Schumacher SI-82-6 owner manual Finalización de la carga carga automática únicamente

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Finalización de la carga (carga automática únicamente)

Cuando el LED de CARGA COMPLETA (verde) está encendido, el cargador ha dejado de cargar y ha pasado al Modo de mantenimiento de la operación. Si se seleccionó el tipo de batería de CICLO PROFUNDO de 12 V, el LED de CARGADA (verde) aparece cuando la batería esté cargada lo suficiente para el uso normal.

Modo de mantenimiento (carga automática únicamente)

Cuando el LED de CARGA COMPLETA (verde) está encendido, el cargador ha comenzado en el Modo de mantenimiento. En este modo, el cargador mantiene la batería totalmente cargada suministrando una pequeña corriente cuando sea necesario. Si la tensión de la batería está por debajo de un nivel preestablecido, el cargador volverá al modo de carga hasta que la tensión de la batería vuelva al nivel de carga completa y, en ese momento, el cargador volverá al modo de mantenimiento. La tensión se mantiene a un nivel determinado por el tipo de batería seleccionado.

NOTA: Una carga automática pasa automáticamente entre el modo de carga y el modo de mantenimiento, según sea necesario. El LED de CARGA COMPLETA (verde) realizará un ciclo de encendido cuando la batería tenga una carga completa, y de apagado cuando la tensión esté por debajo de un nivel preestablecido y el cargador pase al modo de carga. Este ciclo continuará, y el LED de CARGA COMPLETA (verde) se mantendrá encendido durante períodos más largos a medida que aumente la carga de la batería. Esto no se aplica en el modo de carga manual.

Cómo utilizar la función de Arranque de motor (modelo SI-1275A únicamente)

Su cargador de batería puede utilizarse para arrancar su automóvil si tiene poca batería. Siga estas instrucciones acerca de cómo usar la función de

ARRANQUE DE MOTOR.

ADVERTENCIA Siga todas las instrucciones y precauciones de seguridad para cargar su batería. Utilice protección ocular y ropa de protección completa. Cargue su batería en un área bien ventilada.

IMPORTANTE Utilizar la función de ARRANQUE DE MOTOR SIN una batería instalada en el vehículo podría provocar daños en el sistema eléctrico del vehículo. NOTA: Si usted ha cargado la batería y, aun así, su automóvil no arranca, no utilice la función de arranque de motor, o esto podría dañar el sistema eléctrico del vehículo.

1.Con el cargador desenchufado de la toma de corriente de CA, conecte el cargador a la batería siguiendo las instrucciones proporcionadas en la sección 6 (SIGA ESTOS PASOS CUANDO LA BATERÍA ESTÉ INSTALADA EN UN VEHÍCULO).

2.Enchufe el cordón de alimentación de CA del cargador en la toma de corriente de CA.

3.Con el cargador enchufado y conectado a la batería del vehículo, configure el interruptor del selector de valor de carga en la posición de arranque de motor.

4.Encienda el motor hasta que arranque o hasta que transcurran 5 segundos. Si el motor no arranca, espere 4 minutos antes de arrancarlo nuevamente. Esto permite que el cargador y la batería se enfríen.

NOTA: En condiciones climáticas de frío extremo, o si la batería está por debajo de los 2 voltios, cargue la batería durante 5 minutos antes de arrancar el motor.

5.Si el motor no arranca, cargue la batería durante 5 minutos más antes de intentar arrancar el motor nuevamente.

