Schumacher SI-82-6 Aterramento e conexões do fio elétrico de CA, Instruções DE Montagem

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8.Aterramento e conexões do fio elétrico de CA

AVISO AVISO

RISCO DE CHOQUE ELÉTRICO OU FOGO.

8.1Este carregador de bateria foi projetado para uso em um circuito com tensão nominal de 120 V, 50/60 Hz ou 230 V, 50/60 Hz. (Consulte a etiqueta de aviso do carregador para verificar a tensão de entrada correta). O carregador deve estar aterrado para reduzir o risco de choque elétrico. O plugue deve estar conectado a uma tomada instalada adequadamente e aterrada de acordo com todos os códigos e normas locais. Os pinos do plugue devem se encaixar corretamente na tomada. Não use em um sistema sem aterramento.

8.2 PERIGO Nunca troque o fio ou o plugue CA fornecido. Se ele não se encaixar na tomada, solicite que um eletricista qualificado instale uma tomada adequada com aterramento. Uma conexão incorreta pode resultar em risco de choque elétrico ou eletrocussão.

8.3Se o fio CA estiver danificado, ele deverá ser substituído pelo fabricante, pelo agente responsável pela manutenção ou por outra pessoa qualificada para evitar risco de acidentes pessoais ou danos materiais.

8.4Tamanho AWG mínimo recomendado para a extensão elétrica:

•30,5 metros de comprimento ou menos - use uma extensão elétrica bitola 18.

•Mais de 30,5 metros de comprimento - use uma extensão elétrica tamanho 16.

9.INSTRUÇÕES DE MONTAGEM

Retire todos os prendedores do fio e desenrole os cabos antes de usar o carregador de bateria.

10.PAINEL DE CONTROLE

NOTA: nem todos os interruptores e LEDs estão disponíveis em todos os modelos.

Amperímetro (A)

O amperímetro indica a quantidade de corrente, medida em ampères, que está sendo consumida pela bateria . À medida que a bateria recebe carga, consome menos corrente do carregador. Dessa forma, o medidor mostrará uma menor quantidade de corrente sendo consumida pela bateria. Quando a corrente parar de diminuir, a bateria está carregada. A área inicial do medidor indica uma taxa alta de corrente sendo consumida do carregador

.Ao colocar o motor em funcionamento, o ponteiro do medidor ficará na extremidade direita da área inicial. A taxa de carga de 2 ampères pode indicar alguma atividade no medidor, apesar de ele não ter resolução para exibir essa taxa baixa.

•Porcentagem de carga

A escala de porcentagem de carga serve como apoio visual para ajudar a simplificar a leitura do estado da carga. A escala somente pode ser usada com taxas de carga de 6, 10 ou 12 ampères. A porcentagem de carga se baseia na corrente consumida pela bateria. Por esse motivo, a precisão variará de acordo com o tamanho e o tipo da bateria. Normalmente, uma bateria de gel de 28 ampères-hora consumirá menos corrente no final do ciclo de carga do que uma bateria de ácido de 140 ampères-hora. Isso significa que a indicação para uma bateria grande totalmente carregada pode ser ligeiramente inferior a 100%.

