Panamax MB1000 manual Basculer UN Bloc DE Prises, Configurer LE Seuil Plancher DU Bloc

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Protocole de communication et jeu de commandes RS-232

BASCULER UN BLOC DE PRISES

Allumer ou éteindre un bloc de prises donné. L’action est immédiate, sans aucun délai.

Envoyer à l’onduleur :

!SWITCH bank state<CR>

 

bank = {1, 2}

 

state = {ON, OFF}

Exemple : !SWITCH 2 ON<CR> (allume le bloc de prises 2)

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Si l’alimentation du bloc 1 est basculée :

Action :

Basculer l’alimentation du bloc de prises 1

Réponse de l’onduleur :

$BANK 1 = state<CR>

_________________________________________________

Si l’alimentation du bloc 2 est basculée ET si la charge de la batterie est supérieure au seuil de coupure de l’alimentation :

Action :

Basculer l’alimentation du bloc de prises 2

Réponse de l’onduleur :

$BANK 2 = state<CR>

_________________________________________________

Si la charge de la batterie est supérieure au seuil de coupure de

l’alimentation :

 

Action :

Allumer le bloc de prises 2

Réponse de l’onduleur :

$BANK 2 = ON<CR>

_________________________________________________

Si la charge de la batterie est inférieure au seuil de coupure de

l’alimentation :

 

Action :

Éteindre le bloc de prises 2

Réponse de l’onduleur :

$BANK 2 = OFF<CR>

 

$BATTERY = charge%<CR>

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Si l’interrupteur est ÉTEINT et son état est changé :

Action :

Activer l’interrupteur

Réponse de l’onduleur :

$BUTTON = ON<CR>

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Si un bloc ou un état invalides sont spécifiés :

Réponse de l’onduleur :

$INVALID_PARAMETER<CR>

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CONFIGURER LE SEUIL PLANCHER DU BLOC 2

Détermine le seuil de charge en-deçà duquel le bloc de prises 2 est éteint.

Envoyer à l’onduleur :

!SET_BATTHRESH level<CR>

level est un nombre compris entre 20 et 100 représentant le niveau de charge de la batterie en-deçà duquel l’alimentation du bloc de prises 2 est coupée de façon à réserver la charge restante aux équipements connectés au bloc de prises 1. level doit être arrondi au multiple de 10 le plus proche.

Si level est supérieur à 19 ET inférieur à 101

Action :

Le SEUIL DE COUPURE sera 20 , 100

Réponse de l’onduleur :

$BTHRESH = level<CR>

_________________________________________________

Si le nombre sélectionné pour level est invalide :

Action :

Aucune action

Réponse de l’onduleur :

$INVALID_PARAMETER<CR>

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CONFIGURER LE MODE DE SIGNAL D’ALARME

Si le mode de signal d’alarme est ACTIVÉ, un signal d’alarme est émis lorsque l’appareil fonctionne en mode onduleur.

Envoyer à l’onduleur : !SET_BUZZER mode<CR>

mode = {ON, OFF}

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Si un mode invalide est spécifié :

Action :Aucune action. L’onduleur demande un mode valide.

