Tripp Lite SU2200XLCD, SU1500XLCD, SU1000XLCD Mode Économie, Mode Test De Batterie, Fonctionnement

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MODE ÉCONOMIE :

Fonctionnement

MODE ÉCONOMIE :

Le mode ÉCONOMIE se réfère à une configuration optionnelle du système ASC pour une consommation de puissance et un dégagement de chaleur réduits. Lorsque le système ASC est en mode économie, cela réduit la consommation de puissance en interrompant le processus de conversion double [CA à CC / CC à CA] chaque fois que la qualité de la puissance est déjà assez élevée pour circuler inchangée à travers le matériel connecté. Le système ASC va automatiquement se remettre en mode en ligne si la qualité de la puissance d’entrée se détériore pour que l’équipement connecté reçoive de l’alimentation de haute qualité en toutes circonstances.

EXEMPLE D’ÉCRAN ACL EN MODE ÉCONOMIE

ÉLÉMENTS DE L’ÉCRAN ACL QUI CONFIRMENT LE FONCTIONNEMENT EN MODE ÉCONOMIE

>ICÔNE ECO : ALLUMÉ (CONFIRME LE MODE DE FONCTIONNEMENT

ÉCONOMIE)

>ICÔNE D’ENTRÉE : SOLIDE (l’alimentation d’entrée est présente, la dérivation est disponible)

>ICÔNE D’ENTRÉE : CLIGNOTANTE (l’alimentation d’entrée est présente, la dérivation n’est pas disponible)

>ICÔNE DE DÉRIVATION : SOLIDE (confirme que le système ASC fonctionne en mode de rendement élevé )

>ICÔNE D’ONDE SINUSOÏDALE : SOLIDE (confirme que le système

ASC fonctionne en mode en ligne)

OPTIONS D’AFFICHAGE DE L’ÉCRAN DU MODE ÉCONOMIE : Lorsque le système ASC est configuré et s’alimente en MODE ÉCONOMIE, l’écran ACL continuera d’afficher le dernier écran d’information visualisé (TENSION D’ALIMENTATION illustrée). Pour afficher des écrans d’information additionnels, appuyez sur le bouton

«SETUP » (configuration) à plusieurs reprises. Les 10 écrans d’information sont : (1) TENSION D’ENTRÉE, (2) FRÉQUENCE D’ENTRÉE,

(3) TENSION DE SORTIE, (4) FRÉQUENCE DE SORTIE, (5) POURCENTAGE DE LA CHARGE, (6) KVA DE LA CHARGE, (7) KW DE LA CHARGE,

(8) POURCENTAGE DE CHARGE DE LA BATTERIE, (9) TENSION DE LA BATTERIE, (10) DURÉE DE FONCTIONNEMENT ESTIMÉE.

MODE TEST DE BATTERIE :

Pour vérifier le fonctionnement de secours des batteries du système ASC, vous pouvez effectuer périodiquement un test automatique manuel ou programmé du système ASC. Pour démarrer manuellement un test automatique pendant que le système ASC fonctionne en mode en ligne ou économie, appuyez sur le bouton « ON » (marche) jusqu’à ce qu’un bip se fasse entendre, puis relâchez. Le test automatique peut également être démarré par l’intermédiaire du logiciel PowerAlert aux intervalles déterminés par l’utilisateur (consulter la documentation du logiciel PowerAlert pour obtenir plus de renseignements.) Lorsqu’un test automatique est effectué, le sytème ASC revient par cycle à la puissance des batteries pendant environ 10 secondes, puis revient automatiquement en mode CA.

Lorque le test est terminé, le système ASC rapporte les résultats du test automatique sur l’écran ACL pendant environ 10 secondes.

OPTIONS D’AFFICHAGE DE L’ÉCRAN DU MODE TEST AUTOMATIQUE : Lorsqu’on démarre un TEST AUTOMATIQUE, l’écran ACL affiche les mots « TEST » et « BATT » ainsi que la tension CC de la batterie pendant environ 10 secondes. Aucun autre écran d’information ne s’affiche pendant le test automatique; les résultats sont affichés quand le test est terminé.

TEST AUTOMATIQUE RÉUSSI

Si le système ASC et la batterie réussissent le test automatique, l’écran affiche « PAS » sur l’afficheur à trois caractères, puis le système se remet en mode de fonctionnement normal (en ligne ou économie) et affiche le dernier écran d’information visualisé.

AVIS DE RÉUSSITE (10 SEC)

RETOUR AU MODE EN LIGNE/ÉCONOMIE

(DERNIER ÉCRAN VISUALISÉ)

TEST AUTOMATIQUE ÉCHOUÉ

Si le système ASC ne passe pas le test automatique, l’écran affiche

«BAD » sur l’afficheur à trois caractères, puis le système se remet en mode de fonctionnement normal (en ligne ou économie) et affiche le dernier écran d’information visualisé.

AVIS D’ÉCHEC (10 SEC)

RETOUR AU MODE EN LIGNE/ÉCONOMIE

(DERNIER ÉCRAN VISUALISÉ)

>LE « ! » RESTE ALLUMÉ

>LA « BATTERIE PORTANT UN “X” » RESTE ALLUMÉE

>L’ICÔNE DE CHARGE DE LA BATTERIE NE PORTE AUCUNE BARRE

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