de olie verversingsintervallen niet. |
*Luchtgekoelde motoren worden heter dan automo- bielmotoren. Het gebruik van
**SAE 30 olie, indien gebruikt onder 4° C, zal resulteren in slecht starten en mogelijke schade aan de cilinderboring door onvoldoende sme- ring.
Oliepeil controleren (De oliecapaciteit is ongeveer 0,6 liter).
Plaats de motor waterpas en reinig rond de olie vulopening .
Verwijder de peilstok, met een schone doek afvegen, opnieuw insteken en vastdraaien. Verwijder de peilstok en controleer het oliepeil. De olie moet tot de “FULL” (=vol) markering komen .
OF
Verwijder de olievulplug . De olie moet tot het punt van overlopen zijn .
Wanneer er olie nodig is, langzaam bijschenken. Draai de peilstok of de olievulplug stevig vast voordat de motor gestart wordt.
Brandstof Aanbevelingen
Gebruik schone, verse, loodvrije, normale benzine met een minimum octaangetal van 77. Gelode benzine mag gebruikt worden als deze verkrijgbaar is en loodvrij niet. Schaf de benzine aan in hoeveelheden die binnen 30 dagen kunnen worden opgebruikt. Zie
Opslag
Gebruik geen benzine die Methanol bevat. Meng geen olie door de benzine.
Voor bescherming van de motor raden wij het gebruik aan van Briggs & Stratton Brandstof Stabilisator, verkrijgbaar bij een Geautoriseerde Briggs & Stratton Service Dealer.
Benzineniveau Controleren
Voordat er getankt wordt,
de motor 2 minuten laten
afkoelen.
Reinigen rond de brandstof vulopening voordat de tankdop verwijderd wordt. Vul de tank tot ongeveer 2 cm onder het laagste deel van de vulopening om de brandstof te kunnen laten uitzetten. Wees voorzichtig niet te overvullen.
Starten (zie fig. ¡¢£)
HOUD ALTIJD HANDEN EN VOETEN
WEG VAN BEWEGENDE MACHINE-
DELEN.
Gebruik geen onder druk staande
startvloeistof. De dampen zijn brand- baar.
De machine waterpas starten, opslaan en bijtanken. Oliepeil controleren.
OPGEPAST: OIL GARD→ oliebewaking, indien hiermee
uitgerust, (zie 10 fig. ¡) is bedoeld om te voorkomen dat een motor met te weinig olie start. OIL GARD→ kan mogelijk niet een draaiende motor uitschakelen. Motor- schade kan optreden als de olie niet op peil gehouden wordt en maakt garantiedekking ongeldig. Controleer altijd het oliepeil voordat de motor gestart wordt.
Indien de motor is uitgerust met OIL GARD→, en de motor met te weinig olie draait, dan waarschuwt een lampje op de motor voor een laag oliepeil. Wanneer het lampje knippert en de motor niet gestart kan worden, of gestopt is en niet opnieuw gestart kan worden, vul dan olie bij. Vullen tot het punt van overstromen bij de vulplug of de “FULL” (=vol) markering op de peilstok. Niet overvullen.
Voor het starten (zie fig. ¢)
1. Beweeg de chokebediening naar de stand “CHO- KE” of “START” .
Noot: Indien de motor niet start, verwijder dan het luchtfilter om de choke te controleren. De choke moet volledig sluiten . Als dit niet het geval is, zie Afstellingen.
2.Wanneer de machine afzonderlijke choke en toerentalbedieningen heeft, de toerentalbediening naar de stand “FAST”(=volgas) bewegen .
3.De stopbediening naar de stand “ON” (=aan) bewegen, indien hiermee uitgerust.
Repeteerstarter (zie fig. £)
Grijp de koordgreep en trek langzaam tot er weerstand gevoeld wordt. Trek het koord dan snel uit om door de compressie te komen, terugslag te voorkomen en de motor te starten.
Zonodig herhalen met de choke in de stand “RUN” (=aan) en de toerentalbediening in “FAST” (=volgas). Wanneer de motor start, deze gebruiken in de stand “FAST” (=volgas).
Elektrische starter (zie fig. £)
Bij motoren die zijn uitgerust met een 12 volt startsys- teem, de sleutel naar “START” draaien of de startknop indrukken . Zonodig herhalen met de toerentalbedie- ning in de stand “FAST” (=volgas). Wanneer de motor start, deze gebruiken in de stand “FAST”.
Noot: Als de machinefabrikant de accu geleverd heeft, laad deze dan volgens de aanwijzingen van de machinefabrikant op voordat getracht wordt de motor te starten.
Noot: Start steeds kort achter elkaar (15 sec. per minuut) om de levensduur van de startmotor te verlengen. Langdurig tornen kan de startmotor be- schadigen.
Stoppen (zie fig. ¤)
De chokebediening niet naar “CHOKE” bewegen om de motor te stoppen. Er kan terugslag of motorschade optreden. Beweeg de toerentalbediening naar de positie “IDLE” (=stationair) of “SLOW” (=langzaam) , indien hiermee uitgerust. Draai dan de sleutel naar “OFF” (=uit) of beweeg de stopbediening naar de stand “STOP” of “OFF” (=uit) .
Afstellingen (zie fig. ¥)
Om per ongeluk star- ten te voorkomen, de bougiekabel van de
bougie losnemen en deze aan massa leggen voor het afstellen, en de accu loskoppelen aan de
negatieve aansluiting, indien hiermee uitgerust.
Toerentalbediening afstellingen
Verwijder het luchtfilter (luchtfilterbasis niet getoond voor de duidelijkheid). Draai de buitenkabel klem- bout op de carburateur of bedieningsplaat los.
Als de choke op afstand bediend wordt, de hefboom verplaatsen tot deze de ring net raakt.
Als de choke handbediend is, beweeg dan de buiten- en binnenkabel zover mogelijk in de richting van de pijl.
Beweeg de toerentalbediening naar de stand “FAST” (=volgas). Draai de buitenkabel klembout vast. Breng het luchtfilter weer aan.
Vaste regulateurbediening
De regulateurbediening is afgesteld op het maxi- mum onbelast toerental dat door de machinefabrikant is gespecificeerd. Als afstelling nodig is, raadpleeg dan een Geautoriseerde Briggs & Stratton Service Dealer.
Stopschakelaar controleren
Beweeg de toerentalbediening naar de stand “STOP”, indien hiermee uitgerust. De regulateur bedieningshef- boom op de carburateur moet goed contact maken met de stopschakelaar. Controleer dit en stel zonodig opnieuw af.
Carburateur afstelling
De fabrikant van de machine waarop deze motor is geïnstalleerd specificeert het maxi- mum toerental waarop de motor gebruikt zal
worden. OVERTREF dit toerental NIET. Raadpleeg een Geautoriseerde Briggs & Stratton Dealer voor carburateur afstelling.
De carburateur op deze motor is voor lage emissies. Het lucht/brandstof mengsel is niet verstelbaar. Alleen de stationair toerentalschroef is verstelbaar. Afgere- geld stationair toerental is op de fabriek afgesteld op 1750 T/Min.
Om het stationair toerental te verstellen, de motor starten en ongeveer 5 minuten laten opwarmen. Plaats dan met draaiende motor de toerentalbediening in de stand “SLOW” (=langzaam). Draai de carburateur gasklephefboom tegen de gasklepaanslag en houd
54
