Schumacher SI-82-6 owner manual Verifique se há uma conexão

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PROBLEMA

POSSÍVEL CAUSA

MOTIVO/SOLUÇÃO

Ciclo curto ou ciclo sem

O consumo é maior do que

O tempo de partida do

ignição ao dar partida no

75 ampères.

motor varia de acordo com

motor.

 

a quantidade de corrente

 

 

consumida. Se a partida do

 

 

motor consumir mais do que

 

 

75 ampères, o tempo de

 

 

partida do motor pode ser

 

 

inferior a 5 segundos.

 

Não foi respeitado o

Aguarde quatro minutos

 

período de quatro minutos

antes da próxima partida do

 

(240 segundos) entre as

motor.

 

tentativas de partida do

 

 

motor.

 

 

As garras não estão fazendo

Verifique se há uma conexão

 

uma boa conexão.

defeituosa na bateria e na

 

 

estrutura.

 

O fio elétrico e/ou a

Verifique se há algum plugue

 

extensão elétrica CA está

solto no fio elétrico e na

 

frouxa.

extensão elétrica.

 

Não há energia na tomada.

Verifique se há um fusível

 

 

aberto ou um disjuntor no

 

 

sistema de fornecimento de

 

 

energia CA da tomada.

 

Pode estar ocorrendo um

O protetor térmico pode ter

 

superaquecimento no

sido ativado e necessita

 

carregador.

de um período um pouco

 

 

maior para ser desativado.

 

 

Certifique-se de que as

 

 

aberturas de ventilação do

 

 

carregador não estejam

 

 

obstruídas. Aguarde e tente

 

 

novamente.

 

A bateria pode estar

No caso de uma bateria

 

seriamente descarregada.

seriamente descarregada,

 

 

carregue por 10 a 15

 

 

minutos na taxa manual de

 

 

40 ampères para ajudar na

 

 

partida do motor.

O carregador não liga

A tomada CA não fornece

Verifique se há um fusível

quando está corretamente

energia.

aberto ou um disjuntor no

conectado.

 

sistema de fornecimento de

 

 

energia CA da tomada.

 

Conexão elétrica defeituosa.

Verifique se há algum

 

 

plugue solto no fio elétrico e

 

 

na extensão elétrica.

A bateria está conectada e

As garras não estão

Verifique se há uma conexão

o carregador está ligado,

fazendo uma boa conexão.

defeituosa na bateria e na

mas não está ocorrendo a

 

estrutura. Certifique-se de

carga.

 

que os pontos de conexão

 

 

estejam limpos. Gire as

 

 

garras para trás e para

 

 

frente para obter a melhor

 

 

conexão.

A tensão medida é

O carregador atingiu a

Não há nenhum problema,

muito menor do que a

tensão máxima e está

essa é uma condição

selecionada..

reduzindo a corrente.

normal.