Réponse de l’onduleur : $INVALID_PARAMETER<CR>

$BUZZER = mode<CR>

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Contents Features MB1000 InstructionsTable of Contents Before You Begin Unpacking Inspect the UPS upon receiptImportant Safety Instructions Battery replacement recommended every two yearsInput Installing Your UPSAC Power UPS OutputPower Switch Basic Operation Front Panel DescriptionOperating Modes Setup Mode Flowchart Advanced Operation RS-232 Control with Open Protocol RS-232 Communications Protocol & Command SetTo program IR output RS-232 serial interface can be used in the following waysALL on Controller CommandsCommunications Protocol ALL OFFSET Bank 2 Threshold Switch Outlet BankSET Buzzer Mode SET Linefeed Mode SET AVR ModeSET Feedback Mode SET Display Sleep ModeQueries Identify Reset Factory SettingsPower Status Outlet StatusPower Button Status Change Condition Response Battery Level StatusList Configuration Power Fault Status Change Condition ResponseLimited Product Warranty FCC Notice and WarrantiesCaractéristiques Un câble USB Table des matièresAvant de commencer Pour votre sécurité Les dispositifs fournis par PF Power ne sont pas destinésNe tentez pas le remplacement de la batterie Alimentation c. a Installation de votre onduleurAlimentation Sortie onduleurManœuvres de base Description DU Panneau Frontal InterrupteurModes de fonctionnement IR1 Test IR1 Program IR1 Sample Fail Manœuvres complexes Contrôle RS-232 avec protocole libre Protocole de communication et jeu de commandes RS-232Pour programmer les émissions infrarouges Activation Générale Commandes de contrôleProtocole de communication Désactivation GénéraleBasculer UN Bloc DE Prises Configurer LE Seuil Plancher DU BlocConfigurer LE Mode DE Signal D’ALARME Configurer LE Mode Saut DE Ligne Configurer LE Mode DE Régulation Automatique DE LA TensionConfigurer LE Mode DE Réponse Configurer LA LuminositéÉtat DU Courant Requêtes IdentificationÉtat DES Prises TensionsChangement D’ÉTAT DE L’INTERRUPTEUR Condition Réponse Liste DES ConfigurationsCharge DE LA Batterie Changement D’ÉTAT DU Courant Condition RéponseAvis FCC et garanties AvertissementMB1000 Instrucciones CaracterísticasCable USB Tabla de contenidoPágs , 9, 10, 11 Instrucciones de seguridad importantes ¡IMPORTANTECorriente alterna Instalación del suministro de energía ininterrumpible UPSEntrada Salida de UPSOperación básica Descripción DEL Panel Frontal Infrarroja IRModos de operación IR1 Test IR1 Program IR1 Sample Fail Operación avanzada Protocolo de comunicaciones RS-232 y conjunto de comandos Para programar la salida IREncender Todo Protocolo de comunicacionesComandos del controlador Apagar TodoConmutar Regleta Configurar Umbral DE RegletaConfigurar Modo DE Zumbador Configurar Modo DE Salto DE Línea Configurar Modo AVRConfigurar Modo DE Realimentación Configurar Brillo DEL MedidorEstado DE Alimentación Consultas IdentificaciónEstado DE Regletas VoltajeCambio DE Estado DE Regleta Listar ConfiguraciónEstado DE Nivel DE Batería Condition ResponseGarantía de dos años de la batería Notificación de la FCC y garantíasNotificación de la FCC

MB1000 specifications

The Panamax MB1000 is a prominent addition to the maritime industry, recognized for its advanced features and capabilities that cater specifically to the transportation and cargo handling sectors. Designed with a focus on efficiency and performance, this vessel has become a preferred choice among shipping companies looking to optimize their operations.

One of the main characteristics of the MB1000 is its impressive cargo capacity. With a deadweight tonnage exceeding 60,000 tons, the vessel is engineered to carry a significant amount of cargo, making it an ideal solution for bulk carriers. This capacity is coupled with a well-designed hull that ensures stability and speed, allowing for quick turnarounds and efficient voyages.

The MB1000 is equipped with state-of-the-art propulsion technology. It features a powerful diesel engine that delivers high output while maintaining fuel efficiency. The combination of low fuel consumption and reduced emissions aligns with global environmental standards, making the MB1000 a more eco-friendly choice in the industry.

In terms of navigation and safety, the vessel is outfitted with advanced electronic systems. The integrated bridge system includes radar, GPS, and autopilot functions that enhance situational awareness for the crew, ensuring safer and more precise navigation across various maritime conditions. Furthermore, the vessel adheres to the latest safety regulations, equipped with life-saving equipment and fire-fighting systems to ensure the utmost safety for the crew and cargo.

The design of the MB1000 also emphasizes crew comfort and operational efficiency. The ship features spacious accommodations, including well-appointed cabins and common areas designed to provide a restful environment during long voyages. The operational areas are meticulously arranged to facilitate smooth workflows for the crew, improving overall productivity.

Additionally, the Panamax MB1000 is built for adaptability, enabling shipping companies to adjust the interior layouts and equipment based on specific cargo requirements. This flexibility, combined with cutting-edge engineering and innovative technologies, solidifies the MB1000’s reputation as a modern workhorse in the maritime sector.

Overall, the Panamax MB1000 stands out as a sophisticated vessel that encapsulates the evolution of maritime technology, combining performance, safety, and environmental consciousness, making it a valuable asset for any shipping fleet.