8086rom
4
Întreinere (vezi fig . ¦§¨)
VeziGraficulde înterinere. Respectai intervalele
stabilite, în ore sau zile, în funcie de utilizare.
Folosirea în condiii meteo nefavorabile necesitã o
întreinere mai frecventã.
Pentrua evita pornirea accidentalã, deco-
nectai fia bujiei ºi legai-o la
pãmântare ºi deconectaiborna negativã
a bateriei, dacã motorul are aprindere
electricã,înain te de a începe interveniile la motor.
Schimbul de ulei (vezi fig. ¦)
Verificainivelul uleiului periodic.
Asigurai-vãcã nivelululeiului este corespunzãtor.
Verificai aceasta la fiecare 5 ore sau zilnic,
înaintea pornirii motorului. Pentrucompletarea cu
ulei vezi capitolulRecomandãri pentru ulei.
Schimbul de ulei.
Schimbai uleiul dupã primele 5 ore de funcio-
nare. Schimbaiuleiul cât timp motorul este cald.
Folosii uleiul SAE cu vâscozitatearecomandatã
(vezi fig. ©).
Reductorcu roi dinate, dacã este prevãzut
Îndepartaidopul rezervorului de ulei ºi bolobo-
culpentru ulei . Scurgei uleiul la fiecare 100 de
ore de operare sau în fiecare anotimp. Pentru a
umpledin nou, turnai ulei SAE 30 prin orificiul de
umplere pânã când depaºeºte orificiul de nivel.
Puneila loc dopul si bolobocul. Dopul rezervoru-
lui are o gaurã de ventilaie ºi trebuie instalat
deasupra capacului reductorului cu roidinate.
Întreinerefiltru de aer (vezi fig. §).
Înlocuii pre filtrul , daca este prevãzut prin
montaj, ºi/sau cartuºul dacã este foarte murdar
sau stricat (vezi fig. C).
1. Slãbii ºuruburile sau îndepãrtai butonul.
Apoiîndepãrtai capacul.
2. Îndepãrta ipre -filtrul, dacã este prevãzut, ºi
cartuºul cu grijã pentru ca reziduurile sã nu
cadã în carburator.
Pentru a curãa pre filtrul, spãlai-l în detergent
lichidºi apã. ªtergei cu o cârpã curatã. Scufundai
în ulei de motor. ªtergei cu o cârpã curatã ºi
absorbantã pentru a îndepãrta TOTEXCESUL DE
ULEI.
Curãai filtrul prin scuturare uºoarã pe o supra-
faãplanã. Nu folosii organici pe bazã de petrol,
care pot dãuna cartuºului, ex. kerosen. Nu folosii
aer comprimat, deoarece poate strica filtrul ºi nu îl
ungei.
3. Reinstalai cartuºul si pre filtrul, dacã sunt
prevãzute prin montaj.
4. Puneicapacul la loc ºi strângei bine ºurubu-
rile sau butonul.
Întreinere - continuare
Verificareabujiei (vezi fig. ¨)
Folosii doar un dispozitiv de testare Briggs &
Stratton , pentru a verifica scânteia la bujie (vezi
fig. D).
Bujiatrebuieînlocuitã la 100 de ore de funcionare,
sau în fiecare sezon, în funcie deutilizare. Cheia
pentru bujii se gãseºte la orice agent de service
autorizat Briggs & Stratton (vezi fig. D).
Observaie: În unele regiuni, regulamentelelocal
impun folosirea unei bujii cu rezistor, pentru a
micºoraaprinderea. Dacã motorul dumneavoastrã a
fost prevãzut iniial cu o bujie cu rezistor, atunci
când înlocuiibujia, folosii acelaºi tip.
Orificiul bujiei trebuie sã fie de 0,76 mm sau
0,030 in.
Pãstraimotorul în stare de curãenie
(vezi fig. ¨).
Curãaiperodic motorul de acumulãrile de iarbã
ºi frunze. Curãai grilajul de protecie pentru
mâini. Nu stropii motorul cu apã, deoarece apa
poateimpurifica ule iul. Curãaicu o perie sau cu
aer comprimat.
Acumularea de resturi îndreptul tobei de
eºapamentpoate duce la aprinderea
acestora. Verificai ºi curãai întot-
deauna înainte de pornire.
Pentru a asigura buna functionare, pãstrai regla-
jele, legãturileºi controalele libere de reziduuri.
Dacã toba de eºapamenteste prevãzutã cu paravan
pentrucamera de scântei , îndepartai paravanul
înscopul curããrii ºi verificarii la fiecare 50 de ore
sau în fiecare anotimp. Înlocuiidacã este stricat
(vezi fig. D).
Curãaisistemul de rãcire. Iarba sau reziduurile
potînfunda sistemul de rãcire almotorului, mai ales
dupã o folosire îndelungatã. Aripioarele ºi su-
prafeelede rãcire interioarã pot necesita curaire
pentru a preveni supraîncãlzirea ºi defeciuni la
motor. Îndepartai carcasa suflantei ºi curãai .
Grafic de întreinere
Respecta i intervalele de mai jos, în ore sau zile, în
funcie de utilizarea motorului. Folosirea în con-
diii meteo nefavorabile necesitã o întreinere
maifrecventã.
Primele 5 ore
DSchimbai uleiul
La fiecare5 o resau zilnic
DVerificainivelul uleiulului
DCurãa i grilajul de protecie pentru
mâini
DCurãai în jurul tobei de eºapament
Lafiecare 25 de ore sau o datã pe anotimp
DSchimbai uleiul dacã motorul lucreazã
sub sarcinã mare sau la o temperaturã
ambiantãridicatã
DCurãa i pre filtrul filtruluide aer, dacã
este prevãzut*
DCurãati cartusul filtrului de aer dacã nu
este prefiltru*
Lafiecare 50 de ore sau o datã pe anotimp
DSchimbai uleiul
DCurãa i ºiverificati camera de scântei,
daca este prevãzutã
Lafiecare 100 de ore sau o datã pe anotimp
DCurãa i filtrul propriu-zis, dacã este
prevãzut cu materialexterior*
DÎnlocuii/curã ai bujia
DSchimbati uleiul, reductorul cu roi
dinate,dacã este prevãzut
DCurãa i sistemulde rãcire*
*Curãai mai des dupã folosirea într-un
mediucu mult praf sau pleavã.