KONTROLA A PØIDÁVÁNÍ OLEJE

Obr. 3

•Pøed spučtìním motoru zkontrolujte hladinu oleje.

•Kontrolujte hladinu oleje kaďdý den, nebo vďdy po osmi (8) hodinách Ê.

•Udrďujte hladinu oleje na znaèce FULL Ë.

•Nepøeplòujte.

Postup plnìní oleje:

1.Nejdøíve nalijte 2 litry (67 uncí).

2.SpusĎte motor a nechte jej 30 sekund bìďet naprázdno.

Viz Postup spučtìní motoru.

3.Vypnìte motor a poèkejte 30 sekund.

4.Potom olej pomalu dolijte aď po znaèku Full na mìrce.

Postup kontroly hladiny oleje:

1.Umístìte motor do vodorovné polohy. Vyèistìte okolí otvoru pro plnìní oleje a mìrky Ì.

2.Vyjmìte mìrku a zcela ji otøete tkaninou.

3.Potom zasuòte mìrku zpìt, znovu ji vyjmìte a zkontrolujte hladinu oleje. Olej se musí nacházet na znaèce FULL na mìrce Ë.

4.Pokud je tøeba doplnit olej, pomalu jej dolijte.

5.Doplòte olej po znaèku FULL na mìrce a znovu zkontrolujte hladinu.

6.Umístìte mìrku zpìt a pevnì ji utáhnìte.

DOPORUÈENÁ PALIVA

Pouďívejte èistý, èerstvý, bìďný bezolovnatý benzín s minimálním oktanovým èíslem 85. Pouďíváním èerstvého paliva zabráníte tvorbì úsad v palivové soustavì nebo na podstatných dílech karburátoru. Nakupujte benzín pouze v mnoďství, které spotøebujete bìhem 30 dnù.

•Nepouďívejte benzín obsahující metanol.

•Olej nemíchejte s benzínem.

•Pro ochranu motoru pouďívejte aditivum do benzínu firmy Briggs & Stratton, které je k dostání u autorizovaných prodejcù Briggs & Stratton (P/N 5041 nebo sáèek na jedno pouďití).

Schválené palivo pro tento motor je benzín. Systém kontroly výfukových spalin: EM (upravené motory).

VÝSTRAHA:

Oxidovaná nebo reformulovaná paliva jsou benzíny s pøímìsí alkoholu nebo éteru. Velká mnoďství tìchto pøísad mohou počkodit palivovou soustavu nebo zpùsobit problémy s výkonem. Pokud bude mít toto palivo neďádoucí vlivy na fungování motoru, pouďijte benzín s menčím obsahem alkoholu nebo éteru.

DOPLÒOVÁNÍ PALIVA

UPOZORNÌNÍ: 1. Sejmìte uzávìr. Nádrď plòte zhruba 4 cm

(1-1/2 palce) pod horní okraj hrdla kvùli tepelné roztaďnosti paliva. Dejte pozor, abyste

nepøeplnili.

2. Pøed spučtìním motoru umístìte uzávìr zpìt.

SPOUĆTÌNÍ / ZASTAVOVÁNÍ MOTORU

UPOZORNÌNÍ:

TLAKOVÝ SPÍNAÈ OLEJE

V pøípadì, ďe je motor vybaven tlakovým snímaèem oleje, dojde pøi nedostatku oleje k rozsvícení kontrolky nebo vypnutí motoru (vybavení motoru zjistíte podle návodu výrobce zaøízení.)

Pokyny pro naplnìní motoru olejem jsou uvedeny v oddílu TLAK OLEJE v èásti

ÚDRĈBA.

SPOUĆTÌNÍ MOTORU PØI CHLADNÉM POÈASÍ:

♦Pouďijte správný typ oleje pro pøedpokládanou teplotu spoučtìní motoru. Viz Olej.

♦Pouďijte èerstvý benzín, který se lépe vypaøuje, aby bylo zlepčeno spoučtìní motoru.

♦Odstraòte vnìjčí zaøízení/zátìď motoru (viz návod k obsluze zaøízení).

♦Pøed spoučtìním motoru otevøete palivový uzavírací ventil, pokud je jím zaøízení vybaveno.

♦Podle venkovní teploty nechte motor nìkolik sekund aď nìkolik minut zahøát.

♦Postupnì sytiè otevøete.

♦Pro dosaďení maximálního výkonu a ďivotnosti provozuje motor se sytièem v poloze OPEN (otevøen) a čkrticí klapkou v poloze FAST (rychlý chod).

SPUĆTÌNÍ MOTORU

Obr. 4

1.Otevøete palivový ventil Ê (pokud je jím zaøízení vybaveno).

2.Pøemístìte ovládání sytièe do polohy CHOKE nebo START Ë.

3.Pøemístìte čkrticí klapku (pokud je jí zaøízení vybaveno) do polohy FAST Ì.

4.Stisknìte pøeklápìcí spínaè (pokud je jím zaøízení vybaveno) do polohy ON nebo RUN Í.

5.Zasuòte klíè a otoète jej do polohy START Î.

POZOR:

Ĉivotnost startéru prodlouďíte, pokud jej budete vyuďívat jen krátce (nejdéle 5 sekund, pøed pøípadným opakováním pokusu o startování minutu poèkejte). Dodrďujte pokyny výrobce zaøízení ohlednì nabíjení.

6.Nechte motor zahøát. Pokud je instalován sytiè:

Pomalu posuòte páèku do polohy RUN. Pøed kaďdým nastavením sytièe vyèkejte, aď se chod motoru ustálí.

