Mantenimiento
Procedimiento de almacenamiento
! ADVERTENCIA !
NO intente realizar ningún tipo de mantenimiento o ajuste con el motor y la cuchilla en funcionamiento. DETENGA el motor y la cuchilla. Quite la llave de acceso. Desconecte el cable de la bujía y manténgalo alejado de la bujía. El motor y los com- ponentes están CALIENTES. Para evitar quemaduras graves, espere suficiente tiempo a que todos los componentes se enfríen. Use guantes de piel gruesos cuando manipule o traba- je cerca de las cuchillas. Las cuchillas están extremadamente afiladas y pueden ocasionar heridas graves.
Sistema de combustible
El combustible puede deteriorarse si se almacena durante más de 30 días. El combustible deteriorado hace que se acumulen depósitos de ácido y resina en el sistema de com- bustible o en las piezas principales del carburador. Para que el combustible se mantenga fresco, utilice el estabilizador y agente de tratamiento de combustible de fórmula avanzada de Briggs & Stratton®, disponible en cualquier lugar en
el que se vendan piezas de mantenimiento auténticas de Briggs & Stratton.
Para motores equipados con una tapa de combustible FRESH START®, utilice FRESH START® de Briggs & Stratton, disponible en forma de cartucho concentrado por goteo.
Prepare el cortacésped para su almacenamiento de “fin de | No es necesario drenar la gasolina del motor si se añade | |||||
temporada” de la siguiente manera: |
|
|
| un estabilizador de combustible siguiendo las instrucciones. | ||
1. | Desconecte el cable de la bujía y manténgalo alejado de | Haga funcionar el motor durante dos minutos para que el | ||||
2. | la bujía. |
|
|
| estabilizador circule por el sistema de combustible antes de | |
Drene el tanque de combustible y deje que el motor fun- | almacenarlo. |
| ||||
|
| Reproduction | ||||
| cione hasta que el carburador se vacíe de combustible. | Si la gasolina del motor o se ha tratado con un estabilizador | ||||
NOTA: Si se utiliza un estabilizador de combustible, no es | de c mbustible, debe dre | arse en un contenedor aprobado | ||||
necesario drenar el tanque de combustible. Consulte la sec- | para tal fin. Ponga el m t | r en marcha hasta que se detenga | ||||
ción titulada ‘Sistema del combustible’. |
|
|
| debido a la fal a de c mbustible. Es recomendable usar un | ||
3. |
| Not | estabilizador de ombustible en el contenedor de almacena- | |||
Use un cepillo o aire comprimido para quitar la suciedad | miento para man ener el combustible en buen estado. | |||||
| que quede suelta y luego use un paño humedecido para |
|
| |||
4. | limpiar la unidad. |
|
|
|
|
|
Incline el cortacésped hacia arriba sobre sus ruedas |
|
| ||||
| traseras e inspeccione la parte inferior de la cubierta. |
|
| |||
| (No incline el cortacésped con la bujía | el carburad r |
|
| ||
| hacia abajo.) Rasque las incrustaciones de hierba más |
|
| |||
| difíciles de limpiar con una espátula y/o un cepillo de |
|
| |||
5. | alambre. |
|
| a delgada |
|
|
Lubrique todo el metal expuesto con una ca |
|
| ||||
6. | de aceite para impedir la corrosión. | xionando los |
|
| ||
Doble cuidadosamente los mangos, fl |
|
| ||||
| cables de control para impedir que el cable | sulte |
|
| ||
7. | dañado. |
|
|
|
|
|
Almacene el cortacésped en un cobertizo u otra área |
|
| ||||
| seca que esté protegido contra las inclemencias del |
|
| |||
| tiempo. |
|
|
|
|
|
es
21