OSTRZE¯ENIE

Benzyna i jej opary stanowi¹ du¿e zagro¿enie ze wzglêdu na ich ³atwopalnoœæ i wybuchowoœæ.

Po¿ar lub wybuch mog¹ przyczyniæ siê do powa¿nych poparzeñ lub doprowadziæ do œmierci.

PODCZAS UZUPE£NIANIA PALIWA

WY£¥CZYÆ silnik i pozwoliæ mu och³odziæ siê przez co najmniej 2 minuty, zanim zostanie zdjêty korek wlewu paliwa.

Nape³niaæ zbiornik paliwa na powietrzu lub w dobrze wentylowanym pomieszczeniu.

Nie nale¿y przepe³niaæ zbiornika. Nape³niæ go do poziomu oko³o 4 cm poni¿ej wlewu paliwa bior¹c poprawkê na rozszerzalnoœæ paliwa.

Benzynê nale¿y przechowywaæ z dala od iskier, otwartych p³omieni, p³omienia pilota, ciep³a i innych róde³ zap³onu.

Sprawdziæ przewody paliwa, zbiornik, korek wlewu i osprzêt pod k¹tem pêkniêæ lub przecieków. Je¿eli zajdzie potrzeba, wymieniæ.

PODCZAS ROZRUCHU SILNIKA

Upewniæ siê, czy œwieca zap³onowa, t³umik, korek wlewu paliwa i filtr powietrza znajduj¹ siê we w³aœciwym miejscu.

Nie obracaæ wa³em korbowym silnika, kiedy œwieca zap³onowa jest wykrêcona.

W przypadku rozlania paliwa nale¿y odczekaæ z uruchomieniem silnika a¿ do jego wyparowania.

W przypadku zalania silnika nale¿y ustawiæ przepustnicê ssania w pozycji OPEN/RUN (OTWARTE/PRACA), przepustnicê w pozycji FAST (SZYBKO) i obracaæ wa³em korbowym, a¿ silnik zacznie pracowaæ.

PODCZAS PRACY URZ¥DZENIA

Silnika lub urz¹dzenia nie nale¿y przechylaæ pod k¹tem, gdy¿ mo¿e to spowodowaæ rozlanie benzyny.

Nie w³¹czaæ ssania w celu zatrzymania silnika.

PODCZAS TRANSPORTU URZ¥DZENIA

Transportowaæ silnik z PUSTYM zbiornikiem paliwa lub z zamkniêtym zaworem odcinaj¹cym paliwa.

W przypadku silnika na GAZ ZIEMNY/P£YNNY (LPG) , transportowaæ z opró¿niona butl¹ gazu lub zamkniêtym zaworem lub z od³¹czonym zbiornikiem gazu.

 

OSTRZE¯ENIE

 

 

Paliwa gazowe

s¹ niezwykle ³atwopalne i ³atwo

w temperaturze

otoczenia tworz¹ z powietrzem

mieszanki wybuchowe.

JEŒLI WYCZUJESZ GAZ:

NIE uruchamiaj silnika.

NIE uruchamiaj ¿adnych prze³¹czników elektrycznych.

NIE u¿ywaj w pobli¿u telefonu.

Ewakuuj wszystkie istoty ¿ywe z miejsca wycieku.

Skontaktuj siê z dostawc¹ gazu lub stra¿¹ po¿arn¹.

PAMIÊTAJ:

Pary gazu LPG s¹ ciê¿sze od powietrza i maj¹ tendencjê do gromadzenia siê przy pod³o¿u. Pary gazu ziemnego s¹ l¿ejsze od powietrza i maj¹ tendencjê do gromadzenia siê w górnych czêœciach pomieszczeñ. Oba opary mog¹ przemieszczaæ siê w miejsca oddalone od ród³a wycieku.

Do miejsca gdzie pracuje lub jest naprawiany silnik nie wolno zbli¿aæ siê ze wszelkiego rodzaju p³omieniami, iskrami, lampami kontrolnymi lub innymi ród³ami zap³onu.

W czasie u¿ytkowania lub naprawy silnika NIE wolno paliæ.

W pobli¿u silnika NIE wolno przechowywaæ benzyny lub innych ³atwopalnych oparów lub cieczy.

PRZED rozpoczêciem wykonywania jakichkolwiek prac serwisowych na silniku zamkn¹æ dop³yw gazu.

Po zamontowaniu lub serwisowaniu sprawdziæ, czy nie ma przecieków gazu. NIE u¿ywaæ do tego otwartego ognia. Za pomoc¹ pêdzelka na³o¿yæ roztwór du¿ej iloœci myd³a z wod¹ lub roztwór do wykrywania nieszczelnoœci i sprawdziæ, czy nie pojawiaj¹ siê b¹belki.

Chroniæ przed zanieczyszczeniami urz¹dzenie oraz obszar otaczaj¹cy silnik.

Zamontowaæ instalacjê gazow¹ zgodn¹ z obowi¹zuj¹cymi przepisami.

OSTRZE¯ENIE

Pracuj¹cy silnik wydziela ciep³o. Niektóre czêœci silnika, w szczególnoœci t³umik, staj¹ siê bardzo gor¹ce.

Przy kontakcie z nimi mog¹ powstaæ powa¿ne oparzenia.

