8086pol

Œrodki ostro¿noœci

 

 

 

NIE

uruchamiaæ

silnika

w

pomieszczeniu

NIE

eksploatowaæ

silnika

bez

t￿umika.

 

 

 

zamkniêtym. (Gazy wydechowe zawieraj￿ tlenek

(Sprawdzaæ okresowo i wymieniæ, je¿eli jest

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

wêgla, bezwonn￿ truciznê.)

 

 

 

zu¿yty lub ma przecieki. Je¿eli silnik jest

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

NIE umieszczaæ r￿k lub stóp w pobli¿u ruchomych

wyposa¿ony w deflektor t￿umika, sprawdzaæ go

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

lub wiruj￿cych czêœci.

 

 

 

okresowo

i

je¿eli

potrzeba,

wymieniæ

na

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

NIE magazynowaæ, przelewaæ, lub stosowaæ

w￿aœciwy deflektor.)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

benzyny w pobli¿u otwartego p￿omienia, ani w

NIE uruchamiaæ silnika, gdy pod, wokó￿ lub za

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

pobli¿u urz￿dzeñ takich jak kominki, piece lub

Silnik firmy Briggs & Stratton, zakupiony przez

t￿umikiem/katalizatorem

nagromadzona

jest

grzejniki wody w których stosowany jest p￿omieñ

Pañstwa wraz ze sprzêtem, wykonany jest z

trawa, liœcie lub inny palny materia￿.

 

 

 

pilota

lub

urz￿dzenia, które

mog￿ wytworzyæ

 

 

 

najlepszych materia￿ów stosowanych w dziedzinie

iskrê.

 

 

 

 

 

 

NIE

dotykaæ

gor￿cego

t￿umika, cylindra

lub

wytwarzania urz￿dzeñ. Nale¿y pamiêtaæ o tym, ¿e

 

 

 

 

 

 

NIE dolewaæ paliwa w pomieszczeniu zamkniêtym

¿eberek mog￿cych spowodowaæ poparzenie.

 

firma Briggs

&

Stratton sprzedaje

 

silniki

 

 

lub niewentylowanym.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

producentom oryginalnego

sprzêtu. Sprzedaje je

 

 

 

NIE eksploatowaæ tego silnika na jakichkolwiek

NIE zdejmowaæ nakrêtki zbiornika paliwa, ani nie

ona tak¿e innym odbiorcom w ￿añcuchu

obszarach

zalesionych,

w

zaroœlach

lub

na

nape￿niaæ

zbiornika paliwem kiedy silnik

jest

dystrybucji,

którzy

dokonuj￿

ich

sprzeda¿y

gor￿cy lub pracuje. (Nale¿y pozwoliæ silnikowi

trawnikach, o ile na t￿umiku nie jest zainstalowane

okreœlonemu

 

 

 

 

konsumentowi,

 

innemu

 

 

 

 

 

ostygn￿æ przynajmniej przez dwie minuty przed

urz￿dzenie do zatrzymywania iskier. Urz￿dzenie

dystrybutorowi lub dealerowi. W rezultacie firma

ponownym nape￿nieniem paliwem.)

 

do zatrzymywania iskier musi byæ utrzymywane w

Briggs

&

Stratton

 

niekoniecznie

wie, jak

 

 

NIE

stosowaæ,

ani

nie

przechylaæ

sprawnoœci

roboczej

przez

w￿aœciciela i/lub

wykorzystany bêdzie silnik. Z tego powodu przed

silnika/urz￿dzenia pod k￿tem, gdy¿ mo¿e

to

operatora.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

uruchomieniem

 

silnika

powinni

 

Pañstwo

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

spowodowaæ rozlanie benzyny.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

dok￿adnie zapoznaæ siê i zrozumieæ instrukcjê

 

 

NIE

uruchamiaæ

silnika

przy

zdemontowanym

NIE eksploatowaæ

silnika,

je¿eli

benzyna

jest

obs￿ugi

sprzêtu,

w

 

 

którym

silnik

zosta￿

filtrze lub pokrywie filtra powietrza.

