Schumacher SI-82-6 12. Cómo Calcular EL Tiempo DE Carga, Instrucciones DE Mantenimiento

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6.Después de que arranque el motor, mueva el interruptor del selector de valor de carga a la posición “OFF” (apagado) y desenchufe el cordón de alimentación de CA antes de desconectar los clips de la batería del vehículo.

7.Limpie y almacene el cargador en un lugar seco.

NOTA: Si el motor da vueltas pero nunca arranca, esto no significa que haya un problema con el sistema de arranque; hay un problema en alguna otra parte del vehículo. DEJE de arrancar el motor hasta que el otro problema se haya diagnosticado y corregido.

12.CÓMO CALCULAR EL TIEMPO DE CARGA

Utilice la siguiente tabla para determinar con más precisión el tiempo que le llevará lograr que una batería alcance una carga completa. Primero, identifique dónde se clasifica su batería en el cuadro.

NR significa que la configuración del cargador es NO RECOMENDADA.

Busque la capacidad nominal de su batería en el cuadro que aparece a continuación y observe el tiempo de carga proporcionado para cada configuración del cargador. Los tiempos proporcionados son para baterías con una carga del 50% antes de la recarga. Agregue más tiempo para las baterías muy descargadas.

TAMAÑO/CAPACIDAD NOMINAL DE LA

VALOR DE CARGA/TIEMPO DE CARGA

 

BATERÍA

 

2 A

6 A

10 A

12 A

BATERÍAS

 

Motocicleta,

6 a 12

2 a 3¾ h

½ a 1¼ h

NR

NR

 

tractor para

AH

 

 

 

 

PEQUEÑAS

 

césped,

12 a 32

3¾ a 10 h

1¼ a 3½ h

NR

NR

 

 

tractor, etc.

AH

 

 

200 a 315

36 a 46

11¼ a

3¾ a 4¾ h

2¼ a 3 h

2 a 2½ h

 

 

CCA

AH

14½ h

 

 

 

 

 

AUTOMÓVILES/

 

315 a 550

46 a 58

14½ a

4¾ a 6 h

3 a 3¾ h

2½ a 3 h

CAMIONES

 

CCA

AH

18¼ h

 

 

 

 

 

 

550 a 1000

58 a 111

18¼ a

6 a 11½ h

3¾ a 7 h

3 a 5¾ h

 

 

CCA

AH

34¾ h

 

 

 

 

 

 

 

 

56 AH

17½ h

6 h

3½ h

3 h

APLICACIONES MARINAS/

86 AH

27 h

9 h

5½ h

4½ h

CICLO PROFUNDO

96 AH

30 h

10 h

6 h

5 h

 

 

 

106 AH

33¼ h

11 h

6½ h

5½ h

13.INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO

13.1Después de la utilización y antes de realizar el mantenimiento, desenchufe y desconecte el cargador de batería (consulte las secciones 6, 7 y 8).

13.2Utilice un paño seco para limpiar toda la corrosión de la batería y demás suciedad o aceite de los clips, los cordones y el estuche del cargador de batería.

13.3Asegúrese de que todos los componentes del cargador estén colocados y en buenas condiciones de funcionamiento, por ejemplo, las fundas de plástico en los clips de la batería.

13.4El servicio no requiere que se abra la unidad, dado que no hay piezas que puedan ser reemplazadas por el usuario.