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Contents Advertencia Aviso Page Sección Página Seção PáginaTable of contents Advertencia Riesgo DE Descarga Eléctrica O DE Incendio Riego DE Gases ExplosivosPage Page Precauciones Para LA Conexión DE CC Page Amperímetro a Instrucciones DE ArmadoPanel DE Control Porcentaje de cargaGEL AGMArranque de motores de 75 a modelo SI-1275A únicamente Instrucciones DE Funcionamiento Información DE LA BateríaFinalización de la carga carga automática únicamente Modo de mantenimiento carga automática únicamente12. Cómo Calcular EL Tiempo DE Carga Instrucciones DE MantenimientoResolución DE Problemas Causa Posible MOTIVO/SOLUCIÓN Instrucciones DE Traslado Y AlmacenamientoProblema Causa Posible MOTIVO/SOLUCIÓN Problema Causa Posible MOTIVO/SOLUCIÓN Antes DE Regresar Para LAS Reparaciones Placa de datos 230V, 50/60Hz Modelo Page Perigo Aviso Risco DE Choque Elétrico OU Fogo Risco DE Gases ExplosivosPrecauções Pessoais Preparação Para CargaPrecauções Para Conexão CC Posição do CarregadorRisco DE Explosão E Contato COM O Ácido DA Bateria UMA Faísca Próxima DASiga Estas Etapas Quando a Bateria Estiver Fora do Veículo Painel DE Controle Aterramento e conexões do fio elétrico de CAInstruções DE Montagem Porcentagem de cargaInterruptor para a seleção do tipo de bateria Instruções DE Operação Informações Sobre a BateriaTérmino da operação de carga somente carga automática Modo Manter somente carga automáticaInstruções DE Manutenção 12. Cálculo do Tempo DE CargaTAMANHO/TAXAS DA Bateria Taxa DE CARGA/TEMPO DE Carga Instruções DE Transporte E ArmazenamentoSolução DE Problemas Possível Causa MOTIVO/SOLUÇÃO Problema Possível Causa MOTIVO/SOLUÇÃO Verifique se há uma conexão Especificações Placa de informações Antes DE Devolver O Produto Para ReparoModelo SI-82-6MA Placa de informações 230 V, 50/60 Hz Modelo Page Page Risk of Electric Shock or Fire Risk of Explosive GasesPage Charger Location Risk of Explosion Contact with Battery Acid DC Connection PrecautionsPage Control Panel Grounding and AC power cord connectionsAssembly Instructions Ammeter aBattery Type Switch Charge Rate Selector Switch Voltage/Amp SelectorBattery Information Operating InstructionsUsing the Engine Start feature model SI-1275A only Maintain Mode Automatic Charge OnlyCompletion of Charge Automatic Charge Only Calculating Charge Time Battery SIZE/RATING Charge RATE/CHARGING TimeMaintenance Instructions Moving and Storage InstructionsTroubleshooting Problem Possible Cause REASON/SOLUTION Problem Possible Cause REASON/SOLUTION Specifications Data Plate 120V, 50/60Hz Model SI-82-6MA Before Returning for RepairsData Plate 230V, 50/60Hz Model

SI-82-6 specifications

The Schumacher SI-82-6 is a highly regarded battery charger, renowned for its efficiency and versatility in charging various types of batteries. This device is particularly popular among automotive enthusiasts, mechanics, and anyone in need of reliable battery maintenance.

One of the standout features of the SI-82-6 is its ability to charge multiple battery types, including lead-acid, gel, AGM, and deep-cycle batteries. This versatility ensures that it can cater to a wide array of vehicles, from cars and trucks to boats and recreational vehicles. The charger operates with a robust voltage rating, typically providing a perfect balance between power and safety.

The Schumacher SI-82-6 utilizes advanced microprocessor technology, which optimizes the charging process. This means that the charger not only delivers the appropriate voltage and current to the battery but also intelligently adjusts its performance during the charging cycle. This feature helps in reducing the risk of overcharging, thereby prolonging the lifespan of the battery.

Another significant advantage of the SI-82-6 is its automatic shut-off function. Once the battery is fully charged, the charger will automatically turn off, preventing any potential damage or overheating. This is a critical safety feature, particularly for those who may leave the charger unattended while it operates.

The SI-82-6 is designed with user convenience in mind. It features an easy-to-read LED display that provides real-time information on the charging status, allowing users to monitor the progress at a glance. The compact and portable design also makes it easy to store and transport, ensuring that it can be used wherever needed.

Furthermore, the charger comes equipped with reverse polarity protection, which safeguards both the charger and the battery from potential damage caused by incorrect connections.

In summary, the Schumacher SI-82-6 is a powerful and intelligent battery charger that combines efficiency with comprehensive safety features. Its ability to charge various battery types, coupled with automatic shut-off and user-friendly design, makes it a must-have tool for anyone looking to maintain their batteries effectively. With its solid construction and reliability, the SI-82-6 is a staple choice for both casual users and professional mechanics alike. Whether you are preparing your vehicle for a long drive or simply maintaining a backup battery, the Schumacher SI-82-6 stands out as a dependable solution.