Appareil à souder et à couper portable d’oxygaz
Montage (Suite)
6.Ouvrir le chalumeau de carburant et permettre que le gaz circule pendant environ deux secondes pour chaque trois mètres de tuyau. Régler la pression de régulateur pour l’application de soudage (Voir Tableau 1). Fermer la soupape de chalumeau après avoir purgé.
VÉRIFIER LES FUITES
Inspecter le système pour tout signe de fuites avant chaque usage comme suit:
1.Avec le système purgé, fermer les soupapes des deux cylindres de gaz.
2.Tourner les deux vis de réglage dans le sens
3.Si l’indication de la jauge de haute pression tombe, il y a une fuite dans la soupape de bouteille, raccord d’arrivée, ou la jauge de haute pression. Si la jauge de basse pression tombe, il y a une fuite dans la soupape de manche de chalumeau, tuyau, raccord de tuyau, raccord de sortie ou jauge de basse pression.
4.Utiliser une solution de détection de fuites approuvée pour vérifier s’il y a des fuites. Si la jauge de haute pression tombe et simultanément la jauge de basse pression augmente, il y a une fuite dans le siège du régulateur. Faire réparer le régulateur par un technicien qualifié.
Fonctionnement
Allumer Le Chalumeau
AVIS Les
instructions suivantes sont pour l’usage du gaz acétylène seulement. Contacter votre fournisseur de gaz pour les instructions d’utilisation des autres gaz carburants.
!AVERTISSEMENT Avantd’allumer le chalumeau, suivre toutes les directives de sécurité concernant la sécurité personnelle et d’équipement. Porter une protection oculaire filtrante (calibre minimum de 5) pour protéger les yeux de la chaleur, des étincelles et de rayons de lumière hazardeux produits par la flamme. Garder l’endroit de travail bien ventilé.
PÉTARD ET RETOUR DE FLAMME
Si la flamme s’éteint avec un éclatement fort, c’est un pétard. Le pétard peut être causé en (1) utilisant le chalumeau à des pressions plus basses que la buse demande, (2) touchant la buse contre l’objet de travail, (3) surchauffant la buse,
soupape d’oxygène du chalumeau IMMÉDIATEMENT. Ensuite fermer la soupape de carburant. Suivre les procédures d’arrêt et laisser le chalumeau refroidir avant de l’utiliser. Si le problème persiste, contacter un technicien qualifié.
RÉGLAGES ADDITIONNELS POUR L’ACCESSOIRE DE COUPAGE:
4.Appuyer sur le levier de coupage
d’oxygène. Observer que la flamme de réchauffage peut changer un peu d’une flamme neutre à une flamme carburante avec une plume.
5.Avec l’oxygène de coupage qui circule, continuer de régler l’oxygène de réchauffage jusqu’à ce que la flamme de réchauffage soit neutre de nouveau.
FLAMME D’ACÉTYLÈNE PURE
Cône intérieur blanc
Bleu à orange
PrNesquearly Colorincolessore
FLAMME NEUTRE CORRECTE
Mélange de gaz un à un
Cône intérieur blanc | Presque |
| incolore |
|
BleuuishàtoorangeOrange
FLAMME OXYDANTE
Trop d’oxygène
|
| Plume |
|
Cône |
| d’acétylène | Orange |
intérieur |
|
| |
|
| pâle | |
|
|
|
Blanc
FLAMME CARBURANTE
Trop d’acétylène
Figure 15 - Flammes Acétylène
Procédure d’arrêt
Il est important de suivre les directives exactement comme indiqué pour éviter d’endommager l’équipement.
1.Fermer la soupape d’oxygène du chalumeau.
2.Fermer la soupape de carburant du chalumeau.
3.Fermer les soupapes de bouteille des deux gaz.