UPOZORNÌNÍ:

Výrobce zaøízení, do kterého je motor instalován, uvádí maximální otáèky motoru pro provoz svého výrobku. Tyto otáèky

NEPØEKRAÈUJTE!

ZASTAVENÍ MOTORU

Obr. 4

1.Pøemístìte čkrticí klapku do polohy SLOW Ì (pokud je jí zaøízení vybaveno).

2.Otoète klíè do polohy OFF Î.Vyjmìte klíè a uloďte jej mimo dosah dìtí.

3.Stisknìte pøeklápìcí spínaè Í (pokud je jím zaøízení vybaveno) do polohy OFF nebo STOP.

4.Uzavøete palivový ventil Ê (pokud je jím zaøízení vybaveno).

MOTORY NA ZEMNÍ PLYN / LPG

DOPORUÈENÁ PALIVA

•Pouďívejte èisté, suché palivo bez vlhkosti a neèistot. Pøi pouďití paliv, která nemají pøedepsané vlastnosti, se mohou objevit problémy s výkonem.

•U motorù nastavených na pouďívání LPG doporuèujeme pouďívat LPG

obchodní jakosti HD5. Doporuèujeme palivo s minimální výhøevností 2500 BTU/stopa3 s nejvyččím obsahem propylenu 5 % a butanu a tìďčích plynù 2,5 % a s minimálním obsahem propanu 90 %.

•Motory na ZP nebo LPG mají certifikaci na provozování na zemní plyn nebo LPG.

UPOZORNÌNÍ:

Zaøízení, na kterém je motor osazen, je vybaveno automatickým uzavíracím" palivovým kohoutem. NEPOUĈÍVEJTE zaøízení, pokud uzavírací" palivový kohout chybí nebo nefunguje.

DOPLÒOVÁNÍ PALIVA

V návodu dodaném výrobcem zaøízení naleznete informace, jak doplòovat LPG nebo zemní plyn.

SPUĆTÌNÍ MOTORU

Zasuòte klíè a otoète jej do polohy START.

POZOR:

Ĉivotnost startéru prodlouďíte, pokud jej budete vyuďívat jen krátce (nejdéle 5 sekund, pøed pøípadným opakováním pokusu o startování minutu poèkejte). Dodrďujte pokyny výrobce zaøízení ohlednì nabíjení.

ZASTAVENÍ MOTORU

Otoète klíè do polohy OFF. Vyjmìte klíè a uloďte jej mimo dosah dìtí.

ÚDRĈBA

Pravidelná údrďba zlepčuje výkon a prodluďuje ďivotnost stroje. Pro servis navčtivte kteréhokoliv autorizovaného prodejce Briggs & Stratton. Pouďívejte výhradnì originální díly Briggs & Stratton. Jiné díly nemusí stejnì dobøe fungovat a mohou zpùsobit zranìní. Navíc by mohlo pouďití jiných dílù vést ke ztrátì platnosti záruky.

MOTOR A DÍLY MOTORU

Doporuèujeme svìøit večkerý servis a údrďbu motorù a jejich dílù autorizovanému servisu Briggs & Stratton. Pouďívejte výhradnì originální díly Briggs & Stratton.

Provádìjte v pravidelných intervalech následující úkony:

Kaďdých 8 hodin provozu nebo dennì

DZkontrolujte hladinu oleje

DZkontrolujte, zda nedochází k únikùm oleje.

Kaďdých 50 hodin

DPøekontrolujte vùli ventilù *

DVyèistìte lapaè jisker (pokud je jím zaøízení vybaveno).

Kaďdých 100 hodin nebo bìhem kaďdé sezóny

DVymìòte olej*.

DVymìòte olejový filtr*.

DVyèistìte vzduchový filtr **

DZkontrolujte vùli ventilù u motorù na zemní plyn / LPG.

Kaďdých 250 hodin

DPøekontrolujte vùli ventilù

DZkontrolujte elektrolyt akumulátoru.

Kaďdých 400 hodin

DVymìòte vloďku vzduchového filtru **

DVymìòte palivový filtr.

Kaďdých 600 hodin

DVymìòte vloďku bezpeènostního filtru

Kaďdý rok

DVymìòte zapalovací svíèky.

* Vymìòte olej a filtr po prvních 5 aď 8 hodinách provozu a následnì kaďdých 100 hodin nebo jednou za sezónu. Vymìòujte olej kaďdých 50 hodin, kdyď je motor provozován pøi velkém zatíďení nebo pøi vysokých teplotách.

Zkontrolujte vùli ventilù po prvních 50 hodinách provozu a následnì kaďdých 250 hodin.

**V pračném prostøedí nebo pøi usazených zbytcích trávy provádìjte èičtìní èastìji. Pøi silném zneèičtìní vymìòte díly èistièe vzduchu.

VÝMÌNA OLEJE A OLEJOVÉHO FILTRU

Obr. 5

Vymìòte olej a filtr po prvních 5 aď 8 hodinách provozu a následnì kaďdých 100 hodin.

1.Vypnìte motor, a dokud je ječtì teplý, odčroubujte vypoučtìcí uzávìr Ê a vypusĎte olej do vhodné nádoby. Namontujte vypoučtìcí uzávìr zpìt.

2.Demontujte olejový filtr Ë. Pøed osazením nového filtru lehce potøete jeho tìsnìní èerstvým a èistým motorovým olejem.

3.Filtr lehce načroubujte rukou aď tìsnìní dosedne na pøechodový kus filtru. Potom jej utáhnìte ječtì o 1/2 aď 3/4 otáèky.

21