99
sk
Ú
držba
POZNÁMKA:Ak sa motor poèas údržby nakláòa, tak palivová nádrž musí byprázdna
astrana, na ktorej sa nachádza zapa¾ovacia svieèka, musí byhore. Ak palivová nádrž
nieje prázdna a ak sa motor nakloní ktorýmko¾vek iným smerom, tak sa môžu objavi
problémyso štartovaním motora kvôli tomu, že olej, alebo benzín, nasiakne do vložky
vzduchovéhofiltra a/alebo zanesie zapa¾ovaciu svieèku.
VAROVANIE: Keïrobíte údržbu, ktorá si vyžaduje naklonenie stroja,
musíbypalivová nádrž prázdna, ináè môže palivo vytieca spôsobipožiar, alebo
výbuch.
Odporúèame,aby ste kvôli každej údržbe a servisu motora a dielov motora navštívili
ktoréhoko¾vekautorizovaného servisného zástupcu Briggs & Stratton.
POZNÁMKA:Všetky diely použité pri stavbe tohto motora musia byna svojom mieste,
abymotor správne fungoval.

Kontrolaemisií

Údržba,výmena, alebo oprava zariadení a systémov na obmedzovanie emisií vo
výfukovýchplynoch môže byvykonaná ktorouko¾vek opravovòou, alebo
pracovníkom,ktorí opravujú motory neurèené pre vozi dlá používané na cestných
komunikáciách.Avšak ”bezplatná” kontrola emisií vo výfukových plynoch môže by
vykonanáiba u servisného zástupcu autorizovaného výrobným závodom. Pozrite si
Zárukana emisie.
Náhodnéiskrenie môže spôsobipožiar, alebo elektrický šok.
Neúmyselnénaštartovanie môže spôsobizachytenie, traumatickú
amputáciu,alebo tržné poranenie.
Nebezpeèiepožiaru
VAROVANIE
Prednastavovaním, alebo opravami:
Odpojtezapa¾ovací kábel od zapa¾ovacej svieèky a dajte ho preè od
zapa¾ovacejsvieèky.
Odpojteprívod od zápornej svorky akumulátora (iba u motorov s elektrickým
štartovaním).
Používajteiba správne nástroje.
Nezvyšujteotáèky motora úpravou pružiny regulátora, spojok, alebo iných
dielov.
Náhradnédiely musia marovnakú konštrukciu a musia bynamontované na
rovnakémiesta ako pôvodné diely. Iné diely nemusia fungovatak dobre, môžu
poškodizariadeniea môžu spôsobiúraz.
Neudierajtedo zotrvaèníka kladivom, alebo tvrdým predmetom, pretože poèas
behumotora sa môže rozletiena kusy.
Priskúšaní iskry:
Používajteschválenú skúšaèku zapa¾ovacej svieèky.
Iskruneskúšajte pri vyskrutkovanej zapa¾ovacej svieèke.

Tabu¾kaúdržby

Prvých5 hodín
Vymeòteolej
Každých8 hodín, alebo denne
Skontrolujtehladinu motorového oleja
Vyèistitepriestor okolo tlmièa výfuku a ovládaèov.
Vyèistitechrániè prstov (ak je vo výbave)
Každých50 hodín, alebo raz roène
Vyèistitevzduchový filter *
Vyèistitepredfilter (ak je vo výbave) *
Vymeòtemotorový olej
Vymeòteolejový filter (ak je vo výbave)
Skontrolujtetlmiè výfuku a lapaè iskier
Každých200 hodín, alebo raz roène
Vymeòtevložku vzduchového filtra *
Vymeòtepredfilter (ak je vo výbave) *
Razroène
Vymeòtezapa¾ovaciu svieèku
Vyèistitesystém chladenia vzducu *
Vyèistite/Vymeòtepalivový filter (ak je vo výbave)
Skontrolujtevô¾u ventilu **
*Vprašných podmienkach, alebo pri vzduchu zneèistenom úlomkami, èistite èastejšie.
** Nieje potrebné, ak neexistujú problémy s výkonnosou motora.

Nastavenie karburátora a otáèok motora

Nikdynenastavujte karburátor, alebo otáèky motora. Karburátor bol nastavený v závode
tak,aby efektívne fungoval vo väèšine pracovných podmienok. Nemeòte otáèky motora
nastavovanímpružiny regulátora motora, neupravujte tiahla, alebo iné diely motora. Ak
jepotrebné akéko¾vek nastavenie, tak sa obráte na autorizované servisné stredisko
Briggs& Stratton.
POZNÁMKA:Výrobca stroja urèuje maximálne otáèky motora, namontovaného na stroji.
Neprekraèujtetieto otáèky. Ak neviete aké sú maximálne otáèky stroja, alebo na aké
otáèkybol motor nastavený vo výrobnom závode, tak si to zistite v autorizovanom
servisnomstredisku Briggs & Stratton. Otáèky motora musí nastavovaiba kvalifikovaný
servisnýtechnik, aby bola zaistená bezpeèná a správna èinnosstroja.

