Schumacher SI-82-6 owner manual Problema Causa Posible MOTIVO/SOLUCIÓN

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PROBLEMA

CAUSA POSIBLE

MOTIVO/SOLUCIÓN

Ciclo de arranque en

El consumo es de más de

El tiempo de arranque

cortocircuito o ausencia

75 amperios.

varía con la cantidad de

de este cuando arranca el

 

corriente consumida. Si el

motor.

 

arranque consume más de

 

 

75 amperios, el tiempo de

 

 

arranque puede ser menor

 

 

de 5 segundos.

 

No se han dejado transcurrir

Espere 4 minutos de tiempo

 

más de 4 minutos (240

de descanso antes del

 

segundos) entre los

siguiente arranque.

 

arranques.

 

 

Los clips no están

Compruebe si hay una

 

realizando una buena

conexión deficiente a la

 

conexión.

batería y al cuadro.

 

El cordón de AC y/o el

Revise el cordón de

 

cordón de extensión están

alimentación y el cordón

 

flojos.

de extensión para detectar

 

 

clavijas flojas.

 

No hay alimentación en el

Compruebe si hay

 

receptáculo.

discontinuidad en el fusible

 

 

o en el interruptor de circuito

 

 

que suministra alimentación

 

 

a la toma de corriente de

 

 

CA.

 

El cargador puede estar

El protector térmico

 

recalentado.

puede haberse disparado

 

 

y necesita un poco más

 

 

de tiempo para volver a

 

 

configurarse. Asegúrese

 

 

de que la ventilación del

 

 

cargador no esté bloqueada.

 

 

Espere y vuelva a intentarlo.

 

La batería puede estar muy

En una batería muy

 

descargada.

descargada, cargue durante

 

 

10 a 15 minutos en el valor

 

 

manual de 40 amperios para

 

 

ayudar en el arranque.

El cargador no se

La toma de corriente de CA

Compruebe si hay

enciende y está conectado

está agotada.

discontinuidad en el fusible

correctamente.

 

o en el interruptor de circuito

 

 

que suministra alimentación

 

 

a la toma de corriente de

 

 

CA.

 

Conexión eléctrica

Revise el cordón de

 

deficiente.

alimentación y el cordón

 

 

de extensión para detectar

 

 

clavijas flojas.

La batería está conectada y

Los clips no están

Compruebe si hay una

el cargador está encendido,

realizando una buena

conexión deficiente en

pero no está cargando.

conexión.

la batería y el cuadro.

 

 

Asegúrese de que los

 

 

puntos de conexión estén

 

 

limpios. Balancee los clips

 

 

hacia adelante y hacia

 

 

atrás para tener una mejor

 

 

conexión.

