67
pl

Wysokowydajnyfiltr powietrza - Rysunek 12

Wysokowydajnyfiltr powietrza korzysta z wk³adu harmonijkowego.
1. Wykrêciæ wkrêt (A) z góry zespo³u filtra powietrza (B). Patrz rysunek 12.
2. Ostro¿nie wyj¹æ wk³ad filtra powietrza, w celu zapobie¿enia dostaniu siê
zanieczyszczeñdo gaŸnika.
3. Wyj¹æ harmonijkowy filtr powietrza (C) z podstawy filtru powietrza.
4. Aby poluzowaæ zanieczyszczenia, delikatnie stukn¹æ filtrem harmonijkowym o
tward¹powierzchniê. Je¿eli filtr harmonijkowy jest bardzo zabrudzony, wymieniæ go
nanowy.
5. Za³o¿yæ harmonijkowy filtr powietrza.
6. Zamontowaæ zespó³ filtra powietrza na gaŸniku i przykrêæ œrub¹.

Czyszczeniepowietrznego u k³adu ch³odzenia

System - Rysunek 13

Pracuj¹cysilnik wydziela ciep³o. Niektóre czêœci silnika, w
szczególnoœcit³umik, staj¹ siê bardzo gor¹ce.
Przykontakcie z nimi mog¹ powstaæ powa¿ne oparzenia.
£atwopalnepozosta³oœci w postaci liœci, trawy, brudu, itd. mog¹ siê
³atwozapaliæ.
OSTRZE¯ENIE
Przeddotkniêciem t³umika, cylindra silnika i ¿eberek odczekaæ a¿ do ich
sch³odzenia.
Usun¹æzgromadzony ³atwopalny brud z okolic t³umika i cylindra.
UWAGA:Do czyszczenia silnika nie wolno stosowaæ wody. Woda mo¿e zanieczyœciæ
uk³adpaliwowy. Do czyszczenia silnika stosowaæ szczotkê lub such¹ szmatkê.
Silnikjest ch³odzony powietrzem. Brud lub zanieczyszczenia mog¹ ograniczyæ przep³yw
powietrzai spowodowaæ przegrzanie silnika, powoduj¹c pogorszenie osi¹gów oraz
zmniejszaj¹cjego trwa³oœæ.
Dousuniêcia zanieczyszczeñ z os³ony palców u¿yæ szczotki lub suchej szmatki (A).
Ciêgna,sprê¿yny i elementy steruj¹ce (B) utrzymywaæ w czystoœci. Obszar dooko³a i za
t³umkiem(C) oczyœciæ ze wszystkich palnych zanieczyszczeñ (Rysunek 13).