Ako vymenizapa¾ovaciu svieèku - Obrázok 7

Skontrolujtevzdialenoselektród (A, Obrázok 7) drôtovou mierkou (B). Ak je to
potrebné,tak vzdialenoselektród upravte. Zapa¾ovaciu svieèku zaskrutkujte a utiahnite
doporuèenýmuahovacím momentom. Nastavenie vzdialenosti elektród, alebo ve¾kos
uahovaciehomomentu si pozrite v èasti Technické parametre.
Poznámka:Niekde miestne zákony vyžadujú používanie zapa¾ovacej svieèky s odporom
napotlaèenie signálov generovaných zapa¾ovaním. Ak tento motor bol pôvodne
vybavenýzapa¾ovacou svieèkou s odporom, tak na jej náhradu použite rovnaký typ
zapa¾ovacejsvieèky.

Skontrolujtetlmiè výfuku alapaè i skier - Obrázok 8

Pribehu motora vzniká teplo. Èasti motora, hlavne tlmiè výfuku, sa
ve¾mizohrejú.
Dotyks nimi môže spôsobivážne popáleniny.
Môžesa zapálihor¾avý odpad, ako sú listy, tráva, chrastie, atï.
VAROVANIE
Skôrako sa ich dotknete, nechajte tlmiè výfuku, valec motora a rebrá
vychladnú.
Zpriestoru tlmièa výfuku a valca odstráòte nahromadené neèistoty.
Dôjdek porušeniu zákona California Public Resource Code, Èas4442, ak
budetepoužíva, alebo prevádzkovamotor v zalesnenom, krovinatom, alebo
trávnatomteréne, ak výfukový systém nebude vybavený lapaèom iskier, pod¾a
definíciev Èasti 4442, udržiavaným v dobrom pracovnom stave, Iné štáty, alebo
federálnejurisdikcie môžu mapodobný zákon. Lapaè iskier, skonštruovaný pre
výfukovýsystém nainštalovaný na tomto motore, získate u výrobcu, alebo
predajcuoriginálneho vybavenia motora.
Zpriestoru tlmièa výfuku a valca odstráòte nahromadené neèistoty. Skontrolujte tlmiè
výfuku,(A, Obrázok 8) èi nie je popraskaný, skorodovaný, alebo ináè poškodený.
Odmontujtelapaè iskier (B), ak je použitý na motore a skontrolujte, èi nie je poškodený,
alebozanesený olejovými usadeninami. Ak nájdete poškodenie, tak pred používaním
motoranamontujte náhradné diely.
VAROVANIE: Náhradnédiely musia marovnakú konštrukciu a musia
bynamontovanéna rovnaké miesta ako pôvodné diely. Iné diely nemusia fungova
takdobre, môžu poškodizariadenie a môžu spôsobiúraz.

Ako vymeniolej - Obrázok 2 9 10 11

VAROVANIE
Palivoa jeho pary sú ve¾mi hor¾avé a výbušné.
Požiar,alebo výbuch môže spôsobivážne popáleniny,alebo smr.
Akvypúšate olej cez hornú rúrku pre nalievanie oleja, tak palivová nádrž musí
byprázdna,ináè môže uniknúpalivo a môže nastapožiar, alebo výbuch.
Použitýolej je nebezpeèný odpad a musí bysprávne zlikvidovaný. Nevyhadzujte ho s
domovýmodpadom. Overte si na miestnych úradoch, v servisnom stredisku, alebo u
zástupcu,existenciu bezpeèných likvidaèných/recyklaèných závodov.

Vypustiteolej

Olejvypustite zo spodného otvoru pre vypúšanie oleja, alebo cez horné hrdlo pre
dolievanieoleja.
1. Na vypnutom, ale ešte teplom motore odpojte zapa¾ovací kábel od zapa¾ovacej
svieèky(A) a nepribližujte ho k zapa¾ovacej svieèke (Obrázok 9).
2. Vyskrutkujte vypúšaciu zátku oleja (B, Obrázok 10). Olej vypustite do vhodnej
nádoby.
Poznámka:Na motore môže bypoužitá ktoráko¾vek zo znázornených vypúšacích
zátokoleja.
3. Po vypustení oleja naskrutkujte vypúšaciu zátku oleja a utiahnite ju.
4. Ak vypúšate olej cez horné hrdlo pre nalievanie oleja (C), tak strana motora, na
ktorejje zapa¾ovacia svieèka, musí bystále (D) hore (Obrázok 11). Olej vypustite do
vhodnejnádoby.
Not for
Reproduction