 

 

 

 

 

rozlana, kiedy wyczuwalny jest zapach benzyny lub

 

 

 

zainstalowany. Nale¿y pamiêtaæ o tym, ¿e firma

ZAPOBIEGAÆ

 

 

PRZYPADKOWEMU

istniej￿

inne

warunki

stwarzaj￿ce

 

 

Briggs & Stratton sprzedaje silniki producentom

 

 

niebezpieczeñstwo wybuchu. (Odsun￿æ sprzêt od

URUCHOMIENIU

przez

zdjêcie i

uziemienie

oryginalnego sprzêtu. Sprzedaje je ona tak¿e innym

miejsca rozlania i unikaæ jakiegokolwiek zap￿onu

przewodu œwiecy zap￿onowej na okres obs￿ugi

odbiorcom w ￿añcuchu dystrybucji, którzy

dokonuj￿

ich

 

sprzeda¿y

 

okreœlonemu

dopóki benzyna nie wyparuje.)

 

 

silnika lub sprzêtu. Je¿eli silnik wyposa¿ony jest w

konsumentowi,

innemu

dystrybutorowi

lub

NIE transportowaæ silnika z paliwem w zbiorniku

rozrusznik elektryczny, od￿￿czyæ przewód

dealerowi. W rezultacie firma Briggs & Stratton

lub z otwartym kranikiem paliwa.

 

 

ujemnego bieguna akumulatora.

 

 

 

 

niekoniecznie wie, jak wykorzystany bêdzie silnik.

NIE przestawiaæ d￿wigni ssania silnika w pozycjê

UTRZYMYWAÆ

¿ebra

 

silnika

i

czêœci

Z tego

powodu

przed uruchomieniem

silnika

CHOKE (SSANIE) po to, aby zatrzymaæ silnik.

 

regulatorów w stanie czystoœci, bez brudu, trawy i

powinni

Pañstwo

dok￿adnie

zapoznaæ

siê i

NIE

manipulowaæ

sprê¿ynami

regulatorów,

innych zanieczyszczeñ, które mog￿ wp￿ywaæ na

zrozumieæ instrukcjê obs￿ugi sprzêtu, w którym

po￿￿czeñ lub innych czêœci w celu zwiêkszenia

prêdkoœæ obrotow￿ silnika.

 

 

 

 

 

silnik zosta￿ zainstalowany.

 

 

 

 

 

 

prêdkoœci obrotowej silnika. (Silnik powinien

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Nale¿y równie¿ uwzglêdniæ to, ¿e istniej￿

pracowaæ z prêdkoœci￿ obrotow￿ ustawion￿

CI¥GN¥Æ linkê startera powoli a¿ do wyczucia

wykorzystania sprzêtu, w stosunku do których

przez producenta sprzêtu.)

 

 

 

oporu. Potem poci￿gn￿æ linkê szybko, aby

firma Briggs & Stratton nie aprobuje zastosowania

NIE sprawdzaæ iskry kiedy œwieca zap￿onowa jest

unikn￿æ szarpniêcia wstecznego i uszkodzenia

swoich silników. Silniki firmy Briggs & Stratton nie

wykrêcona. (Stosowaæ dozwolony tester.)

 

rêki lub ramienia.

 

 

 

 

 

 

 

 

powinny byæ stosowane w pojazdach

NIE obracaæ wa￿em korbowym silnika kiedy

U¯YWAÆ œwie¯ej benzyny. Przestarza￿a benzyna

wyposa¿onych w mniej ni¿ cztery ko￿a. Obejmuje

œwieca zap￿onowa jest wykrêcona. (Kiedy silnik

to motocykle, urz￿dzenia lotnicze i wszystkie

jest zalany, ustawiæ d￿wigniê gazu w pozycji FAST

mo¿e spowodowaæ za¿ywiczenie ga￿nika i

pojazdy terenowe. Ponadto firma Briggs & Stratton

i obracaæ wa￿em korbowym a¿ silnik zostanie

nieszczelnoœci.

