Mr. Heater MHU 50, MHU 80 owner manual Entretien ET Réparation

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2.Une fois que vous avez vérifié et réglé la pression de canalisation vérifiez la pression d'admission. La pression d'admission exacte est indiquée sur la plaque signalétique de l'appareil. Voir figure 10 pour l'emplacement de la vis de réglage de la pression du gaz. Un ensemble de conversion du gaz naturel au gaz propane liquéfié est nécessaire pour la conversion de l'appareil. Pour connaître la procédure de conversion, consultez les instructions d'installation fournies avec l'ensemble de conversion.

TABLEAU 4

PRESSIONS D'ADMISSION DU GAZ NATUREL – PO

(indicateur du niveau d'eau) (kPa)

 

 

 

ALTITUDE EN PI (M)

 

 

 

 

 

 

MHU50/80

 

 

0-2000

 

2000-4500

 

 

 

(0-610)

 

(610-1370)

 

 

 

 

 

 

50/80

 

 

4 (0,99)*

 

3,6 (0,89)

 

 

 

 

 

* Aucun réglage requis.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

TABLEAU 5

 

PRESSIONS D'ADMISSION DU GAZ LIQUÉFIÉ/

 

PROPANE – IN.WG. (kPa)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ALTITUDE EN PI (M)

 

 

 

 

 

 

MHU50/80

 

 

0-2000

 

2000-4500

 

 

 

(0-610)

 

(610-1370)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

50/80

 

 

10.5 (2,62)*

 

8.5 (2,12)

 

 

 

 

 

 

* Aucun réglage requis.

COMMUTATEUR DE LIMITE

Le commutateur de limite est réglé en usine et non réglable sur place.

RÉGLAGES DES VOLETS DE LA GRILLE D'AÉRATION

Faites pivoter les volets de la grille d'aération pour diriger le débit d'air vers le haut, le bas, tout droit ou une combinaison de ces directions. Lorsque l'appareil est installé en position inversée, les grilles d'aération peuvent être positionnées de la même façon.

PRESSOSTAT D'AIR DE COMBUSTION

Ce dispositif vérifie le bon fonctionnement du ventilateur d'air de combustion avant de permettre un test d'allumage. Le pressostat est réglé en usine; aucun réglage n'est donc nécessaire sur place.

LIMITEUR DE RETOUR DE FLAMME

Les limiteurs de retour de flamme sont situés sur le dessus de la boîte des brûleurs, derrière le panneau de commande de l'allumage. Ce commutateur normalement fermé s'ouvre lorsque la température s'élève. Vérifiez si la quantité d'air de combustion est suffisante avant de réinitialiser manuellement le dispositif.

ENTRETIEN ET RÉPARATION

ATTENTION Coupez l'alimentation en gaz et en électricité de l'appareil avant d'effectuer des travaux d'entretien ou de réparation. N'oubliez pas de respecter exactement les instructions lorsque vous remettez en marche l'appareil après des travaux d'entretien ou de réparation.

Si du câblage d'origine fourni avec l'appareil de chauffage doit être remplacé, il faut utiliser du câblage prévu pour une température nominale d'au moins 105 °C.

N'utilisez pas cet appareil si l'une de ses parties a été immergée. Appelez immédiatement un technicien qualifié pour qu'il inspecte l'appareil de chauffage et remplace les parties du système de contrôle du gaz qui ont été mouillées.

BRÛLEURS

1.Examinez régulièrement l'aspect des flammes pendant la saison d'utilisation du chauffage.

2.Avant chaque saison, vérifiez si les brûleurs présentent des dépôts ou sont bouchés.

3.Nettoyez les brûleurs de la façon suivante :

Coupez l'alimentation en gaz et en électricité de l'appareil.

Déconnectez la conduite de gaz, les câbles haute tension et les fils conducteurs de la sonde Retirez la rampe à gaz. Retirez le plateau des brûleurs.

Nettoyez les brûleurs au besoin. Assurez-vous que les têtes des brûleurs sont alignées correctement pour permettre le croisement de la flamme. Vérifiez l'écartement de l'étincelle sur l'électrode et réglez-le au besoin. L'écart doit être de 2,79 mm à 3,56 mm (0,110 po à 0,140 po). L'écart doit être vérifié à l'aide de forets hélicoïdaux ou de lames calibrées de taille appropriée.

Réinstallez le plateau des brûleurs, la rampe à gaz, les câbles haute tension et les fils conducteurs de la sonde. Reconnectez la conduite d'alimentation de gaz.

Rétablissez le courant électrique et l’alimentation en gaz. Suivez les instructions d’allumage pour allumer l’appareil. Vérifiez la flamme du brûleur.

4.Nettoyez le filtre du brûleur comme ci-dessous :

Coupez l’alimentation en gaz et en électricité de l’appareil.

Enlevez le filtre qui se trouve à l’entrée du boîtier du brûleur en la pressant et en le tirant vers l’extérieur.

Avec le filtre hors de l’unité de chauffage, nettoyez-le avec un détergent doux et de l’eau ou soufflez à l’aide d’un compresseur à air (ne soufflez pas vers vous).

Séchez bien le filtre avec de l’air en vous assurant que toutes les orifices d’air du filtre soient bien ouverts.

Réinstallez le filtre dans l’ouverture du boîtier pour le brûleur.

Rétablissez le courant électrique et l’alimentation en gaz.

Suivez les instructions d’allumage pour allumer l’appareil. Vérifiez la flamme du brûleur.

PASSAGE DU CONDUIT DE CHEMINÉE ET DE LA BOÎTE DU CONDUIT

Les passages et la boîte du conduit de cheminée doivent être inspectés et nettoyés avant chaque saison de chauffage. La séquence de fonctionnement doit être la suivante :

1.Coupez l'alimentation en gaz et en électricité de l'appareil.

2.Déconnectez le ventilateur de l'air de combustion

3.Retirez les vis fixant la boîte du conduit de cheminée à l'appareil. Retirez cette boîte. Au besoin, retirez de la boîte du conduit l'assemblage du ventilateur. Nettoyez la boîte du conduit à l'aide d'une brosse métallique.

4.Enlevez le support de fixation des turbulateurs et les turbulateurs. Nettoyez les turbulateurs à l'aide d'une brosse métallique.

5.Retirez les brûleurs comme décrit à la section « BRÛLEURS ».

6.Nettoyez les tubes à la brosse métallique.

7.Assemblez à nouveau l'appareil. Les joints de l'air de combustion et de la boîte du conduit de cheminée doivent également être remplacés au moment de l'assemblage.

8.Rétablissez le courant électrique et l'alimentation en gaz. Suivez les instructions d'allumage pour allumer l'appareil. Vérifiez le fonctionnement de l'appareil.

Appareil de chauffage / Radiateur utilitaire

F-12Guide d’utilisation et manuel du propriétaire

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