Tanaka TED-270PFL, TED-270PFLS, TED-270PFR, TED-270PFRS, TED-270PFHS, TED-270PFDH, TED-270PFDLS

TED-270

Fig.1-1

Fig.1-1D

3. Montagem

Montagem (Fig. 1-1,1 B,1 C)

1.Monte o punho (1) que é fornecido juntamente com o equipamento à caixa de transmissão.

2.Enrosque o porta-brocas (2) (em sentido dos ponteiros do relógio) no eixo de transmissão depois de inserir o anel B (3).

(não fornecido com todos os modelos)

3.Abra o porta-brocas com a chave de aperto

(4). Insira a broca que tenciona usar e aperte o porta-brocas com a chave.

ANOTAÇÃO!

Se estiver montado o porta-brocas sem chave, solte o porta-brocas e insira a broca. Depois, aperte o porta-brocas rodando-o em sentido dos ponteiros do relógio, até ouvir o “clique” (Fig. 1-1 D)

Selecção da broca adequada

Escolha a broca em função do material que precisa furar.

Fig.1-1B

Fig.2-1

4. Operação

Combustível (Fig. 2-1)

ADVERTÊNCIA!

O berbequim está equipado com um motor a dois tempos. Opere o motor sempre com gasolina misturada com óleo de 2T.

Tenha a atenção de encher o depósito ou manusear com combustíveis somente em locais bem arejados.

Combustível

•Use sempre gasolina sem chumbo de 89 octanos.

•Use óleo genuíno para motores a 2 tempos, numa mistura de 25:1 a 50:1. Consulte as instruções do óleo ou o concessionário Tanaka para saber a relação de mistura exacta.

•No estado da Califórnia, a relação deve ser 50:1.

•Se não conseguir encontrar o óleo genuíno, use um óleo de qualidade com aditivos antioxidantes, que indique expressamente a sua compatibilidade com motores a 2 tempos refrigerados por ar. (ÓLEO GRAU JASO FC ou GRAU ISO EGC). Não utilize óleo misto BIA ou TCW (tipo refrigeração por água em 2 tempos).

•Nunca recorra a óleos multi- grau (10W130) ou a óleos usados.

•Misture a gasolina e o óleo sempre num recipiente limpo separado.

Fig.1-1C

Começa sempre por introduzir a metade da gasolina que precisa.

Acrescente depois a quantidade inteira do óleo. Misture (agite) a mistura de combustível. Adicione depois a quantidade remanescente de gasolina.

Misture (agite) a mistura de combustível bem antes de introduzi-la no depósito do aparelho.

Encher o depósito

ADVERTÊNCIA!

•Desligue sempre o motor antes de encher o depósito.

•Abra o depósito devagar antes de reabastecer, assim consegue fazer dissipar uma possível sobrepressão.

•Aperte o tampão do depósito cuidadosamente depois de abastecer.

•Afaste o aparelho pelo menos 3m (10 ft) da zona de abastecimento antes de arrancar o motor.

Antes de abastecer com gasolina, limpe a zona do tampão do depósito com cuidado. Assim evita que a sujeira entre no depósito. Assegure-se que o combustível esteja bem misturado antes de abastecer, agitando o recipiente para isso.

PT-6