Sobrevelocidad del motor (FC_6) |
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| Mantenimiento |
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Este fallo se indica mediante el código de fallo FC_6 y seis | Respete los intervalos de horas o de calendario de la | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
parpadeo del LED. Esta función protege los dispositivos | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
operación, los que sucedan antes. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
conectados al conmutador de transferencia apagando el | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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generador si el motor trabaja a una velocidad superior al |
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| Primeras 5 horas |
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límite preestablecido. La falla por sobrevelocidad se detecta |
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| Cambio de aceite del motor | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
de la siguiente manera: |
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| Cada 8 horas o diariamente | ||||||||||||||||||||||||
t 4JMBGSFDVFODJBEFTBMJEBEFMHFOFSBEPSFT)[ |
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| Limpieze de residuos |
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durante tres segundos, el generador se para. |
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| Comprobación de nivel de aceite del motor | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
t 4JMBGSFDVFODJBEFTBMJEBEFMHFOFSBEPSFTNÈTRVF |
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| Cada 100 horas o una vez al año | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
70 Hz, el generador se para inmediatamente. |
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Esta condición se debe a una falla en el regulador del motor. |
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| Cambio de filtro de aire |
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Para solucionar el problema, deberá consultar al instalador o |
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| Cambio de filtro y aceite del motor | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
a la centro de servicio local para obtener asistencia. |
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| Sustitución de bujías |
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Alta temperatura (FC_7) |
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| Comprobación de holgura de las válvulas | |||||||||||||||||||||||
Este fallo se indica mediante el código de fallo FC_7 y |
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| Una vez al año |
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siete parpadeo del LED. Los contactos del interruptor de |
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| Limpieza del sistema de refrigeración de aire | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
temperatura están normalmente abiertos. Si la temperatura |
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| Comprobación del circuito de combustible | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
del motor excede aproximadamente los 149ºC (300° F), se |
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| Comprobación del sistema de escape | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
detecta la falla y el motor se apaga. |
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| Compruebe el funcionamiento | del sistema (simule una | |||||||||||||||||||||||
Entre las causas más comunes de esta situación se |
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| interrupción del sumini |
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| mentación eléctrica) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| tro de ali | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| REPRODUCTIO | N |
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encuentran la operación del motor con todas las puertas de | El mantenimiento |
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| ódico mej rará el rendimiento y | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
acceso retiradas, la obstrucción de la entrada de aire o de la |
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salida del escape o suciedad en las aletas de enfriamiento del | prolongará la vida | útil del generador. Acuda a un distribuidor | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
cilindro del motor. |
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| autorizado para | dar mant |
| imiento a la unidad. | ||||||||||||||||||||||
Para solucionar el problema, retire la suciedad acumulada o | AVISO Deb | e sustituir | las bujías y el filtro de aire una vez | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
las obstrucciones y deje que el motor se enfríe. Asegúrese | al año. U | na bujía nueva y un filtro de aire limpio aseguran | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
de que la puerta de servicio del aceite o | la | del panel de | la m | zcla adecua |
| de combustible y aire y contribuyen a | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
control se encuentren instaladas siem | pre q | ue la unidad esté |
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| ejorar el re | ndimiento del motor y a prolongar su vida útil. | |||||||||||||||||||||||||||||||||
en funcionamiento. |
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| También | puedes ver las líneas de combustible no presente | ||||||||||||||||||||||||
Fallo del conectador (FC_8) |
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| ugas. |
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| trol de emisiones |
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| Con |
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Este fallo se indica mediante |
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el códig | 8 y ocho | Cualquier establecimiento o persona especializada en | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
parpadeos del LED (si el conectadorNOTdispone de |
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siste | ma |
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| la reparación de motores que no sean de automoción | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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de detección de fallos). Para soluci | onar e | proble | ma, |
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| puede encargarse del mantenimiento, la sustitución o la | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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póngase en contacto con su instalador | o | con | el centro de |
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servicio local. |
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| reparación de los dispositivos y sistemas de control de | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Sin embargo, para recibir servicio para el control de emisiones “sin cargo”, un distribuidor autorizado de fábrica debe realizarlo. Consulte la sección Garantía de emisiones.
Mantenimiento del generador
La garantía del generador no cubre artículos que hayan sido sometidos al abuso o negligencia por parte del operador. Para recibir el valor total de la garantía, el operador debe dar mantenimiento al sistema de acuerdo con las indicaciones del manual del operario del motor.
Para mantener el generador en buen estado, será necesario realizar algunos ajustes periódicamente.
La totalidad de las tareas de mantenimiento y los ajustes se deberán realizar al menos una vez por temporada. Siga las indicaciones del cuadro Plan de mantenimiento.
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