65
pl
NIEBEZPIECZEÑSTWOTRUJ¥CY GAZ. Gazy spalinowe silnika
zawieraj¹tlenek wêgla, truj¹cy gaz, który mo¿e zabiæ ciê w ci¹gu
minut.NIE MO¯ESZ zobaczyæ go, pow¹chaæ lub posmakowaæ. Nawet
jeœlinie czujesz gazu spalinowego, wci¹¿ mo¿ esz byæ nara¿ony na
tlenekwêgla. Jeœli poczujesz siê niezdrowo, bêdziesz oszo³omiony lub
os³abionyu¿ywaj¹c tego produktu, wy³¹cz go i w yjdŸ NATYCHMIAST
naœwie¿e powietrze. Udaj siê do lekarza. Mo¿esz byæ zatruty tlenkiem
wêgla.
OSTRZE¯ENIE
Korzystajz tego produktu WY£¥CZNIE na zewn¹trz z dala od okien, drzwi i
otworówwentylacyjnych, aby zmniejszyæ ryzyko gromadzenia siê tlenku wêgla i
potencjalnegowci¹gniêciu go do pomieszczeñ zajmowanych przez ludzi.
Zainstalujbateryjne alarmy tlenku wêgla lub alarmy tlenku wêgla wk³adane do
gniazdkaz podtrzymaniem bateryjnym zgodnie z instrukcj¹ producenta. Alarmy
zdetektorem dymu nie mog¹ wykryæ tlenku wêgla.
NIEkorzystaj z tego produktu wewn¹trz domów, gara¿y, piwnic, piwnic niskich,
komóreklub innych czêœciowo zamkniêtych przestrzeni nawet wtedy, gdy
u¿ywasiê wentylatorów lub otwiera drzwi i okna w celu wentylacji. Tlenek wêgla
mo¿eszybko zgromadziæ siê w tych miejscach i mo¿e zalegaæ godzinami,
nawetpo wy³¹czeniu tego produktu.
ZAWSZEumieϾ ten produkt z wiatrem i skieruj wydech silnika z dala od
pomieszczeñu¿ywanych przez ludzi.
UWAGA:Niniejszy silnik wysy³any jest z Briggs & Stratton bez oleju. Przed
uruchomieniemsilnika nale¿y pamiêtaæ o dodaniu oleju, zgodnie z opisem zawartym w
niniejszejinstrukcji W przypadku uruchomienia silnika bez oleju, silnik zostanie
uszkodzonyw sposób uniemo¿liwiaj¹cy naprawê i nie bêdzie objêty gwarancj¹.
Uwaga:Wyposa¿enie mo¿e mieæ sterowanie zdalne. Po³o¿enie i sposób obs³ugi
elementówzdalnego sterowania, patrz instrukcja wyposa¿enia.
1. Sprawdziæpoziomu oleju w silniku. Patrz rozdzia³ Sprawdzenie
poziomu/dodawanieolej u.
2. Upewniæsiê, czy elementy sterowania napêdem, je¿eli s¹, s¹ od³¹czone.
3. Przesun¹ædŸwigniê sterowania przepustnic¹ (A, Rysunek 5), je¿eli jest na
wyposa¿eniu,do po³o¿enia szybkiej pracy .Pracowaæ silnikiem z dŸwigni¹
sterowaniaprzepustnic¹ w po³o¿eniu szybkiej pracy .
4. Podczaspierwszego uruchamiania nowego silnika, mocno wcisn¹æ czerwon¹ gumkê
pompkirozruchowej (B) piêæ razy. Nastêpnie, podczas wszystkich kolejnych
rozruchów,wciskaæ gumkê pompki rozruchowej trzy razy (Rysunek 5).
Uwaga:Je¿eli w silniku nast¹pi³o wyczerpanie paliwa lub by³ on przechowywany
przezd³u¿szy okres czasu, konieczne mo¿e byæ wciœniêcie gumki pompki
rozruchowej5 razy.
Uwaga:Podczas ponownego uruchamiania ciep³ego silnika, stosowanie pompki
rozruchowejzwykle nie bêdzie konieczne.
Uwaga:Je¿eli gumka pompki rozruchowej zostanie œciœniêta zbyt wiele razy,
nadmiarpaliwa zaleje gaŸnik i trudno bêdzie uruchomiæ silnik.
5. Je¿eliprodukt wyposa¿ony jest w dŸwigniê wy³¹czenia silnika (C), docisn¹æ dŸwigniê
wy³¹czeniasilnika do uchwytu (Rysunek 6).
6. Mocnochwyciæ uchwyt rozrusznika linkowego (D). Ci¹gn¹æ powoli uchwyt
rozrusznikarêcznego do wyczucia oporu, a nastêpnie poci¹gn¹æ gwa³townie
(Rysunek5).
Uwaga:Je¿eli silnik nie uruchomi siê po kilku próbach, powtórzyæ kroki 4, 5 i 6.
Je¿elidalej siê nie uruchamia, wejœæ na stronê BRIGGSandSTRATTON.COM lub
zadzwoniæpod numer 1-800-233-3723 (tylko w USA).
OSTRZE¯ENIE: Gwa³townezwiniêcie linki rozrusznika (odbicie)
spowodujeszybsze ni¿ powinieneœ pozwoliæ, przyci¹gniêcie rêki i ramienia do silnika.
Mo¿eto spowodowaæ z³amania koœci, pêkniêcia, zranienia lub zwichniêcia. W celu
uruchomieniasilnika ci¹gn¹æ powoli uchwyt rozrusznika rêcznego do wyczucia
oporu,a nastêpnie poci¹gn¹æ gwa³townie, aby unikn¹æ odbicia.