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Contents Advertencia Aviso Page Sección Página Seção PáginaTable of contents Advertencia Riesgo DE Descarga Eléctrica O DE Incendio Riego DE Gases ExplosivosPage Page Precauciones Para LA Conexión DE CC Page Amperímetro a Instrucciones DE ArmadoPanel DE Control Porcentaje de cargaArranque de motores de 75 a modelo SI-1275A únicamente AGMGEL Instrucciones DE Funcionamiento Información DE LA BateríaFinalización de la carga carga automática únicamente Modo de mantenimiento carga automática únicamente12. Cómo Calcular EL Tiempo DE Carga Instrucciones DE MantenimientoResolución DE Problemas Causa Posible MOTIVO/SOLUCIÓN Instrucciones DE Traslado Y AlmacenamientoProblema Causa Posible MOTIVO/SOLUCIÓN Problema Causa Posible MOTIVO/SOLUCIÓN Antes DE Regresar Para LAS Reparaciones Placa de datos 230V, 50/60Hz Modelo Page Perigo Aviso Risco DE Choque Elétrico OU Fogo Risco DE Gases ExplosivosPrecauções Pessoais Preparação Para CargaPrecauções Para Conexão CC Posição do CarregadorRisco DE Explosão E Contato COM O Ácido DA Bateria UMA Faísca Próxima DASiga Estas Etapas Quando a Bateria Estiver Fora do Veículo Painel DE Controle Aterramento e conexões do fio elétrico de CAInstruções DE Montagem Porcentagem de cargaInterruptor para a seleção do tipo de bateria Instruções DE Operação Informações Sobre a BateriaTérmino da operação de carga somente carga automática Modo Manter somente carga automáticaInstruções DE Manutenção 12. Cálculo do Tempo DE CargaTAMANHO/TAXAS DA Bateria Taxa DE CARGA/TEMPO DE Carga Instruções DE Transporte E ArmazenamentoSolução DE Problemas Possível Causa MOTIVO/SOLUÇÃO Problema Possível Causa MOTIVO/SOLUÇÃO Verifique se há uma conexão Modelo SI-82-6MA Antes DE Devolver O Produto Para ReparoEspecificações Placa de informações Placa de informações 230 V, 50/60 Hz Modelo Page Page Risk of Electric Shock or Fire Risk of Explosive GasesPage Charger Location Risk of Explosion Contact with Battery Acid DC Connection PrecautionsPage Control Panel Grounding and AC power cord connectionsAssembly Instructions Ammeter aBattery Type Switch Charge Rate Selector Switch Voltage/Amp SelectorBattery Information Operating InstructionsCompletion of Charge Automatic Charge Only Maintain Mode Automatic Charge OnlyUsing the Engine Start feature model SI-1275A only Calculating Charge Time Battery SIZE/RATING Charge RATE/CHARGING TimeMaintenance Instructions Moving and Storage InstructionsTroubleshooting Problem Possible Cause REASON/SOLUTION Problem Possible Cause REASON/SOLUTION Specifications Data Plate 120V, 50/60Hz Model SI-82-6MA Before Returning for RepairsData Plate 230V, 50/60Hz Model

SI-82-6 specifications

The Schumacher SI-82-6 is a highly regarded battery charger, renowned for its efficiency and versatility in charging various types of batteries. This device is particularly popular among automotive enthusiasts, mechanics, and anyone in need of reliable battery maintenance.

One of the standout features of the SI-82-6 is its ability to charge multiple battery types, including lead-acid, gel, AGM, and deep-cycle batteries. This versatility ensures that it can cater to a wide array of vehicles, from cars and trucks to boats and recreational vehicles. The charger operates with a robust voltage rating, typically providing a perfect balance between power and safety.

The Schumacher SI-82-6 utilizes advanced microprocessor technology, which optimizes the charging process. This means that the charger not only delivers the appropriate voltage and current to the battery but also intelligently adjusts its performance during the charging cycle. This feature helps in reducing the risk of overcharging, thereby prolonging the lifespan of the battery.

Another significant advantage of the SI-82-6 is its automatic shut-off function. Once the battery is fully charged, the charger will automatically turn off, preventing any potential damage or overheating. This is a critical safety feature, particularly for those who may leave the charger unattended while it operates.

The SI-82-6 is designed with user convenience in mind. It features an easy-to-read LED display that provides real-time information on the charging status, allowing users to monitor the progress at a glance. The compact and portable design also makes it easy to store and transport, ensuring that it can be used wherever needed.

Furthermore, the charger comes equipped with reverse polarity protection, which safeguards both the charger and the battery from potential damage caused by incorrect connections.

In summary, the Schumacher SI-82-6 is a powerful and intelligent battery charger that combines efficiency with comprehensive safety features. Its ability to charge various battery types, coupled with automatic shut-off and user-friendly design, makes it a must-have tool for anyone looking to maintain their batteries effectively. With its solid construction and reliability, the SI-82-6 is a staple choice for both casual users and professional mechanics alike. Whether you are preparing your vehicle for a long drive or simply maintaining a backup battery, the Schumacher SI-82-6 stands out as a dependable solution.
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