Installation/raccordement

Liste de pièces:

 

A Façade............................................................................

(×1)

B Écusson .........................................................................

(×1)

C Manchon de montage........................................

(×1)

D Câblage électrique ................................................

(×1)

E Outil de démontage............................................

(×2)

F Vis à tête fraisée (pour voitures Nissan)...

(×4)

G Vis à tête bombée

 

(pour voitures Toyota).........................................

(×4)

H Microphone (3 m)

 

(KDC-X695 uniquement).....................................

(×1)

Procédure de base

1Retirez la clé de contact, puis déconnectez la borne · de la batterie de la voiture.

2Réalisez une connexion correcte des fils d’entrée et sortie.\<Connexions> (page 68)3Installez l’appareil dans votre voiture.\<Installation de l’appareil> (page 69)4Reconnectez la borne · de la batterie de la voiture.5Réinitialisez l’appareil. (page 40)Avertissement

■L’appareil peut uniquement être installé dans une voiture avec une alimentation de 12 V CC, à masse négative.

■Si vous connectez le câble d’allumage (rouge) et le câble de batterie (jaune) au châssis de la voiture (masse), vous risquez de causer un court-circuit qui peut provoquer un incendie. Connectez toujours ces câbles à la source d’alimentation passant par le boîtier de fusibles.

■Déconnectez la borne négative de la batterie et réaliser toutes les connexions avant d’installer l’appareil.

■Isolez les câbles non-connectés avec un ruban de vinyle ou d’un autre matériel similaire. Pour éviter les courts-circuits, ne retirez pas les capuchons à l’extrémité des câbles non-connectés et des prises.

■Assurez-vous de raccorder de nouveau la mise à la masse de cet appareil au châssis de la voiture après l’installation.

■Si l’appareil ne parvient pas à se mettre sous tension (le message “PROTECT” s’affiche), cela est peut être dû à un court-circuit au niveau du cordon d’enceinte ou à un contact entre ce dernier et le châssis du véhicule, ce qui a pu activer la fonction de protection. Le câble des enceintes doit donc être vérifié.

Attention

■Si l’allumage de votre voiture n’a pas de position ACC, connectez le câble d’allumage

à une source d’alimentation qui peut être mise sous et hors tension avec la clef de contact. Si vous connectez le câble d’allumage à une source d’alimentation constante, comme un câble de batterie, la batterie risque de se décharger.

■N’utilisez pas vos propres vis. N’utilisez que les vis fournies.

■Installez cet appareil dans la console de votre véhicule. Assurez-vous que la façade ne heurtera pas le couvercle de la console (s’il y en a) lors de sa fermeture ou de son ouverture.

■Après avoir installé l’appareil, vérifiez si les lampes de frein, les indicateurs, les clignotants, etc. de la voiture fonctionnent correctement.

■Monter l’unité de façon à ce que l’angle de montage soit de 30˚ ou moins.

■Si un fusible saute, assurez-vous d’abord que les câbles n’ont pas causé de court- circuit puis remplacez le vieux fusible par un nouveau de même valeur.

■Connectez séparément chaque câble d’enceinte à la borne correspondante. L’appareil peut être endommagé si le câble négatif · pour une des enceintes ou le câble de masse entre en contact avec une partie métallique du véhicule.

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