Craftsman 919.167321 owner manual Le moteur ne, Tourne pas

PROBLÈME	CAUSE		CORRECTION
Le moteur ne	Interrupteur de protection contre	Attendez jusqu'à ce que le moteur
tourne pas.	les surcharges déclenché.	soit refroidi ; l'interrupteur de pro-
		tection contre les surcharges se
		rétablira automatiquement.
	La pression dans le réservoir	Le moteur se mettra automatique-
	est supérieure à la « pression	ment en marche lorsque la pres-
	d'amorçage » du manostat.	sion dans le réservoir tombe à
		un niveau inférieur à la « pression
		d'amorçage » du manostat.
	Rallonge de longueur ou de cali-	Vérifiez la rallonge pour s'assurer
	bre inapproprié.	qu'elle est de longueur et de cali-
		bre approprié.
	Soupape de retenue coincée en	Retirez et nettoyez ou remplacez
	position ouverte.	la soupape.
	Connexions électriques desser-	Vérifiez les connexions de câblage
	rées.	dans le manostat et la boîte à
		bornes.
	Moteur ou condensateur de	Faire vérifier par un technicien de
	démarrage défectueux.	service qualifié.
	Peinture vaporisée sur les	Faire vérifier par un technicien de
	pièces internes du moteur.	service qualifié. N'utilisez pas le
		compresseur d'air dans une région
		de vaporisation de peinture. Voir
		l'avertissement sur les vapeurs
		inflammables.
	La soupape de décharge de	Purgez la ligne en plaçant le levier
	pression du manostat n'a pas	du manostat à la position d'arrêt
	déchargé la pression de la tête.	« "Off" ». Si la soupape ne s'ouvre pas,
		remplacez le manostat.
	Fusible sauté ou coupe-circuit	1. Vérifiez s'il y a un fusible
	déclenché.		sauté dans la boîte à fusibles
			et remplacez-le au besoin.
			Rétablissez le coupe-circuit.
			Ne pas utiliser un fusible ou
			un coupe-circuit à valeur
			nominale supérieure à la val-
			eur spécifiée pour le circuit
			de dérivation utilisé.
		2.	Vérifiez si le fusible est du
			type approprié. Vous devriez
			utiliser un fusible retardé.
		3. Vérifiez s'il y a une condition
			de tension basse et/ou si la
			rallonge est du type appro-
			prié.
		4.	Déconnectez tout autre
			appareil électrique du circuit
			ou branchez le compresseur
			sur son propre circuit de
			dérivation.

45 - SP A17883