Sl. 3
•Pred zagonom motorja preverite raven olja.
•Raven preverjajte vsak dan ali na vsakih osem (8) ur Ê.
•Olje naj sega do oznake FULL (POLNO) Ë.
•Ne napolnite preveè.
Postopek dolivanja olja:
1.Najprej dolijte 2 litra.
2.Zaďenite motor in pustite, da 30 sekund teèe v prostem teku. Oglejte si Navodila za zagon.
3.Izkljuèite motor in poèakajte 30 sekund.
4.Nato poèasi dolivajte olje, da se bo raven dvignila do oznake Full na merilni palici.
Postopek preverjanja ravni olja:
1.Motor postavite na vodoravno podlago. Oèistite okrog odprtine za nalivanje olja in merilne palice Ì.
2.Izvlecite merilno palico za olje in jo obričite s èisto krpo.
3.Nato jo ponovno vstavite in izvlecite, da preverite raven olja. Olje mora biti pri oznaki FULL na merilni palici Ë.
4.Èe je olja premalo, ga dolijte poèasi.
5.Nalijte do èrte FULL na merilni palici – ponovno preverite raven.
6.Dobro privijte merilno palico.
PRIPOROÈILA ZA GORIVOUporabljajte èist, sveď, navaden neosvinèen bencin z najmanj 85 oktani. Sveďe gorivo prepreèuje nabiranje usedlin v sistemu za gorivo ali na pomembnih delih uplinjaèa. Kupite toliko goriva, kot ga boste lahko porabili v 30 dneh.
•Ne uporabljajte bencina, ki vsebuje metanol.
•Ne mečajte olja z bencinom.
•Za začèito motorja uporabljajte Briggs & Strattonov dodatek za gorivo, ki je na voljo na pooblačèenih servisih za izdelke Briggs & Stratton (P/N 5041 ali vreèka za enkratno uporabo).
Ta motor je odobren za delovanje na bencin. Sistem za nadzor izpučnih plinov: EM (Spremembe motorja).
♦Uporabite pravilno vrsto olja za prièakovano temperaturo okolja. Oglejte si Olje.
♦Za laďji zagon uporabite sveď bencin, ki ima vičjo hlapnost.
♦Odstranite zunanje naprave / obremenitve motorja. (Oglejte si navodila za uporabo naprave.)
♦Pred zagonom motorja odprite zaporni ventil za gorivo, èe obstaja.
♦Pustite, da se motor ogreva od nekaj sekund do nekaj minut, odvisno od zunanje temperature.
♦Postopno odprite dučilno loputo.
♦Za èim boljče delovanje in dolgo ďivljenjsko dobo naj motor deluje z dučilno loputo v poloďaju OPEN in regulatorjem plina v poloďaju FAST.
ZAGON MOTORJASl. 4
1.Odprite zaporni ventil za gorivo Ê (èe obstaja)
2.Roèico dučilne lopute pomaknite v poloďaj CHOKE ali START Ë.
3.Regulator plina (èe obstaja) pomaknite v poloďaj FAST Ì.
4.Nihajno stikalo (èe obstaja) potisnite v poloďaj ON ali RUN Í.
5.Vstavite kljuè in ga obrnite na START Î.
POZOR:
Motor zaradi daljče ďivljenjske dobe zaganjalnika zaganjajte v kratkih intervalih (najveè 5 sekund, nato poèakajte eno minuto). Upočtevajte priporoèila proizvajalca opreme za polnjenje.
6.Pustite, da se motor segreje.
Èe obstaja dučilna loputa:
Poèasi pomikajte proti poloďaju RUN. Pred nastavitvijo dučilne lopute poèakajte, da motor zaène teèi enakomerno.
ZAGON MOTORJA
Vstavite kljuè in ga obrnite na START.
POZOR:
Motor zaradi daljče ďivljenjske dobe zaganjalnika zaganjajte v kratkih intervalih (najveè 5 sekund, nato poèakajte eno minuto). Upočtevajte priporoèila proizvajalca opreme za polnjenje.
ZAUSTAVITEV MOTORJAObrnite kljuè na OFF. Odstranite kljuè in ga shranite izven dosega otrok.
VZDRĈEVANJEZ rednim vzdrďevanjem se izboljča delovanje in podaljča ďivljenjska doba motorja. Za servisno pomoè se obrnite na pooblačèen servis podjetja Briggs & Stratton. Uporabljajte samo originalne dele Briggs & Stratton. Zaradi neoriginalnih delov lahko pride do slabčega delovanja, okvare motorja in počkodb. Poleg tega pa zaradi uporabe neoriginalnih delov lahko pride do razveljavitve garancije.
MOTOR IN MOTORNI DELIPriporoèamo, da se obrnete na pooblačèeni servis Briggs & Stratton za vsa vzdrďevalna dela in servisiranje motorja in njegovih delov. Uporabljajte samo originalne dele Briggs & Stratton.
V priporoèenih intervalih izvedite naslednje:
Vsakih 8 ur ali dnevnoDPreverite raven olja
DPreverite morebitno iztekanje olja
Vsakih 50 urDPreverite reďe ventilov *
DOèistite lovilec isker (èe obstaja)
Vsakih 100 ur ali enkrat letnoDZamenjajte olje *
DZamenjajte oljni filter *
DOèistite zraèni filter **
DPreverite reďe ventilov pri NG / LPG motorjih.