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Contents Advertencia Aviso Page Seção Página Sección PáginaTable of contents Advertencia Riego DE Gases Explosivos Riesgo DE Descarga Eléctrica O DE IncendioPage Page Precauciones Para LA Conexión DE CC Page Porcentaje de carga Instrucciones DE ArmadoPanel DE Control Amperímetro aAGM GELArranque de motores de 75 a modelo SI-1275A únicamente Información DE LA Batería Instrucciones DE FuncionamientoModo de mantenimiento carga automática únicamente Finalización de la carga carga automática únicamenteInstrucciones DE Mantenimiento 12. Cómo Calcular EL Tiempo DE CargaInstrucciones DE Traslado Y Almacenamiento Resolución DE Problemas Causa Posible MOTIVO/SOLUCIÓNProblema Causa Posible MOTIVO/SOLUCIÓN Problema Causa Posible MOTIVO/SOLUCIÓN Antes DE Regresar Para LAS Reparaciones Placa de datos 230V, 50/60Hz Modelo Page Perigo Aviso Risco DE Gases Explosivos Risco DE Choque Elétrico OU FogoPreparação Para Carga Precauções PessoaisUMA Faísca Próxima DA Posição do CarregadorRisco DE Explosão E Contato COM O Ácido DA Bateria Precauções Para Conexão CCSiga Estas Etapas Quando a Bateria Estiver Fora do Veículo Porcentagem de carga Aterramento e conexões do fio elétrico de CAInstruções DE Montagem Painel DE ControleInterruptor para a seleção do tipo de bateria Informações Sobre a Bateria Instruções DE OperaçãoModo Manter somente carga automática Término da operação de carga somente carga automáticaInstruções DE Transporte E Armazenamento 12. Cálculo do Tempo DE CargaTAMANHO/TAXAS DA Bateria Taxa DE CARGA/TEMPO DE Carga Instruções DE ManutençãoSolução DE Problemas Possível Causa MOTIVO/SOLUÇÃO Problema Possível Causa MOTIVO/SOLUÇÃO Verifique se há uma conexão Antes DE Devolver O Produto Para Reparo Especificações Placa de informaçõesModelo SI-82-6MA Placa de informações 230 V, 50/60 Hz Modelo Page Page Risk of Explosive Gases Risk of Electric Shock or FirePage DC Connection Precautions Charger Location Risk of Explosion Contact with Battery AcidPage Ammeter a Grounding and AC power cord connectionsAssembly Instructions Control PanelCharge Rate Selector Switch Voltage/Amp Selector Battery Type SwitchOperating Instructions Battery InformationMaintain Mode Automatic Charge Only Using the Engine Start feature model SI-1275A onlyCompletion of Charge Automatic Charge Only Moving and Storage Instructions Battery SIZE/RATING Charge RATE/CHARGING TimeMaintenance Instructions Calculating Charge TimeTroubleshooting Problem Possible Cause REASON/SOLUTION Problem Possible Cause REASON/SOLUTION Before Returning for Repairs Specifications Data Plate 120V, 50/60Hz Model SI-82-6MAData Plate 230V, 50/60Hz Model

SI-82-6 specifications

The Schumacher SI-82-6 is a highly regarded battery charger, renowned for its efficiency and versatility in charging various types of batteries. This device is particularly popular among automotive enthusiasts, mechanics, and anyone in need of reliable battery maintenance.

One of the standout features of the SI-82-6 is its ability to charge multiple battery types, including lead-acid, gel, AGM, and deep-cycle batteries. This versatility ensures that it can cater to a wide array of vehicles, from cars and trucks to boats and recreational vehicles. The charger operates with a robust voltage rating, typically providing a perfect balance between power and safety.

The Schumacher SI-82-6 utilizes advanced microprocessor technology, which optimizes the charging process. This means that the charger not only delivers the appropriate voltage and current to the battery but also intelligently adjusts its performance during the charging cycle. This feature helps in reducing the risk of overcharging, thereby prolonging the lifespan of the battery.

Another significant advantage of the SI-82-6 is its automatic shut-off function. Once the battery is fully charged, the charger will automatically turn off, preventing any potential damage or overheating. This is a critical safety feature, particularly for those who may leave the charger unattended while it operates.

The SI-82-6 is designed with user convenience in mind. It features an easy-to-read LED display that provides real-time information on the charging status, allowing users to monitor the progress at a glance. The compact and portable design also makes it easy to store and transport, ensuring that it can be used wherever needed.

Furthermore, the charger comes equipped with reverse polarity protection, which safeguards both the charger and the battery from potential damage caused by incorrect connections.

In summary, the Schumacher SI-82-6 is a powerful and intelligent battery charger that combines efficiency with comprehensive safety features. Its ability to charge various battery types, coupled with automatic shut-off and user-friendly design, makes it a must-have tool for anyone looking to maintain their batteries effectively. With its solid construction and reliability, the SI-82-6 is a staple choice for both casual users and professional mechanics alike. Whether you are preparing your vehicle for a long drive or simply maintaining a backup battery, the Schumacher SI-82-6 stands out as a dependable solution.