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Contents Advertencia Aviso Page Seção Página Sección PáginaTable of contents Advertencia Riego DE Gases Explosivos Riesgo DE Descarga Eléctrica O DE IncendioPage Page Precauciones Para LA Conexión DE CC Page Porcentaje de carga Instrucciones DE ArmadoPanel DE Control Amperímetro aAGM GELArranque de motores de 75 a modelo SI-1275A únicamente Información DE LA Batería Instrucciones DE FuncionamientoModo de mantenimiento carga automática únicamente Finalización de la carga carga automática únicamenteInstrucciones DE Mantenimiento 12. Cómo Calcular EL Tiempo DE CargaInstrucciones DE Traslado Y Almacenamiento Resolución DE Problemas Causa Posible MOTIVO/SOLUCIÓNProblema Causa Posible MOTIVO/SOLUCIÓN Problema Causa Posible MOTIVO/SOLUCIÓN Antes DE Regresar Para LAS Reparaciones Placa de datos 230V, 50/60Hz Modelo Page Perigo Aviso Risco DE Gases Explosivos Risco DE Choque Elétrico OU FogoPreparação Para Carga Precauções PessoaisUMA Faísca Próxima DA Posição do CarregadorRisco DE Explosão E Contato COM O Ácido DA Bateria Precauções Para Conexão CCSiga Estas Etapas Quando a Bateria Estiver Fora do Veículo Porcentagem de carga Aterramento e conexões do fio elétrico de CAInstruções DE Montagem Painel DE ControleInterruptor para a seleção do tipo de bateria Informações Sobre a Bateria Instruções DE OperaçãoModo Manter somente carga automática Término da operação de carga somente carga automáticaInstruções DE Transporte E Armazenamento 12. Cálculo do Tempo DE CargaTAMANHO/TAXAS DA Bateria Taxa DE CARGA/TEMPO DE Carga Instruções DE ManutençãoSolução DE Problemas Possível Causa MOTIVO/SOLUÇÃO Problema Possível Causa MOTIVO/SOLUÇÃO Verifique se há uma conexão Antes DE Devolver O Produto Para Reparo Especificações Placa de informaçõesModelo SI-82-6MA Placa de informações 230 V, 50/60 Hz Modelo Page Page Risk of Explosive Gases Risk of Electric Shock or FirePage DC Connection Precautions Charger Location Risk of Explosion Contact with Battery AcidPage Ammeter a Grounding and AC power cord connectionsAssembly Instructions Control PanelCharge Rate Selector Switch Voltage/Amp Selector Battery Type SwitchOperating Instructions Battery InformationMaintain Mode Automatic Charge Only Using the Engine Start feature model SI-1275A onlyCompletion of Charge Automatic Charge Only Moving and Storage Instructions Battery SIZE/RATING Charge RATE/CHARGING TimeMaintenance Instructions Calculating Charge TimeTroubleshooting Problem Possible Cause REASON/SOLUTION Problem Possible Cause REASON/SOLUTION Before Returning for Repairs Specifications Data Plate 120V, 50/60Hz Model SI-82-6MAData Plate 230V, 50/60Hz Model

SI-82-6 specifications

The Schumacher SI-82-6 is a highly regarded battery charger, renowned for its efficiency and versatility in charging various types of batteries. This device is particularly popular among automotive enthusiasts, mechanics, and anyone in need of reliable battery maintenance.

One of the standout features of the SI-82-6 is its ability to charge multiple battery types, including lead-acid, gel, AGM, and deep-cycle batteries. This versatility ensures that it can cater to a wide array of vehicles, from cars and trucks to boats and recreational vehicles. The charger operates with a robust voltage rating, typically providing a perfect balance between power and safety.

The Schumacher SI-82-6 utilizes advanced microprocessor technology, which optimizes the charging process. This means that the charger not only delivers the appropriate voltage and current to the battery but also intelligently adjusts its performance during the charging cycle. This feature helps in reducing the risk of overcharging, thereby prolonging the lifespan of the battery.

Another significant advantage of the SI-82-6 is its automatic shut-off function. Once the battery is fully charged, the charger will automatically turn off, preventing any potential damage or overheating. This is a critical safety feature, particularly for those who may leave the charger unattended while it operates.

The SI-82-6 is designed with user convenience in mind. It features an easy-to-read LED display that provides real-time information on the charging status, allowing users to monitor the progress at a glance. The compact and portable design also makes it easy to store and transport, ensuring that it can be used wherever needed.

Furthermore, the charger comes equipped with reverse polarity protection, which safeguards both the charger and the battery from potential damage caused by incorrect connections.

In summary, the Schumacher SI-82-6 is a powerful and intelligent battery charger that combines efficiency with comprehensive safety features. Its ability to charge various battery types, coupled with automatic shut-off and user-friendly design, makes it a must-have tool for anyone looking to maintain their batteries effectively. With its solid construction and reliability, the SI-82-6 is a staple choice for both casual users and professional mechanics alike. Whether you are preparing your vehicle for a long drive or simply maintaining a backup battery, the Schumacher SI-82-6 stands out as a dependable solution.
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