8086pol

Zalecenia dotycz￿ce oleju

(patrz rys. ©)

SilnikzfirmyBriggs&Strattonwysy￿any jestbez oleju. Przed uruchomieniem silnika, nalej olej. Nie przepe￿nij.

Stosuj wysokiej jakoœci olej z dodatkiem detergen-

tu oznaczony “For Service SE, SF, SG,” taki jak olej Briggs & Stratton SAE 30 posiadaj￿cy “œwiad-

ectwo jakoœci” (patrz rys. A ). Z zalecanymi olejami nie stosuj ¿adnych specjalnych dodatków. Nie mieszaj oleju z benzyn￿.

*Silniki ch￿odzone powietrzem bardziej siê grzej￿ ni¿ silniki samochodowe. Stosowanie olejów uniwersalnych (10W-30, itp.) w tem- peraturze powy¿ej 4° C spowoduje wiêksze zu¿ycie oleju i mo¿e prowadziæ do uszkodzenia silnika. Je¿eli stosujesz oleje tego typu, musisz czêœciej sprawdzaæ poziom oleju.

**Jeœli olej SAE 30 zostanie u¿yty w tempera- turze poni¿ej 4° C, z powodu niewystarc- zaj￿cego smarowania wyst￿pi￿ trudnoœci z uruchomieniem silnika, mo¿e te¿ nast￿piæ zatarcie silnika.

Sprawd￿poziomoleju.Pojemnoœæmiskiolejowej wynosi ok.

0,6 litra.

Ustaw silnik poziomo i oczyϾ okolice wlewu oleju

.

Wyjmij miarkê poziomu oleju, wytrzyj j￿ czyst￿ szmatk￿, z powrotem w￿ó¿ i dokrêæ miarkê. Wyjmij miarkê i sprawd￿ poziom oleju. Olej

powinien siêgaæ znacznika FULL .

LUB

Odkrêæ korek wlewowy oleju . Olej powinien siêgaæ wlewu, a¿ do wylewania siê .

Jeœli potrzeba, powoli dolej oleju. Przed urucho- mieniem silnika mocno dociœnij miarkê poziomu oleju lub dokrêæ korek wlewowy.

Zalecenia dotycz￿ce paliwa

Stosuj czyst￿, œwie¿￿, bezo￿owiow￿ benzynê o liczbie oktanów co najmniej 77. Jeœli benzyna bezo￿owiowa nie jest dostêpna, mo¿na stosowaæ etylinê. Kupuj paliwo w takiej iloœci, aby zu¿yæ je w ci￿gu 30 dni. Patrz Przechowywanie.

Nie u¿ywaj benzyny, która zawiera metanol. Nie mieszaj oleju z benzyn￿.

Dla ochrony silnika zalecamy stosowanie dodatków do benzyny firmy Briggs & Stratton (patrz rys. B ) dostêpnych u autoryzowanych dealerów serwiso- wych firmy Briggs & Stratton.

Sprawd￿ poziom paliwa

Przed odkrêceniem korka wlewu paliwa i nape￿nie- niem zbiornika oczyœæ okolice wlewu paliwa. Pozostaw trochê miejsca w zbiorniku paliwa uwzglêdniaj￿c cieplne zwiêkszenie objêtoœci pali- wa.

Nale¿y pozwoliæ silnikowi ostygn￿æ przynajmniej przez dwie minuty przed po- nownym nape￿nieniem paliwem.

W silnikach modelu 136200 wymagany jest korek bez otworu wentylacyjnego.

Skontaktuj siê z dowolnym autoryzowa- nym dealerem serwisowym firmy Briggs

& Stratton, jeœli potrzebna bêdzie wymiana.

Uruchamianie (patrz rys. ¡¢£)

ZAWSZE TRZYMAJ RÊCE ORAZ

STOPY Z DALA OD KOSIARKI.

Nie stosuj nigdy p￿ynu typu “samostart” w aerozolu. P￿yn taki jest ￿atwopalny.

Stosuj￿c taki p￿yn pod ciœnieniem mo¿esz spowodowaæ powa¿ne uszkodze-

nia silnika, lub spowodowaæ po¿ar.

Uruchamiaj, przechowuj i dolewaj paliwo do kosiarki w pozycji poziomej.

Czujnik poziomu oleju Oil GARD, jeœli jest na wyposa¿eniu (patrz rys. ¡).

Lampka czujnika poziomu oleju Oil GARD10 zapalona wskazuje na niski poziom oleju. Jeœli lampka pulsuje, kiedy próbujemy uruchomiæ silnik, którego nie daje siê uruchomiæ, lub który zatrzy- ma￿ siê i nie da siê uruchomiæ, nale¿y dodaæ oleju. Nape￿niæ do oznacznika FULL (PE£NY) na miarce lub do przelewania siê na korku wlewowym.