Wy³¹czaniesilnika - Rysunek 6

PuœciædŸwigniê wy³¹czenia silnika (E).Patrz rysunek 6.
lub
Silnikze sterowaniem przepustnic¹: Przesun¹æ dŸwigniê sterowania przepustnic¹ (A,
Rysunek5) do po³o¿enia stop .
Konserwac
j
a
UWAGA:Je¿eli silnik jest w czasie konserwacji wywracany, zbiornik paliwa musi byæ
pusty,a strona œwiecy zap³onowej musi byæ skierowana do góry. Je¿eli zbiornik
paliwanie jest pusty i silnik jest wywracany w innym kierunku, mo¿e byæ problem z jego
uruchomieniemze wzglêdu na zanieczyszczenie filtra powietrza i/lub œwiecy zap³onowej
olejemlub benzyn¹.
OSTRZE¯ENIE: Je¿eliwykonuje siê konserwacjê, która wymaga
przechyleniazespo³u, zbiornik paliwa musi byæ opró¿niony, gdy¿ w przeciwnym
wypadkumo¿e dojœæ do wycieku paliwa, który mo¿e spowodowaæ po¿ar lub wybuch.
Zalecamyskontaktowanie siê z autoryzowanym dealerem Briggs & Stratton w kwestiach
konserwacjii napraw silnika i czêœci silnika.
UWAGA:W celu zapewnienia prawid³owego dzia³ania silnika wszystkie elementy
wykorzystanedo jego wytworzenia musz¹ pozostawaæ na swoim miejscu.

Kontrolaemisji spalin

Konserwacja,wymiana lub naprawa urz¹dzeñ i systemów przeznaczonych do
kontroliemisji spalin mo¿e byæ wykonywana przez dowolny warsztat naprawy
silnikówlub osobê indywidualn¹. Jednak, aby uzyskaæ ”bezp³atny” serwis urz¹dzeñ
kontroliemisji spalin, czynnoœæ tam musi byæ wykonywana przez autoryzowanego
sprzedawcêfabrycznego. Patrz Gwarancja emisji.
Nieumyœlneiskrzenie mo¿e doprowadzi æ dopo¿ aru lub pora¿enia
elektrycznego.
Nieumyœlnyrozruch mo¿e doprowadziæ do zapl¹tani a, odciêcia
koñczynylub okaleczenia.
Zagro¿eniepo¿arowe
OSTRZE¯ENIE
Przeddokonywaniem regulacji lub napraw
Od³¹czyæprzewód œwiecy zap³onowej i odsun¹æ go od œwiecy.
Roz³¹czyæakumulator przy zacisku ujemnym (tylko w przypadku silników z
rozrusznikiemelektrycznym).
Stosowaænale¿y jedynie w³aœciwe narzêdzia.
Niewolno manipulowaæ sprê¿ynami, ciêgnami lub innymi czêœciami regulatora
obrotóww celu zwiêkszenia prêdkoœci obrotowej silnika.
Czêœcizamienne musz¹ byæ takiej samej konstrukcji i musz¹ zostaæ
zamontowanew takim samym po³o¿eniu, jak czêœci oryginalne. Inne czêœci
mog¹nie dzia³aæ tak dobrze, mog¹ spowodowaæ uszkodzenie silnika i mog¹
prowadziædo urazu.
Niewolno uderzaæ w ko³o zamachowe m³otkiem lub innymi twardymi
przedmiotami,poniewa¿ ko³o mo¿e póŸniej rozpaœæ siê w czasie pracy silnika.
Podczassprawdzania iskry
Nale¿yu¿yæ w³aœciwego testera œwiec.
Nienale¿y sprawdzaæ iskry na wykrêconej œwiecy zap³onowej.
Not for
Reproduction