Remplacement de la courroie
Cambio de la correa
➢Remplacer la courroie dès qu'une odeur de caoutchouc brûlé se dégage, odeur causée par le glissement excessif de la courroie.
➢Arrêter l'aspirateur et le débrancher.
➢Appuyer sur le loquet arrière.
➢Incliner les loquets latéraux vers l'arrière de la tête d'aspiration et retirer le couvercle de la tête d'aspiration.
➢Retirer l’agitateur en le soulevant avec précaution.
➢Retirer la courroie brisée ou usée.
➢Nettoyer l'agitateur et les bouchons.
➢Cambie la correa cuando ocurra un olor a goma quemada causado por el patinaje excesivo de la correa.
➢Apague y desconécte la la aspiradora.
➢Empuje hacia adentro los pestillos traseros de la boquilla.
➢Presione los pestillos laterales hacia atrás de la boquilla y baje cubierta de la boquilla.
➢Saque el agitador levantándolo cuidadosamente.
➢Saque la correa gastada o rota.
➢Limpie el agitador y las tapas del extremo.
ATTENTION
L'arbre du moteur peut être chaud.
➢Enrouler la nouvelle courroie (no de pièce
➢Remettre l'agitateur en place dans la tête d'aspiration en insérant les bouchons dans les rainures.
➢Une fois l’agitateur en place, le faire tourner avec la main pour s’assurer que la courroie n’est pas tordue et que toutes les pièces rotatives tournent librement.
➢Remettre le couvercle en place en alignant l'avant du couvercle avec la tête d'aspiration et en le déplaçant. S'assurer que le loquet arrière et les loquets latéraux sont insérés dans les fentes en appuyant fermement.
CUIDADO
Eje del motor puede estar caliente
➢Coloque la nueva correa en el eje del motor y la polea del agitador. Asegurarse que la correa esté en su ruta en la guía de la correa como se muestra. Mire la ilustración para la colocación correcta.
➢Coloque el agitador en las ranuras de la boquilla.
➢Después de instalar el agitador, gírelo con la mano para asegurarse que la correa no esté torcida ni apretada y que rueden libremente todas las piezas.
➢Reinstale la cubierta de la boquilla alineando el borde delantero de la cubierta de la boquilla col la base inferior y presionando la cubierta.
Asegúrese que el seguros traseros y laterales sean bloqueados en las ranuras presionando firmemente.
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