8086slo

Vzdr￿evanje (glejte sliko ¦§¨)

Glejte tudi Naèrt vzdr￿evanja. Upo￿tevajte predpi- sane intervale glede delovnih ur ali koledarskih obdobij, vzdr￿evanje pa opravite v terminu, ki ga prej dose￿ete. Pri delu v neugodnih pogojih je treba skraj￿ati vzdr￿evalne intervale.

Da prepreèite nehoten zagon motorja, od-

stranite kabel v￿igalne sveèke in ga ozemljite ter izkljuèite akumulator pri ne- gativnem polu, èe ima motor elektrièni za- ganjalni sistem, preden se lotite vzdr￿evalnih del.

Olje (glejte sliko ¦) Redno preverjajte nivo olja.

Preprièajte se, èe je nivo olja pravilen. Nivo preverite vsakih 5 ur ali vsak dan, preden za￿enete motor. Glej postopek polnjenja olja, Priporoèila za olje.

Menjava olja.

Olje je treba zamenjati po prvih 5 urah delovanja. Olje menjajte, ko je motor ￿e topel. Napolnite z novim oljem priporoèene SAE viskozne stopnje

(glejte sliko ©).

Zobni￿ki reduktor, èe obstaja

Odstranite èep odprtine za polnjenje olja in èep za

nivo olja . Izpraznite olje vsakih 100 ur delovanja ali vsako sezono. Pri ponovnem polnjenju natoèite olje SAE 30 v odprtino za polnjenje olja, dokler ne priteèe iz luknje za preverjanje nivoja olja. Ponovno namestite oba èepa. Èep odprtine za polnjenje olja

ima prezraèevalno odprtino in mora biti instali- ran na vrhu pokrova menjalnika.

Zamenjava zraènega filtra (glejte sliko §) Zamenjajte predfilter , èe obstaja, in/ali vlo￿ek

,èe je zelo umazan ali po￿kodovan (glej sl. C ). 1. Zrahljajte vijake ali odstranite gumb. Nato

odstranite pokrov.

2. Previdno odstranite predfilter, èe obstaja, in vlo￿ek, da prepreèite, da ne bi umazanija padala v uplinjaè.

Za vzdr￿evanje predfilter ga operite v tekoèem detergentu in vodi. O￿mite ga do suhega s èisto krpo. Potopite ga v strojno olje in o￿mite s èisto, vpojno krpo, da odstranite VES VI￿EK olja.

Za servisiranje vlo￿ek ga oèistite tako, da ga rahlo udarite ob ravno povr￿ino. Ne uporabljajte naftnih derivatov, npr. petroleja, ker bo po￿kodoval vlo￿ek. Ne uporabljajte stisnjenega zraka, ki lahko po￿koduje vlo￿ek. Ne naoljite vlo￿ka.

3.Ponovno montirajte vlo￿ek in predfilter, èe obstaja.

4.Ponovno namestite pokrov in trdno pritrdite vijake ali gumb.

Pogoji za vzdr￿evanje

Servisiranje sveèke (glejte sliko ¨) Uporabljajte le preizku￿evalec sveèk Briggs &

Stratton , èe ￿elite preveriti iskro (glej sl. D ).

Oèistite/zamenjajte sveèko vsakih 100 ur ali vsako sezono - kar dose￿ete hitreje. Kljuè za odvijanje sveèke je dosegljiv pri vsakem poobla￿èenem serviserju za proizvode Briggs & Stratton

(glej sl. D ).

Opomba: V nekaterih podroèjih je po zahtevah lokalne zakonodaje treba uporabiti upor za zadu￿itev motenj. Èe je va￿ motor tovarni￿ko opremljen s sveèko z uporom, uporabite pri zamen- javi isti tip sveèke.

Re￿a med kontaktoma sveèke mora biti 0,76 mm.

Redno èistite motor (glejte sliko ¨)

Periodièno odstranite drobir in obloge, ki se nabere- jo na motorju. Oèistite ￿èitnik za prste. Ne posku- site oèistiti motorja z vodnim curkom, kajti voda lahko pride v gorivo. Oèistite motor s krtaèo ali s stisnjenim zrakom.

Obloge, ki se naberejo na du￿ilcu , se lahko v￿gejo. Preglejte in oèistite jih pred

vsako uporabo.

