Starten EN Rijden, Bijvullen met benzine

NEDERLANDSNL

4 STARTEN EN RIJDEN

De machine alleen gebruiken met geslo- ten en vergrendelde kap. Anders be- staat er een kans op brandwonden en kunt u bekneld raken.

4.1Bijvullen met benzine

Gebruik altijd loodvrije benzine. Gebruik nooit brandstof voor tweetaktmotoren.

De tank heeft een inhoud van 14 liter. Door de transparante tank is het brandstofniveau makkelijk af te lezen.

LET OP! Gewone loodvrije benzine is beperkt houdbaar en mag niet langer dan 30 dagen worden bewaard.

U kunt ook milieuvriendelijke benzine gebruiken, d.w.z. gealkyleerde benzine. Dit type benzine heeft een samenstelling die minder schadelijk is voor mens en milieu.

Benzine is uiterst brandbaar. Bewaar brandstof altijd in een speciaal daar- voor bestemde tank.

Vul alleen buitenshuis benzine bij en rook niet tijdens het bijvullen. Vul de tank voordat u de motor start. Verwi- jder nooit de vuldop en vul de machine nooit met benzine wanneer de motor loopt of nog warm is.

Vul de benzinetank nooit helemaal tot de rand. Laat een zekere ruimte (ten minste de gehele vul- buis plus 1-2 cm bovenin de tank) leeg, zodat de benzine, wanneer deze warm wordt, kan uitzetten zonder over te stromen. Zie afb. 6.

4.2 Controleer het oliepeil

Het carter is bij aflevering altijd gevuld met SAE 10W-30-olie.

Zie afb. 9.

Controleer voor elk gebruik of het oliepeil cor- rect is. De machine moet op een vlakke onder- grond staan.

Zorg dat de omgeving rond de oliepeilstok schoon is. Draai de oliepeilstok los en trek hem omhoog. Veeg de oliepeilstok af.

Breng de oliepeilstok weer aan en draai hem vast. Trek de oliepeilstok weer omhoog. Lees het olie- peil af. Vul olie bij tot de "FULL"-streep als het ol- iepeil onder deze markering staat (7).

Het oliepeil mag nooit boven de “FULL”-streep komen. Een te hoog oliepeil kan de motor overver- hitten. Als het oliepeil boven de “FULL”-streep komt, moet de olie worden afgetapt tot het juiste niveau is bereikt.

4.3Veiligheidscontrole

Controleer of de machine voldoet aan de onder- staande veiligheidscontrole.

De veiligheidscontrole moet voor ieder gebruik worden uitgevoerd.

Als een van de onderdelen niet door de test komt, moet u de machine niet ge- bruiken! Breng de machine voor reparatie naar een servicewerkplaats!

4.3.1 Algemene veiligheidscontrole

Onderdeel	Resultaat
Brandstofslangen	Geen lekkages.
en aansluitingen.
Elektrische kabels.	Isolatie is intact.
	Geen mechanische schade.
Uitlaatsysteem.	Geen lekkages bij aansluitin-
	gen.
	Alle schroeven zijn vastge-
	draaid.
HST; Rijd de	De machine stopt dan.
machine voor- en
achteruit en laat het
pedaal van de
bedrijfsrem
omhoog komen.
Testrit	Geen abnormale trillingen.
	Geen abnormale geluiden.

4.3.2 Elektrische veiligheidscontrole

Controleer voor elk gebruik of het bev- eiligingssysteem werkt.

Status	Handeling	Resultaat
Het koppelings-/rem-	Probeer te star-	De motor
pedaal is niet inge-	ten.	start niet.
trapt.
De krachtafnemer is
niet ingeschakeld.
Het koppelings-/rem-	Probeer te star-	De motor
pedaal is ingetrapt.	ten.	start niet.
De krachtafnemer is
ingeschakeld.
Lopende motor. De	De bestuurder	De krachtaf-
krachtafnemer is	gaat staan.	nemer wordt
ingeschakeld.		uitgescha-
		keld.
Lopende motor.	Verwijder zeke-	De motor
	ring 10 A.	stopt dan.