Instrucciones de mantenimiento
-Antes de la operación se debe comprobar la condición de la desbroz adora/cortabordes, en particular el implemento de corte, los dispositivos de protección y también la correa de bandolera. Se debe prestar atención especial al disco de corte que deberá estar correctament e afilado.
-Pare el motor y extraiga el conector de la bujía cuando vaya a sustituir o afilar el implemento de corte y también cuando vaya a limpiar la máquina o el implemento de corte.
-Utilice la desbrozadora/cortabordes con el mínimo ruido y contaminación posibles. En particular, compruebe el ajuste correcto del carburador.
-Limpie la desbrozadora/cortabordes regularmente y asegúrese de que todos los tornillos y tuercas estén bien apretados.
-No haga nunca el mantenimiento ni almacene la desbrozadora/cortabordes cerca de llamas.
-Almacene siempre la desbrozadora/cortabordes en habitaciones cerradas y con el depósito de combustible vacío.
-No realice ninguna modificación en la desbrozadora/cortasetos porque pondrá en peligro su seguridad.
-Los trabajos de mantenimiento y reparación por parte del usuario están limitados a únicamente aquellos descritos en este manua l de instrucciones. Todos los demás trabajos deberán ser realizados por un agente de servicio autorizado. Utilice solamente piezas de repuesto y accesorios genuinos suministrados por MAKITA.
La utilización de accesorios e implementos no homologados aumenta el riesgo de accidentes.
MAKITA no aceptará ninguna responsabilidad por accidentes o daños ocasionados por la utilización de implementos de corte y dispositivos de fijación de los implementos de corte o accesorios no homologados.
Primeros auxilios
Asegúrese de que hay disponible un botiquín de primeros auxilios cerca de donde se realizan las operaciones de corte para en caso de accidente.
DATOS TÉCNICOS
MODELO |
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| BCM2310/CA | BCM2610/CA |
| BCM2600 | BCM3310/CA |
| BCM3300 |
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Peso en seco |
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| 5,7 kg | 5,7 kg |
| 6,5 kg | 6,5 kg |
| 7,3 kg |
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Motor |
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Calibre y carrera |
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| 31 x 30 mm | 33 x 30 mm | 36 x 32 mm | ||||
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Cilindrada |
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| 22,6 cm3 | 25,6 cm3 | 32,6 cm3 |
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Potencia máxima |
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| 0,7 kW (0,94 HP)/8000 rpm | 0,8 kW (1,07HP)/8000 rpm | 0,97 kW (1,3 HP)/7500 rpm | ||||
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Combustible |
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| Mezcla de gasolina y aceite lubricante (relación 50:1) |
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Aceite lubricante |
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| Aceite de motor de dos tiempos FC |
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Capacidad del depósito de |
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| 0,6 litros |
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| 0,8 litros |
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combustible |
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Bujía |
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| NGK BPMR8Y |
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Carburador |
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| Tipo diafragma (con 2 conductos para aire y mezcla) |
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Tubo principal | Eje de | Flexible/rígido |
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| Rígido |
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| accionamiento |
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| Diámetro |
| 7 mm hueco (5 mm) |
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| Extremo superior |
| Ranura en espiral (7 x 7 x 0,75) |
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| Extremo inferior |
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| Tubo | Tipo |
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| Recto |
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| Diámetro |
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| 25,4 mm |
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| Grosor de la |
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| 1,5 mm |
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| pared |
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| Longitud |
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| 1.500 mm |
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| Acabado |
| Anodizado de plata |
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| Cojinetes | Tipo |
| Casquillo de bronce en caucho |
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Cabezal de la cuerda |
| Tipo | Golpear ligeramente y listo |
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| Golpear |
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| ligeramente y listo |
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| N/A |
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| Diámetro exterior | 105 mm |
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| 105 mm |
| N/A | |
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| Tamaño de la | 2,4 mm |
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|
| 2,4 mm |
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| línea |
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Conjunto de engranajes | Tamaño del eje |
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| M10LH FEM |
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| portaherramienta |
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| Relación de |
| 14/19 |
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| 17/21 |
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| engranajes |
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Conjunto de la caja del embrague | Antivibración |
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| Sí |
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| Número de |
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| 2 |
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| cojinetes |
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| Diám del tambor |
| 54 mm |
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| 78 mm |
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Control del acelerador | Sobremoldeado |
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|
| Sí |
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| Ralentí en primera |
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| Sí |
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Colgador |
| Tipo |
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| Fijo |
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36