Wayne-Dalton 8000, 8100 Preparación de la abertura, Franqueo Superior Necesario, Resortes del

	Preparación de la abertura
Herramientas	Si recién se desmontó la puerta existente o si se está instalando una
	puerta nueva, completar todos los pasos en PREPARACIÓN DE LA
necesarias:
	ABERTURA.
Herramientas	Para asegurar el montaje seguro de los soportes de los rieles, soportes
recomendadas de	laterales y centrales, o perfiles angulares de acero a construcción
la página 4	nueva o renovada, se recomienda seguir los procedimientos descritos
	en las hojas de datos técnicos nros. 156, 161 y 164 de DASMA, en
	www.dasma.com.
	El perímetro interior de la abertura de la puerta del garaje se debe
	armar con madera para jambas y travesaños. Se ha de unir de manera
	segura las jambas y el travesaño a elementos sanos del entramado.
	La superficie de montaje ha de ser madera de 51 mm x 153 mm (2”
	x 6”) como mínimo (elegir madera de pino amarillo del sur). No usar
	madera marcada picea-pino-abeto (SPF, por sus siglas en inglés)).
	Las jambas han de estar a plomo y el travesaño a nivel. En sistemas
	de compensación TorqueMaster®, se deben extender las jambas un
	mínimo de 305 mm (12”) sobre la parte superior de la abertura. En

Superficie de montaje adecuada:

Madera de 2” x 6” para madera de 2” x 4” como mínimo tablero de travesaño

recomendada

Travesaño a nivel	Altura de
	la puerta

Jambas a plomo

Anchura de la puerta

caso de franqueo superior reducido, se deben extender las jambas

hasta la altura del cielo raso. El franqueo lateral mínimo necesario, de

la abertura a la pared, es de 89 mm (3.5”).

IMPORTANTE: INSPECCIONAR LAS JAMBAS, TRAVESAÑO Y SUPERFICIE

DE MONTAJE DETENIDAMENTE. SE HA DE REEMPLAZAR TODO

ELEMENTO DE MADERA CUYA INSPECCIÓN REVELE DEFECTOS. En

sistemas de compensación TorqueMaster®, se ha de fijar firmemente a

la pared sobre el travesaño, en el centro de la abertura, una superficie

de montaje adecuada de 2” x 4”.

NOTA: Taladrar un agujero piloto de 3/16” en la superficie de montaje

para no partir la madera. No unir la superficie de montaje con clavos.

Burlete (podría no estar incluido):

Cortar o recortar el burlete (si fuera necesario) para adecuarlo al

travesaño y jambas.

Para riel de instalación rápida: Alinear el burlete del travesaño con el

borde interior del travesaño y asegurarlo provisionalmente al travesaño

con clavos equidistantes entre sí. A continuación, encajar los burletes

de la jamba ajustadamente contra el burlete del travesaño y al ras

con el borde interior de la jamba. Asegure temporalmente los sellos

de jamba con igualmente espacio clava aproximadamente 12” a 18”

Franqueo superior

Travesaño

Burlete

Jamba

Espacio libre posterior

Jamba

aparte. Esto evitará que la sección inferior se desprenda de la abertura

durante la instalación.

Para riel completamente ajustable: Alinear el burlete del travesaño

de 3 a 6 mm (1/8” a 1/4”) dentro del travesaño y asegurarlo

provisionalmente al travesaño con clavos equidistantes entre sí. A

continuación, encajar los burletes de la jamba ajustadamente contra

el burlete del travesaño, de 3 a 6 mm (1/8” a 1/4”) dentro de la jamba.

Asegure temporalmente los sellos de jamba con igualmente espacio

clava aproximadamente 12” a 18” aparte. Esto evitará que la sección

inferior se desprenda de la abertura durante la instalación.

NOTA: No unir el burlete a la jamba permanentemente en este

momento.

REQUISITO DE FRANQUEO SUPERIOR: El franqueo superior se define

como el espacio que el MOTOR MANUAL necesita sobre la parte

superior de la puerta para los rieles, resortes, etc., para que la puerta

abra adecuadamente. Si se va a accionar la puerta con motor, se

necesitan 64 mm (2-1/2 pulgadas) adicionales de franqueo superior.

REQUISITO DE ESPACIO LIBRE POSTERIOR: El espacio libre

posterior se define como la distancia necesaria desde la abertura de

la puerta hacia el interior del garaje para permitir que la puerta abra

completamente.

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Burlete		Burlete
Jamba	Jamba	3 a 6 mm (1/8” a 1/4”)
RIEL DE INSTALACIÓN RÁPIDA	RIEL COMPLETAMENTE AJUSTABLE

FRANQUEO SUPERIOR NECESARIO

	TIPO DE RIEL			Resortes del
				Torquemaster®
	Riel con radio de 15”				12-1/2”
	Riel con radio de 12”				11”
	CLARO POSTERIOR NECESARIO
ALTURA DE			RIEL		ELEVACIÓN	A MOTOR
LA PUERTA					MANUAL
6’6”, 7’0”		Radios de 12”, 15”			98”	125”
7’6”, 8’0”		Radios de 12”, 15”			110”	137”

Por favor, no devolver este producto al concesionario. Contactar al concesionario local de Wayne-Dalton®. Para encontrar un concesionario local de Wayne-Dalton, consultar la sección empresarial de las páginas amarillas o dirigirse a la sección “Find a Dealer” (“Encontrar un concesionario”) en red en www.Wayne-Dalton.com.