Vsakih 250 urD | Preverite reďe ventilov |
D | Preverite elektrolit akumulatorja |
|
|
| OPOZORILO | |
POZOR: | ||||
|
|
| ||
Nekatera goriva, imenovana bencini, ki vsebujejo kisik, ali izboljčani |
|
| Proizvajalec naprave, v katero je vgrajen ta motor, doloèi najvičje | |
bencini, so bencini, mečani z alkoholi ali etri. Prekomerne kolièine teh |
|
| ||
zmesi lahko počkodujejo sistem za gorivo ali povzroèijo teďave pri |
|
| čtevilo obratov delovanja motorja. NE PREKORAÈITE tega čtevila. | |
delovanju. Èe se pri delovanju pojavijo teďave, uporabite bencin z |
|
|
| |
niďjim odstotkom alkohola ali etra. |
|
|
| |
|
| ZAUSTAVITEV MOTORJA | ||
|
| |||
|
|
|
| |
| DOLIVANJE GORIVA |
| Sl. 4 | ||
|
| |||
| Vsakih 400 ur | |
D | Zamenjajte vloďek zraènega filtra ** |
D | Zamenjajte filter za gorivo |
D Zamenjajte vloďek začèitnega filtra | |
| Vsako leto | |
|
|
D | Zamenjajte vďigalne sveèke |
* | Zamenjajte olje in filter po prvih 5 do 8 urah uporabe, nato pa vsakih |
| 100 ur ali vsako sezono. Olje zamenjajte vsakih 50 ur pri delovanju |
| motorja z veèjo obremenitvijo ali pri visokih temperaturah. |
| Preverite reďe ventilov po prvih 50 urah uporabe, nato pa vsakih 250 ur. |
OPOZORILO 1. Odstranite pokrovèek. Rezervoar za gorivo
napolnite do pribliďno
da ne napolnite preveè.
2. Pred zagonom pokrovèek namestite nazaj.
ZAGON/ZAUSTAVITEV
OPOZORILO
Èe je motor opremljen s tlaènim stikalom motornega olja, bo
Za navodila o dolivanju olja si oglejte TLAK OLJA v poglavju VZDRĈEVANJE.
1.Regulator plina pomaknite v poloďaj SLOW Ì (èe obstaja).
2.Obrnite kljuè na OFF Î. Odstranite kljuè in ga shranite izven dosega otrok.
3.Nihajno stikalo Í (èe obstaja) potisnite v poloďaj OFF ali STOP.
4.Zaprite zaporni ventil za gorivo Ê (èe obstaja)
MOTORJI NA POGON Z ZEMELJSKIM PLINOM / UTEKOÈINJENIM PROPANOM
PRIPOROÈILA ZA GORIVO
•Uporabljajte èisto, suho gorivo, brez vlage ali delcev materiala. Uporaba goriva izven naslednjih priporoèenih vrednosti lahko povzroèi teďave pri delovanju.
•Pri motorjih, prilagojenih za delovanje na LPG, priporoèamo komercialno stopnjo HD5 LPG. Priporoèena sestava goriva ima minimalno energijo 2500 BTU/ft3 z maksimalno vsebnostjo propilena 5% in vsebnostjo butana in teďjega plina 2,5% ter z minimalno vsebnostjo propana 90%.
•Motorji na NG ali LPG so odobreni za delovanje na zemeljski ali tekoèi plin propan.
OPOZORILO
Naprava, v kateri je montiran motor, je opremljena z avtomatskim varnostnim zapornim ventilom "z zaporo goriva" za plin. NE uporabljajte naprave, èe manjka ventil za "zaporo goriva" ali èe ventil ne deluje.
DOLIVANJE GORIVA
Veè informacij o polnjenju motorja z naravnim ali LP plinom najdete v navodilih za uporabo, ki jih dobavi proizvajalec naprave.
** | V pračnih razmerah ali ob prisotnosti delcev v zraku oèistite veèkrat. |
| Zamenjajte dele zraènega filtra, èe so zelo umazani. |
Sl. 5
Olje in filter zamenjajte po prvih 5 do 8 urah in nato vsakih 100 ur.
1.Pri izklopljenem, a če vedno toplem motorju, odstranite èep za izpust olja Ê in izpustite olje v ustrezno posodo. Ponovno namestite èep za izpust olja.
2.Odstranite oljni filter Ë. Preden namestite novi filter, rahlo namaďite tesnilo filtra s sveďim èistim oljem.
3.Filter privijajte roèno, da pride tesnilo v stik z adapterjem filtra. Privijte če 1/2 do 3/4 obrata.
Sl. 3
4. Motor postavite na vodoravno podlago. Odstranite pokrovèek odprtine za polnjenje olja Í in dolijte sveďe olje. Postopek dolivanja olja : Najprej dolijte 2 litra. Zaďenite motor in pustite, da 30 sekund teèe v prostem teku. Izkljuèite motor in poèakajte 30 sekund. Nato poèasi dolivajte olje, da se bo raven dvignila do oznake Full na merilni palici Ë. Ne napolnite preveè.
5. Ponovno namestite pokrovèek odprtine za polnjenje olja in merilno palico.
POZOR:
Uporabljeno olje je nevaren odpadni proizvod. Odlagajte ga na pravilen naèin. Ne odlagajte ga z gospodinjskimi odpadki. Za varno odlaganje/recikliranje se obrnite na krajevne oblasti, servisni center ali pooblačèenega trgovca.
69