Zanim uruchomisz silnik (patrz rys. ¢)

1. Przestaw d￿wigniê ssania w pozycjê CHOKE (SSANIE) lub START .

Uwaga: Jeœli silnika nie daje siê uruchomiæ, zdejmij filtr powietrza i sprawd￿ przepustnicê ssania. Prze-

pustnica ssania musi byæ zamkniêta . Jeœli tak nie jest, patrz Regulacje.

2.Je¿eli urz￿dzenie posiada oddzielne d￿wignie ssania i przepustnicy, przestaw d￿wigniê przepustnicy w pozycjê FAST (SZYBKIE) .

3.Przestaw d￿wigniê stopu w pozycjê ON

(W£¥CZONY) , jeœli jest na wyposa¿eniu.

Rozrusznik linkowy (patrz rys. £)

Chwyæ uchwyt linki i powoli ci￿gnij, a¿ poczujesz opór. Wówczas gwa￿townie poci￿gnij linkê dla przezwyciê¿enia kom-

presji i nie dopuszczaj￿c do szybkiego powrotu linki uruchom silnik. W razie potrzeby powtórz opisane czynnoœci z d￿wigni￿ ssania w pozycji RUN (PRA- CA) i z d￿wigni￿ przepustnicy w pozycji FAST (SZYBKIE). Silnik powinien pracowaæ przy d￿wigni przepustnicy w pozycji FAST (SZYBKIE).

Rozrusznik elektryczny (patrz rys. £)

W silnikach wyposa¿onych w rozrusznik elektrycz- ny 12 volt, przekrêæ kluczyk w pozycjê START lub

wciœnij przycisk rozrusznika . W razie potrzeby powtórz opisane czynnoœci z d￿wigni￿ przepust- nicy w pozycji FAST (SZYBKIE). Silnik powinien pracowaæ przy d￿wigni przepustnicy w pozycji FAST (SZYBKIE).

Uwaga: Jeœli producent wyposa¿enia dostarczy￿ akumulator, na￿aduj go przed prób￿ uruchomienia silnika, ￿adowanie przeprowad￿ zgodnie z zalece- niami wytwórcy.

Uwaga: Stosuj krótkie cykle uruchamiania (15 se- kund na minutê), dziêki temu przed￿u¿ysz ¿ywot rozrusznika. D￿ugotrwa￿e uruchamianie mo¿e uszkodziæ silnik rozrusznika.

Zatrzymywanie silnika

(patrz rys. ¤)

Nie przesuwaj d￿wigni ssania w pozycjê CHOKE (SSANIE) po to, by zatrzymaæ silnik. Mo¿e to spowodowaæ strza￿ do ga￿nika, lub uszkodzenie silnika. Przesuñ d￿wigniê przepustnicy w pozycjê

IDLE (JA£OWY) lub SLOW (POWOLNY) , jeœli

jest na wyposa¿eniu. Nastêpnie przekrêæ kluczyk lub przestaw d￿wigniê stopu w pozycjê OFF .

3

Page 32
Image 32
Briggs & Stratton 136200, 135200, 133200 Zalecenia dotyczce oleju, Zalecenia dotyczce paliwa, Uruchamianie patrz rys. ¡¢£

134200, 137200, 133200, 136200, 135200 specifications

The Briggs & Stratton 136200 is a powerful and reliable small engine that is engineered to deliver exceptional performance and durability for a variety of applications. This versatile engine is a popular choice among outdoor power equipment manufacturers due to its robust features and advanced technologies.

One of the standout characteristics of the Briggs & Stratton 136200 is its 5.5 horsepower output, which is capable of powering lawn mowers, pressure washers, and other equipment. The engine operates with a displacement of 142cc, providing a great balance between power and fuel efficiency. Users can expect a long service life, thanks to the engine's rugged construction and high-quality materials.

The engine features a reliable overhead valve (OHV) design, which enhances fuel efficiency while optimizing the combustion process. This design contributes to lower emissions, making the Briggs & Stratton 136200 environmentally friendly. The OHV configuration also provides improved thermal regulation, resulting in better performance in various operating conditions.

Equipped with a ReadyStart system, the engine simplifies starting. This technology eliminates the need for a manual choke, allowing for effortless starting even in cold weather. Users appreciate the convenience of the automatic primer system, which ensures the correct amount of fuel reaches the combustion chamber with minimal effort.

Another key feature of the Briggs & Stratton 136200 is its low oil shutdown mechanism. This safety feature automatically stops the engine when the oil level becomes too low, preventing potential damage and prolonging the engine's lifespan. Additionally, the engine is designed for easy maintenance, with easily accessible components that allow for quick oil changes and tune-ups.

Furthermore, the built-in dual air cleaner system enhances filtration and ensures the engine operates smoothly, regardless of the dust and debris in the environment. This attention to air quality contributes to improved overall engine performance and longevity.

In summary, the Briggs & Stratton 136200 is a well-engineered small engine that combines power, efficiency, and convenience, making it an excellent choice for various outdoor equipment applications. Its advanced technologies, user-friendly features, and durable design position it as a trusted option for both manufacturers and end-users alike. Whether for residential lawn care or commercial cleaning tasks, the 136200 continues to prove its worth in the field.