LEXIQUE
CFM :pieds cubes par minute (piYmin.).
SCFM : pieds cubes par minute (piVmin.) standard. Une unite de mesurede liberation d'air.
PSlG : (jauge) livres par pouce carre (Ib/pd). Une unite de mesure de pression.
ASME :American Society of MechanicalEngineers.Fabrique, mis A l'essai, verifie et enregistre pourrepondrea w normes de la ASME.
Code de la Californie :Cappareil est conforme au Code 462 (L) (2)/
(M)(2) de la Californie. Cetiquette des modeledspkifications est situee sur le c6te du reservoir des appareils qui sont conformes au Codede la Caiiiomie.
Pression d'enclenchement : Lorsque le moteur est en arrht, la pression du reservoir d'air s'abaisse tandis que vous continuez d'utiliser votre accessoireou outil pneumatique. Quand la pression du reservoir baisse a un certain tau de pression', le moteur se
remet automatiquementen marche. La pressiona laquelle le moteur se remet automatiquement en marche s'appelle la 'pression d'enclenchemenl'.
Pressionde coupecircuit :L o q u evous mettezvotrecompresseur
d'air en marcheet qu'il se met afmctionner, la pressiond'air dam le reservoir commencea s'accumuler. La pression monte et atteint un certain taux avant que le moteur ne s'arrbte automatiquement protheant ainsi le reservoird'air dun tau de pressionqui excederait sa capacite. La pressiona laquelle le moteur s'arr8te s'appelle "la pressionde coupecircuit".
U.L :Les prcduits portantla mentionde 1'U.L figurentsur lalistedes Underwriters Laboratories, Inc. (U.L.). Des Bchantillons de ces produitsm t et6 6values parI'U.L et repondent aux normesde skurite de1'U.L
Voir le tableaudes sptkifications en page fmntispice.
FACTEUR D'UTILISATION
TOUSles compresseurs d'air fabriquk par Makitadoivent fonctionner ou A moins de 50 % de leurfacteurd'utilisation.Cela signifiequ'un compresseur qui pompe de I'air pendantplus de une demie heure en une heure ( 50 % de une heure) est considerecomme etant mal utilise, le compresseur 6tant trop petit pour la demande d'air exigee. Le temps de pompage maximal pour un compresseur est de 30 minutes a I'heure.
RENSEIGNEMENTS GENERAUX
Ce compresseur d'air ne requiertaucune huile.Vous pouvez maintenant obtenir tous les avantages de possder un compresseurd'air sans | |
devoir acheter, ajouter ou changer d'huile. | , |
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Votre compresseur d'air peut btreemployepour I'utilisationde pistolets peindre, d'outils pneumatiques,de pistolets a calfeutrer, de pistolets graisseurs, de pinceaux vaporisateurs, de sableuses 21jet ainsi que pour le gonflage de pneus et de jouets en plastique, la vaporisation de pesticidesou d'insecticides,etc. Un rbgulateurde pression&air est foumi pour la plupart de ces applications.
Un transformateur A air qui combine les fonctions de rbgulationd'air et d'6limination de I'humidite et de la salet6 devrait Btre utilis6lorsque applicable.
VERIFICATION SUR RECEPTION
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DOMMAGES :Chaquecompresseur d'air est soigneusement mis ii I'essai et verifie avant expaition. Une manutention inapropriee peut causerdes dommages a I'appareil en transit et creer des problemes de fonctionnement.
C'est pourquoisur rkeption de I'appareil,verifiez I'Huipementtant pourles dommages visiblesque pour les dommages cachtk afin d'eviter les ddpenses qui pourraienthtre encourues pour corriger ces problbmes. Cetteverificationdoit Btrefaite peuimportes'il y a des dommages visibles ou non sur le contenant d'expdition. Si ce produit a et6 expdie directement a vos installations, dklarez tout dommage au transporteur et faites les arrangementsnkessaires pour avoir immaiatement une inspectiondes biens.
DESCRIPTION DU MODE OPERATIONNEL
Robinet de purge : Le robinet de purge est situe a la base du reservoird'air et est utilisepour vidanger la condensationa la fin de chaqueutilisation.
Diclencheur thermique A surmenage du moteur : Le moteur electrique est muni d'un declencheur a maximum d'intensite automatique. Si le moteur surchauffe pour quelle que raison que ce soit, le dklencheur thermique a surmenagecoupe le moteur. I1faut laisser refroidirle moteur avant de le faire demarrer a nouveau.
lnterrupteur
Filtre d'admission d'air :Ce filtre est conGu pour purifier l'air qui entre dans la pompe. Le filtre doit touiour3 Btre nettoye et libre de toute obstruction. Voir "Entretien".
'Pompe du compresseur d'air :Pour comprimer I'air, le piston se deplace de haut en bas dans le cylindre. A la descente, I'air est tire dans la soupape d'admission d'air. La soupape d'khappement demeurefermb.Ala m t w d upiston, I'air estcomprime. Lasoupape d'admissiond'air se fermeet I'air comprimeest puss6vers lasoupape d'khappement, a travers le tyau desortie puis, a travers la soupape de retenue et dans le reservoir d'air. Lair d'exploitation n'est pas disponible avant quelecompresseur n'ait Qevela pressiondu r&ervoir d'air
Soupapede retenue :Quand lecompresseurfonctionne, la soupape de retenue "s'ouvre", permettant a I'air comprime dentrer dans le reservoir d'air. Quand le compresseur atteint la 'pression de coupe- circuit", la soupape de retenue 'se ferme", permettant a la pression d'air de demeurer a I'interieurdu rbservoir d'air.
Suite ~t
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