Przechowywanie

OSTRZE¯ENIE
Paliwoi jego opary stanowi¹ du¿e zagro¿eni e ze wzglêdu na ich
³atwopalnoœæi wybuchowoœæ.
Po¿arlub wybuch mog¹ przyczyniæ siê do powa¿nych popar zeñ lub
doprowadziædo œmierci.
Wprzypadku magazynowania paliwa lub urz¹dz eñ z paliwem w zbiorniku
Przechowywaæz dala od pieców, grzejników wody lub innych urz¹dzeñ z
lampkamikontrolnymi lub innych Ÿróde³ zap³onu, poniewa¿ mog¹ one
spowodowaæzapalenie oparów paliwa.
Uk³adpaliwowy
Paliwomo¿e ulec zestarzeniu, je¿eli jest przechowywane przez okres ponad 30 dni.
Zestarza³epaliwo powoduje tworzenie siê kwasu i ¿ywic w uk³adzie paliwowym lub na
wa¿nychczêœciach gaŸnika. W celu utrzymania œwie¿oœci paliwa, Briggs & Stratton
zalecastosowanie dodatku i stabilizatora paliwa o udoskonalonej formule,
dostêpnegowszêdzie tam, gdzie sprzedawane s¹ oryginalne czêœci serwisowe Briggs &
Stratton.
Wprzypadku silników wyposa¿onych w korki wlewu paliwa do wk³adów FRESH
START®,firma Briggs & Stratton zaleca stosowanie wk³adów z koncentratem
stabilizatorapaliwa FRESH START®.
Niema potrzeby spuszczania paliwa z silnika, je¿eli stabilizator paliwa dodawany jest
zgodniez instrukcj¹. Przed przechowaniem pracowaæ silnikiem przez 2 minuty, w celu
rozprowadzeniastabilizatora w uk³adzie paliwowym.
Przedprzechowywaniem, je¿eli do paliwa nie zosta³ dodany stabilizator, nale¿y usun¹æ
paliwosilnika do odpowiedniego zbiornika. Nastêpnie nale¿y uruchomiæ silnik i
odczekaæ,a¿ zatrzyma siê samoczynnie z powodu braku paliwa. Zalecane jest
zastosowaniew kanistrze magazynowym stabilizatora paliwa, w celu utrzymania jego
œwie¿oœci.
Olejsilnikowy
Kiedysilnik jest gor¹cy, wymieniæ olej.
UWAGA:Przechowywaæ silnik poziomo (normalna pozycja pracy). Je¿eli silnik jest w
czasieprzechowywania wywracany, zbiornik paliwa musi byæ pusty, a strona œwiecy
zap³onowejmusi byæ skierowana do góry. Je¿eli zbiornik paliwa nie jest pusty i silnik
jestwywracany w innym kierunku, mo¿e byæ problem z jego uruchomieniem ze wzglêdu
nazanieczyszczenie filtra powietrza i/lub œwiecy zap³onowej olejem lub benzyn¹.

Wykrywanie usterek

Potrzebujeszpomocy? WejdŸ na stronê BRIGGSandSTRATTON.COM, www.chabin.pl
lubzadzwoñ 1-800-233-3723 (tylko w USA).
Dane techniczne

Danetechniczne silników

Model 90000
PojemnoϾskokowa 148cm szeϾ
Otwór 65,08mm
Skok 44,45mm
PojemnoϾmiski olejowej 0,54-- 0,59 l

Danetechniczne silników

Model 100000
PojemnoϾskokowa 158cm szeϾ
Otwór 65,08mm
Skok 47,65mm
PojemnoϾmiski olejowej 0,54-- 0,59 l

Daneregulacyjne*

Model 90000,100000
Szczelinaœwiecy 0,76mm
Momentdokrêcania œwiecy zap³onowej 20Nm
Szczelinapowietrzna cewki 0,15- 0,25 mm
Luzzaworu ss¹cego 0,13- 0,18 mm
Luzzaworu wydechowego 0,18-0,23 mm
*Mocsilnika spadnie o 3,5% na ka¿de 300 metrów powy¿ej poziomu morza i 1% na
ka¿de5,6C powy¿ej 25C. Silnik bêdzie pracowa³ zadowalaj¹co przy nachyleniu pod
k¹temdo 15. Dopuszczalne ograniczenia dla bezpiecznej pracy na pochy³oœciach
zawartes¹ w instrukcji obs³ugi wyposa¿enia.

Typoweczêœci zamienne n

Czêœcizamienne Numerczêœci
Standardowyfiltr powietrza 698369
Wysokowydajnyfiltr powietrza 797819
Olej— SAE 30 100005
Dodatekdo paliwa 5041,5058
Œwiecazap³onowa o podwy¿szonej opornoœci 796112
Platynowaœwieca zap³onowa o podwy¿szonej trwa³oœci 5062
Kluczdo œwiecy zap³onowej 89838, 5023
Testeriskry 19368
nZalecamyskontaktowanie siê z autoryzowanym dealerem Briggs & Stratton w
kwestiachkonserwacji i napraw silnika i czêœci silnika.
Not for
Reproduction