 

 

 

 

 

 

 

 

nie zezwala na stosowanie swoich silników w

uruchomiony.)

 

 

 

 

SPRAWDZAÆ czêsto przewód paliwa i osprzêt pod

imprezach o charakterze zawodów. DLATEGO

NIE uderzaæ w ko￿o zamachowe m￿otkiem lub

k￿tem pêkniêæ lub

przecieków. Je¿eli

zajdzie

NIE UDZIELA SIÊ AUTORYZACJI NA TAK

twardymi przedmiotami, które mog￿ spowodowaæ

potrzeba wymieniæ.

 

 

 

 

 

 

 

WYKORZYSTYWANE

SILNIKI

 

FIRMY

rozpadniêcie siê ko￿a w trakcie pracy. (U¿ywaæ

 

 

 

 

 

 

 

 

Stosowaæ tylko oryginalne czêœci Firmy Briggs

BRIGGS & STRATTON. Zlekcewa¿enie tych

w￿aœciwych narzêdzi przy obs￿udze silnika).

 

ostrze¿eñ mo¿e doprowadziæ do œmierci,

NIE uruchamiaæ silnika, jeœli urz￿dzenie nie jest

&

Stratton.

Stosowanie

czêœci

nie

powa¿nych obra¿eñ cia￿a (w￿￿cznie z parali¿em)

stabilne i mog￿oby pojawiæ siê zachwianie.

odpowiadaj￿cych wymaganiom jakoœciowym

lub strat maj￿tkowych.

 

 

 

 

 

 

Ustawiæ urz￿dzenie na stabilnej podstawie.

 

mo¿e spowodowaæ uszkodzenie silnika.

 

 

2

Page 31
Image 31
Briggs & Stratton 133200, 135200 Œrodki ostro¿noœci, Briggs & STRATTON. Zlekcewa¿enie tych, Stratton Stosowanie Czêœci Nie

134200, 137200, 133200, 136200, 135200 specifications

The Briggs & Stratton 136200 is a powerful and reliable small engine that is engineered to deliver exceptional performance and durability for a variety of applications. This versatile engine is a popular choice among outdoor power equipment manufacturers due to its robust features and advanced technologies.

One of the standout characteristics of the Briggs & Stratton 136200 is its 5.5 horsepower output, which is capable of powering lawn mowers, pressure washers, and other equipment. The engine operates with a displacement of 142cc, providing a great balance between power and fuel efficiency. Users can expect a long service life, thanks to the engine's rugged construction and high-quality materials.

The engine features a reliable overhead valve (OHV) design, which enhances fuel efficiency while optimizing the combustion process. This design contributes to lower emissions, making the Briggs & Stratton 136200 environmentally friendly. The OHV configuration also provides improved thermal regulation, resulting in better performance in various operating conditions.

Equipped with a ReadyStart system, the engine simplifies starting. This technology eliminates the need for a manual choke, allowing for effortless starting even in cold weather. Users appreciate the convenience of the automatic primer system, which ensures the correct amount of fuel reaches the combustion chamber with minimal effort.

Another key feature of the Briggs & Stratton 136200 is its low oil shutdown mechanism. This safety feature automatically stops the engine when the oil level becomes too low, preventing potential damage and prolonging the engine's lifespan. Additionally, the engine is designed for easy maintenance, with easily accessible components that allow for quick oil changes and tune-ups.

Furthermore, the built-in dual air cleaner system enhances filtration and ensures the engine operates smoothly, regardless of the dust and debris in the environment. This attention to air quality contributes to improved overall engine performance and longevity.

In summary, the Briggs & Stratton 136200 is a well-engineered small engine that combines power, efficiency, and convenience, making it an excellent choice for various outdoor equipment applications. Its advanced technologies, user-friendly features, and durable design position it as a trusted option for both manufacturers and end-users alike. Whether for residential lawn care or commercial cleaning tasks, the 136200 continues to prove its worth in the field.