Standing Pilot Ignition System Troubleshooting Chart
START
(24 VOLTS PRESENT ACROSS TH AND TR ON GAS VALVE, BUT MAIN BURNERS DO NOT LIGHT)
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| Y | Ensure knob |
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| Main |
| Y |
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| Does pilot |
| Y |
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Pilot lit? |
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| on gas valve is |
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| burners |
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| END |
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| stay lit? |
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| set to ON |
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| light? |
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| N |
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| N |
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|
| N |
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| |||||||||
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Turn control on |
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| *Loose | |||||||
gas valve to |
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| Turn control |
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| thermocouple | ||||||||||
PILOT. Depress |
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| connection at | |||||||||||
red button and |
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| on gas valve |
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| *Defective gas |
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| gas valve. | |||||||||||||||||
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| |||||||||||||||||||||
light pilot. Hold |
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| to ON. |
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| valve |
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| |||||||||||||
button for at |
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| *Defective | |||||||
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| |||||||||
least one |
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| thermocouple. | |||||||
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minute. |
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| |||||
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| *Condensation | ||
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| |||
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| Y |
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| Disconnect |
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| quenching pilot. | ||||||||||
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| ||||||||||
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| thermocouple from |
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| *Low line | ||||||||
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| ||||||||||
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| gas valve. Connect a |
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| ||||||||||
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| Does pilot |
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| pressure. | |||||||||||||||||
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| Y | N |
| volt meter to the |
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| |||||||||||||||||||||||
Does pilot |
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| ||||||||||||||||||||||||||||||
stay lit when |
| thermocouple. Light |
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| ||||||||||||||||||||||||||||||||
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| |||||||||||||||||||||
light? |
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| red button is |
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| the pilot and hold |
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| ||||||||||||||||
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| released? |
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| down the red button |
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| |||||||||||
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|
|
| N |
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|
| while reading the |
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| |||||||||||
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| voltage across the |
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| ||||||
Line pressure |
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| thermocouple. |
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| |||||||||||||
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| ||||||||
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| ||||||||
within the range |
|
| N |
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| |||||||||
indicated on |
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| |||||||
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boiler's rating |
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| Is voltage at |
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| Y |
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| plate? |
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| ||||||||||||||
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| least 18mV? |
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| |||||||
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|
| Y |
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| Consult gas |
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| |||||||
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| ||||||||||
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| supplier. |
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| N |
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| |||||||||
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| ||||
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| ||||||
*Pilot tubing |
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| |||||||||||||
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| ||||||||
blocked, kinked |
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| |||||||
or leaking |
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| *Defective thermocouple |
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| *Loose or defective |
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| ||||||||||||||||||||||||
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| |||||||||||||||||||
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| thermocouple |
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| ||||||||||||||||||
*Pilot orifice |
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| ||||||||||||||
|
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|
|
| *Pilot improperly |
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| connection at gas valve |
|
| ||||||||||||||||||||
blocked |
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| ||||||||||||||||||||||
|
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| ||||||||||||||
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|
|
|
| adjusted |
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| *Defective gas valve |
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*Gas line not |
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| ||||||||||||||
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| *Pilot tube blocked, kinked, or |
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| |||||||||||||||||||
purged of air |
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| |||||||||||||||||||
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| ||||||||||||||||||||
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| leaking |
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| |||||
*Pilot improperly |
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| *Pilot orifice partially plugged |
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| ||||||||||||||||||
adjusted. |
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