Saitek X52 manual Probar los ejes, Prestaci-n Explicaci-n Ejes X/Y, Torsi-n, Palanca de gases

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X52 manual(ok)(24/11/04) 2004.12.22 9:05 PM Page 132

2Pruebe cada funci—n segœn se requiera. La forma de hacer esto var’a en funci—n de lo que haga la prestaci—n. Podr’a, por ejemplo, tener que pulsar el bot—n correspondiente o girar el control rotatorio correspondiente.

En las secciones siguientes se explican las prestaciones que puede probar.

Probar los ejes

Puede probar los ejes y controles siguientes:

Prestaci—n

Explicaci—n

Ejes X/Y

Mueve la palanca de vuelo hacia atr‡s y adelante o de izquierda a derecha. El signo

 

de + del cuadro X/Y Axes [Ejes X/Y] para comprobar que los drivers recogen

 

correctamente el movimiento de la palanca de vuelo.

Torsi—n

La l’nea gris vertical representa el punto central de la palanca de vuelo. Gire la

 

palanca a derecha o izquierda. Esto es el tim—n que le permite cambiar de direcci—n

 

fuera de los ejes X e Y. Si los drivers detectan el movimiento correctamente, se

 

visualiza una banda roja a cada lado de la l’nea del punto central.

Palanca de gases

Mueve la palanca de gases arriba y abajo para aumentar o disminuir la aceleraci—n.

 

Una banda roja muestra el ’ndice actual de aceleraci—n, que va desde 0% (sin rojo)

 

hasta la aceleraci—n m‡xima del 100% (el cuadro se llena de rojo).

Controles giratorios 1 y 2

Gira los controles giratorios de la unidad de la palanca de gases. ƒstos se definen a

 

travŽs del software de programaci—n SST o en cada juego. Van desde 0% (sin rojo)

 

hasta la aceleraci—n m‡xima del 100% (el cuadro se llena de rojo). Puede utilizarlos

 

para, por ejemplo, controlar la mezcla de combustible o la amplificaci—n de radar.

Regleta de precisi—n

Mueve el control de regleta de la unidad de la palanca de gases. Esto lo define el

 

usuario a travŽs del software de programaci—n SST o en cada juego y va desde 0%

 

(sin rojo) hasta la aceleraci—n m‡xima del 100% (el cuadro se llena de rojo). Puede

 

utilizarla para, por ejemplo, controlar el cabeceo o la mezcla de combustible.

Probar los botones, los conmutadores de palanca y los conmutadores selectores de modo

Puede asegurar que los drivers detectan las pulsaciones de bot—n. Pulse por turno cada bot—n de la palanca de vuelo o de la unidad de la palanca de gases que desee probar. Se enciende el disco numerado correspondiente en el panel de Botones de la pesta–a de Test.

Nota: Lo que haga cada bot—n depender‡ del juego en curso. Si as’ lo desea, puede asignar funciones a botones individuales utilizando el software de programaci—n SST. Consulte el Manual del software de programaci—n SST para los detalles.

Los cuadros numerados del panel de Interruptores de palanca se iluminan cuando pulsa los interruptores de palanca de la unidad de la palanca de vuelo.

Los tres cuadros rojos del panel de Modos indican quŽ modo est‡ seleccionado actualmente. El cuadro superior representa el modo 1, el mediano el modo 2 y el inferior el modo 3. Asegure que el conmutador selector de modos funciona bien girando el conmutador para cambiar de modos. Se iluminar‡ el cuadro correspondiente del panel de Modos.

Probar los puntos de mira [POVs]

Si se mueven los controles de punto de mira de la palanca de vuelo en las diferentes direcciones, se deber’an iluminar las flechas de direcci—n correspondientes del panel POV. El POV 1 se utiliza para mirar alrededor de la cabina y el POV 2 se puede configurar para activar cuatro u ocho direcciones de su elecci—n. Consulte el Manual del software de programaci—n SST para los detalles.

TambiŽn puede comprobar que los movimientos del control de Sombrerete de la palanca de gases haga que se iluminen las flechas de direcci—n correspondientes del panel de POV. En cuanto al POV 2, el control de sombrerete de la palanca de gases se puede configurar para activar cuatro u ocho funciones de su elecci—n.

Probar la minipalanca

La minipalanca de la unidad de la palanca de gases se utiliza para ejecutar acciones para las que de otra manera se tendr’an que utilizar el rat—n. Si se mueve la minipalanca, se mueve el signo de + del cuadro de X/Y de rat—n.

Mantenimiento de las zonas muertas

Puede crear zonas muertas por cada campo y eje en que se muevan las prestaciones del controlador. Reducen la interferencia que se podr’a causar debido a movimientos no intencionales de la palanca de vuelo y otros controles. Podr’a, por ejemplo, mover la palanca solamente en el eje X pero experimentar dificultades para evitar moverla en el eje Y. Puede establecer una zona muerta en el eje Y de manera que los drivers no detecten estos movimientos menores.

ÀQuŽ es una zona muerta?

Una zona muerta es una parte del campo en el que se mueve un eje que no detectan los drivers, por lo que no tiene efecto en el juego en curso. Puede estar alrededor del punto central del campo o en cualquiera de los extremos.

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Saitek X52 manual Probar los ejes, Prestaci-n Explicaci-n Ejes X/Y, Torsi-n, Palanca de gases, Controles giratorios 1 y

X52 specifications

The Saitek X52 is a highly regarded flight control system, designed for both serious flight sim enthusiasts and gamers alike. Introduced by Saitek, now part of Logitech, this joystick and throttle control has garnered a reputation for precision and versatility, making it a staple in the simulation community.

One of the key features of the X52 is its ergonomic design, which provides comfort for extended play sessions. The joystick itself is designed to fit naturally in the user's hand, while the throttle controls are positioned conveniently to ensure that both components can be operated seamlessly. This intuitive layout helps users maintain focus on their virtual flying experience.

The X52 boasts a combination of dual functions, with a total of 19 buttons and switches for customization. This allows pilots to program various controls for different flight scenarios, enhancing user experience. The presence of an 8-way hat switch is a significant advantage, providing pilots with precise control and the ability to execute complex maneuvers effortlessly.

Another standout feature is the inclusion of a multi-function LCD display. This display provides real-time feedback and allows users to track their controls and configurations easily. The customizable LED lighting adds a personal touch, enabling users to adjust the colors to their preference or match the cockpit of their virtual aircraft.

In terms of technology, the X52 utilizes advanced Hall Effect sensing for more precise control and reduced wear over time. This technology enhances the longevity of the joystick, as it is less susceptible to the traditional wear and tear associated with mechanical components. The result is a smooth and accurate response during critical flight maneuvers, making it an asset for both casual gaming and professional-grade simulations.

Additionally, the X52 is compatible with a wide variety of flight simulation software titles, ensuring that users can enjoy it across different platforms and games. Whether piloting a passenger jet or fighting in an intense dogfight, the X52 provides the versatility needed for a realistic experience.

Moreover, the ease of installation and configuration makes the X52 accessible to users of all skill levels. The advanced software allows for mapping complex control setups and profiles, ensuring that every user can tailor their experience to match their specific needs.

In conclusion, the Saitek X52 stands out in the world of flight simulation controllers due to its thoughtful design, extensive customization options, and sophisticated technology, making it a top choice for both newcomers and veteran pilots.