Da zagotovite nemoteno delovanje, pazite, da so vezi, vzmeti in krmilje regulatorja vedno brez oblog.

Èe je du￿ilec opremljen z lovilcem isker , odstranite varovalo pred ognjem, ter ga oèistite in preglejte vsakih 50 ur ali vsako sezono. Èe je

po￿kodovan, ga zamenjajte (glej sl. D ). Oèistite hladilni sistem. Drobir ali obloge lahko zama￿ijo sistem zraènega hlajenja motorja, poseb- no po dalj￿em ko￿enju. Vèasih je potrebno oèistiti notranja hladilna rebra in povr￿ine, da prepreèite pregretje in po￿kodbe motorja. Odstranite ohi￿je

ventilatorja, da lahko oèistite prikazana obmoèja .

Shema vzdr￿evanja

Upo￿ tevajte predpisane intervale glede ur upo- rabe ali koledarskih dni - kar paè dose￿ete hi- treje. Bolj pogost servis je potreben pri delu v neugodnih pogojih, ki so navedeni spodaj:

Prvih 5 ur

DZamenjajte olje

Vsakih 5 ur ali dnevno

D Preverite nivo olja

D Oèistite varovalo za prste D Oèistite du￿ilec

Vsakih 25 ur ali enkrat letno

DZamenjajte olje pri delu z veèjo obremenit- vijo ali pri visokih temperaturah

D Servisirajte predfilter zraènega filtra, èe obstaja*

DServisirajte vlo￿ek filtra èe ni opremljen s predfiltrom*

Vsakih 50 ur ali enkrat letno

DZamenjajte olje

DOèistite in preglejte lovilec isker, èe obstaja

Vsakih 100 ur ali vsako sezono

DServisirajte ohi￿je zraènega filtra, èe je opremljen s predfiltrom*

DZamenjajte/oèistite sveèko

DZamenjajte olje, zobni￿ki reduktor, èe obstaja

DOèistite hladilni sistem*

*Oèistite bolj pogosto, èe delate v pra￿nih pogojih, ali kadar je v zraku prisotna umazanija ali drobir.

4

Page 54
Image 54
Briggs & Stratton 137200, 135200, 133200, 136200, 134200 Pogoji za vzdrevanje, Shema vzdrevanja, Vzdrevanje glejte sliko §¨

134200, 137200, 133200, 136200, 135200 specifications

The Briggs & Stratton 136200 is a powerful and reliable small engine that is engineered to deliver exceptional performance and durability for a variety of applications. This versatile engine is a popular choice among outdoor power equipment manufacturers due to its robust features and advanced technologies.

One of the standout characteristics of the Briggs & Stratton 136200 is its 5.5 horsepower output, which is capable of powering lawn mowers, pressure washers, and other equipment. The engine operates with a displacement of 142cc, providing a great balance between power and fuel efficiency. Users can expect a long service life, thanks to the engine's rugged construction and high-quality materials.

The engine features a reliable overhead valve (OHV) design, which enhances fuel efficiency while optimizing the combustion process. This design contributes to lower emissions, making the Briggs & Stratton 136200 environmentally friendly. The OHV configuration also provides improved thermal regulation, resulting in better performance in various operating conditions.

Equipped with a ReadyStart system, the engine simplifies starting. This technology eliminates the need for a manual choke, allowing for effortless starting even in cold weather. Users appreciate the convenience of the automatic primer system, which ensures the correct amount of fuel reaches the combustion chamber with minimal effort.

Another key feature of the Briggs & Stratton 136200 is its low oil shutdown mechanism. This safety feature automatically stops the engine when the oil level becomes too low, preventing potential damage and prolonging the engine's lifespan. Additionally, the engine is designed for easy maintenance, with easily accessible components that allow for quick oil changes and tune-ups.

Furthermore, the built-in dual air cleaner system enhances filtration and ensures the engine operates smoothly, regardless of the dust and debris in the environment. This attention to air quality contributes to improved overall engine performance and longevity.

In summary, the Briggs & Stratton 136200 is a well-engineered small engine that combines power, efficiency, and convenience, making it an excellent choice for various outdoor equipment applications. Its advanced technologies, user-friendly features, and durable design position it as a trusted option for both manufacturers and end-users alike. Whether for residential lawn care or commercial cleaning tasks, the 136200 continues to prove its worth in the field.