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Contents Advertencia Aviso Page Sección Página Seção PáginaTable of contents Advertencia Riesgo DE Descarga Eléctrica O DE Incendio Riego DE Gases ExplosivosPage Page Precauciones Para LA Conexión DE CC Page Amperímetro a Instrucciones DE ArmadoPanel DE Control Porcentaje de cargaAGM GELArranque de motores de 75 a modelo SI-1275A únicamente Instrucciones DE Funcionamiento Información DE LA BateríaFinalización de la carga carga automática únicamente Modo de mantenimiento carga automática únicamente12. Cómo Calcular EL Tiempo DE Carga Instrucciones DE MantenimientoResolución DE Problemas Causa Posible MOTIVO/SOLUCIÓN Instrucciones DE Traslado Y AlmacenamientoProblema Causa Posible MOTIVO/SOLUCIÓN Problema Causa Posible MOTIVO/SOLUCIÓN Antes DE Regresar Para LAS Reparaciones Placa de datos 230V, 50/60Hz Modelo Page Perigo Aviso Risco DE Choque Elétrico OU Fogo Risco DE Gases ExplosivosPrecauções Pessoais Preparação Para CargaPrecauções Para Conexão CC Posição do CarregadorRisco DE Explosão E Contato COM O Ácido DA Bateria UMA Faísca Próxima DASiga Estas Etapas Quando a Bateria Estiver Fora do Veículo Painel DE Controle Aterramento e conexões do fio elétrico de CAInstruções DE Montagem Porcentagem de cargaInterruptor para a seleção do tipo de bateria Instruções DE Operação Informações Sobre a BateriaTérmino da operação de carga somente carga automática Modo Manter somente carga automáticaInstruções DE Manutenção 12. Cálculo do Tempo DE CargaTAMANHO/TAXAS DA Bateria Taxa DE CARGA/TEMPO DE Carga Instruções DE Transporte E ArmazenamentoSolução DE Problemas Possível Causa MOTIVO/SOLUÇÃO Problema Possível Causa MOTIVO/SOLUÇÃO Verifique se há uma conexão Antes DE Devolver O Produto Para Reparo Especificações Placa de informaçõesModelo SI-82-6MA Placa de informações 230 V, 50/60 Hz Modelo Page Page Risk of Electric Shock or Fire Risk of Explosive GasesPage Charger Location Risk of Explosion Contact with Battery Acid DC Connection PrecautionsPage Control Panel Grounding and AC power cord connectionsAssembly Instructions Ammeter aBattery Type Switch Charge Rate Selector Switch Voltage/Amp SelectorBattery Information Operating InstructionsMaintain Mode Automatic Charge Only Using the Engine Start feature model SI-1275A onlyCompletion of Charge Automatic Charge Only Calculating Charge Time Battery SIZE/RATING Charge RATE/CHARGING TimeMaintenance Instructions Moving and Storage InstructionsTroubleshooting Problem Possible Cause REASON/SOLUTION Problem Possible Cause REASON/SOLUTION Specifications Data Plate 120V, 50/60Hz Model SI-82-6MA Before Returning for RepairsData Plate 230V, 50/60Hz Model

SI-82-6 specifications

The Schumacher SI-82-6 is a highly regarded battery charger, renowned for its efficiency and versatility in charging various types of batteries. This device is particularly popular among automotive enthusiasts, mechanics, and anyone in need of reliable battery maintenance.

One of the standout features of the SI-82-6 is its ability to charge multiple battery types, including lead-acid, gel, AGM, and deep-cycle batteries. This versatility ensures that it can cater to a wide array of vehicles, from cars and trucks to boats and recreational vehicles. The charger operates with a robust voltage rating, typically providing a perfect balance between power and safety.

The Schumacher SI-82-6 utilizes advanced microprocessor technology, which optimizes the charging process. This means that the charger not only delivers the appropriate voltage and current to the battery but also intelligently adjusts its performance during the charging cycle. This feature helps in reducing the risk of overcharging, thereby prolonging the lifespan of the battery.

Another significant advantage of the SI-82-6 is its automatic shut-off function. Once the battery is fully charged, the charger will automatically turn off, preventing any potential damage or overheating. This is a critical safety feature, particularly for those who may leave the charger unattended while it operates.

The SI-82-6 is designed with user convenience in mind. It features an easy-to-read LED display that provides real-time information on the charging status, allowing users to monitor the progress at a glance. The compact and portable design also makes it easy to store and transport, ensuring that it can be used wherever needed.

Furthermore, the charger comes equipped with reverse polarity protection, which safeguards both the charger and the battery from potential damage caused by incorrect connections.

In summary, the Schumacher SI-82-6 is a powerful and intelligent battery charger that combines efficiency with comprehensive safety features. Its ability to charge various battery types, coupled with automatic shut-off and user-friendly design, makes it a must-have tool for anyone looking to maintain their batteries effectively. With its solid construction and reliability, the SI-82-6 is a staple choice for both casual users and professional mechanics alike. Whether you are preparing your vehicle for a long drive or simply maintaining a backup battery, the Schumacher SI-82-6 stands out as a dependable solution.