|
| Localización de averías | |
Localización de averías | |||
|
|
| |
PROBLEMA | CAUSA | SOLUCIÓN | |
|
|
| |
|
|
| |
El motor de gasolina tira con fuerza (no se pone | La presión hidráulica es demasiado alta | Gire mando de la presión hidráulica en sentido | |
en marcha) |
| antihorario hasta el ajuste más bajo | |
|
|
| |
El motor de gasolina no se pone en marcha | Interruptor en posición OFF, nivel de aceite bajo, | Consulte el manual del motor, suministrado | |
| no hay gasolina |
| |
|
|
| |
El motor de gasolina no funciona correctamente | Motor defectuoso | Consulte el manual del motor, suministrado | |
|
|
| |
| Elevación | Consulte el kit de reparación del motor. | |
|
| 4,0 CV - 288678 / 5,5 CV - 248943 / 6/5 CV - 248944 | |
|
| / 9,0 CV - 248945 | |
|
|
| |
El motor de gasolina funciona, pero la base de | La válvula de la bomba hidráulica está apagada | Encienda la válvula de la bomba hidráulica | |
bomba no |
|
| |
Ajuste de presión demasiado bajo | Aumente la presión, página 23 | ||
| |||
|
|
| |
| El filtro de salida de la base de bomba (si se utiliza) | Limpie el filtro | |
| está sucio u obstruido |
| |
|
|
| |
| La boquilla o el filtro de la boquilla (si se utiliza) están | Retire la boquilla y/o el filtro y límpielos | |
| obstruidos |
| |
|
|
| |
| Nivel del líquido hidráulico demasiado bajo | Apague el pulverizador. Añada líquido*. | |
|
| Vea la página 19 | |
|
|
| |
| Correa desgastada o rota | Reemplace. Vea el manual 311797 | |
|
|
| |
| La bomba hidráulica está desgastada o dañada | Lleve el pulverizador a un distribuidor Graco | |
|
|
| |
| Varilla de la bomba agarrotada debido a pintura seca | Realice el servicio de la bomba. | |
|
| Vea el manual 311845 | |
|
|
| |
| El motor hidráulico no alterna | Cierre la válvula de la bomba (OFF). Baje la presión. | |
|
| Apague el motor (OFF). Mueva hacia arriba y hacia | |
|
| abajo la varilla hasta que el motor hidráulico | |
|
| comience a alternar. Manual 311797 | |
|
|
| |
La base de bomba funciona, pero el caudal es bajo | La válvula de retención del pistón no se asienta | Efectúe el servicio de la bola de retención del pistón. | |
en su recorrido ascendente | correctamente | Vea el manual 311845 | |
|
|
| |
| Empaquetaduras del pistón desgastadas o dañadas | Reemplace las empaquetaduras. | |
|
| Vea el manual 311845 | |
|
|
| |
La base de bomba funciona pero el caudal es bajo en | Empaquetaduras del pistón desgastadas o dañadas | Apriete la tuerca prensaestopas o reemplace las | |
el recorrido descendente y/o en ambos recorridos |
| empaquetaduras. Vea el manual 311845 | |
|
|
| |
| La válvula de retención de la válvula de admisión no | Efectúe el servicio de la bola de retención de la | |
| se asienta correctamente | válvula de admisión. Vea el manual 311845 | |
|
|
| |
| Fugas de aire en el tubo de aspiración |
| |
|
|
| |
Fugas de pintura que rebosan por la tuerca | Afloje la copela húmeda | Apriete la copela húmeda lo suficiente para evitar | |
prensaestopas |
| que se produzcan fugas | |
|
|
| |
| Empaquetaduras del cuello desgastadas o dañadas | Reemplace las empaquetaduras. | |
|
| Vea el manual 311845 | |
|
|
| |
Fugas excesivas alrededor del eje del pistón del | Junta del eje del pistón desgastada o dañada | Reemplace estas piezas. Vea el manual 311797 | |
motor hidráulico |
|
| |
|
|
| |
Bajo suministro de fluido | Ajuste de presión demasiado bajo | Aumente la presión, página 23 | |
|
|
| |
| El filtro de salida de la base de bomba (si se utiliza) | Limpie el filtro | |
| está sucio u obstruido |
| |
|
|
| |
| La línea de aspiración a la entrada de la bomba no | Apretar | |
| está apretada |
| |
|
|
| |
| El motor hidráulico está desgastado o dañado | Lleve el pulverizador a un distribuidor Graco | |
|
|
| |
| Caída de presión considerable en la manguera | Utilice una manguera más corta o de mayor diámetro | |
| de fluido |
| |
|
|
| |
El pulverizador se calienta excesivamente | Acumulaciones de pintura en los componentes | Limpiar | |
| hidráulicos |
| |
|
|
| |
| Nivel de aceite bajo | Llene con aceite. Vea la página 19 | |
|
|
| |
Pulverizado intermitente a la salida de pistola | Aire en la bomba de fluido o la manguera | Compruebe si hay conexiones flojas en el conjunto | |
|
| de aspiración, apriételas y vuelva a cebar la bomba | |
|
|
| |
| Aspiración de la admisión floja | Apretar | |
|
|
| |
| El nivel del depósito de alimentación de producto | Vuelva a llenar el recipiente de suministro | |
| está bajo o el depósito está vacío |
| |
|
|
| |
Ruido excesivo de la bomba hidráulica | Bajo nivel de líquido hidráulico | Apague el pulverizador. Añada fluido*. | |
|
| Vea la página 19 | |
|
|
| |
El motor eléctrico no funciona | El interruptor de potencia no está en posición ON | Coloque el interruptor de potencia en posición ON | |
|
|
| |
| Disyuntor disparado | Inspeccione el disyuntor en la fuente de alimentación. | |
|
| Reponga a cero el interruptor del motor | |
|
|
| |
*Compruebe a menudo el nivel de aceite hidráulico. No permita que baje demasiado. Utilice únicamente aceite hidráulico Graco, página 19. | |||
|
|
|
32 | 311791C |