£atwopalne pozosta³oœci w postaci liœci, trawy, brudu, itd. mog¹ siê ³atwo zapaliæ.

Przed dotkniêciem t³umika, cylindra silnika i ¿eberek odczekaæ a¿ do ich sch³odzenia.

Usun¹æ zgromadzony ³atwopalny brud z okolic t³umika i cylindra.

Zainstalowaæ i utrzymywaæ w dobrym stanie chwytacz iskier przed u¿yciem urz¹dzenia w terenie leœnym, pokrytym traw¹ i gêsto zaroœniêtym. Wymóg okreœlony przez stan Kalifornia (Rozdzia³ 4442 Kalifornijskiego Kodeksu o Zasobach Publicznych). Podobne przepisy mog¹ obowi¹zywaæ w innych stanach. Przepisy federalne maj¹ zastosowanie w przypadku terenu federalnego.

OSTRZE¯ENIE

Nieumyœlne iskrzenie mo¿e doprowadziæ do po¿aru lub pora¿enia elektrycznego.

Nieumyœlny rozruch mo¿e doprowadziæ do zapl¹tania, odciêcia koñczyny lub okaleczenia.

PRZED DOKONYWANIEM REGULACJI LUB NAPRAW

Od³¹czyæ przewód œwiecy zap³onowej i trzymaæ go z dala od œwiecy.

Roz³¹czyæ akumulator przy zacisku ujemnym (tylko w przypadku silników z rozrusznikiem elektrycznym).

PODCZAS SPRAWDZANIA ISKRY

Stosowaæ dozwolone testery œwiecy zap³onowej.

Nie sprawdzaæ iskry, kiedy œwieca zap³onowa jest wykrêcona.

W PRZYPADKU MAGAZYNOWANIA PALIWA LUB URZ¥DZEÑ Z PALIWEM W ZBIORNIKU

Przechowywaæ z dala od pieców, grzejników wody lub innych urz¹dzeñ z p³omieniem pilota lub innych róde³ zap³onu, poniewa¿ mog¹ one spowodowaæ zapalenie oparów benzyny.

OSTRZE¯ENIE

Rêce, stopy, w³osy lub dodatki do ubrañ mog¹ zostaæ wci¹gniête lub zapl¹taæ siê w wiruj¹ce czêœci.

Wskutek tego mo¿e dojœæ do odciêcia koñczyny lub okaleczenia.

Urz¹dzenie nale¿y obs³ugiwaæ z os³onami znajduj¹cymi siê we w³aœciwych miejscach.

Rêce i stopy musz¹ znajdowaæ siê z dala od czêœci wiruj¹cych.

D³ugie w³osy nale¿y zwi¹zaæ, a bi¿uteriê zdj¹æ.

Nie nale¿y nosiæ lunej odzie¿y, zwisaj¹cych sznurków œci¹gaj¹cych ubranie lub przedmiotów, które mog¹ dostaæ siê do czêœci wiruj¹cych.

ZALECENIA DOTYCZ¥CE OLEJU

UWAGA: Niniejszy silnik wysy³any jest z Briggs & Stratton bez oleju. Przed uruchomieniem silnika nale¿y sprawdziæ poziom oleju. W przypadku uruchomienia silnika bez oleju, silnik zostanie uszkodzony w sposób uniemo¿liwiaj¹cy naprawê i nie bêdzie objêty gwarancj¹.

Pojemnoœæ miski olejowej wynosi oko³o 2,3 litra*

*PojemnoϾ orientacyjna przy wymianie oleju oraz filtra.

Rodzaj stosowanego oleju

Nale¿y stosowaæ wysokiej jakoœci olej z dodatkiem detergentu oznaczony "For Service SF, SG, SH, SJ" lub wy¿szy taki jak olej Briggs & Stratton 30W, numer katalogowy 100005E lub 100006E.

Z zalecanymi olejami nie stosuje siê ¿adnych specjalnych dodatków.

Nie mieszaæ oleju z benzyn¹.

Wybraæ z tej tabeli olej o lepkoœci SAE odpowiadaj¹cej pocz¹tkowej temperaturze spodziewanej przed kolejn¹ wymian¹ oleju.

OSTRZE¯ENIE

Na czas wykonywania napraw za³o¿yæ okulary ochronne.

W wyniku kontaktu wyciekaj¹cego gazu p³ynnego ze skór¹/oczami mo¿e dojœæ do odmro¿eñ.

Monta¿, regulacja oraz naprawa powinny byæ wykonywane przez odpowiednio wykwalifikowanego technika.

Elastyczne przewody zasilaj¹ce powinny byæ regularnie kontrolowane w celu upewnienia siê, ¿e s¹ one w dobrym stanie. Wymieniæ uszkodzone lub przeciekaj¹ce elementy.

OSTRZE¯ENIE

Silniki wydzielaj¹ tlenek wêgla, truj¹cy gaz bez smaku i zapachu.

Wdychanie tlenku wêgla mo¿e byæ przyczyn¹ nudnoœci, zas³abniêcia lub œmierci.

Silnik nale¿y uruchamiaæ na œwie¿ym powietrzu.

Silnika nie nale¿y uruchamiaæ lub eksploatowaæ w zamkniêtych pomieszczeniach, nawet przy otwartych drzwiach i oknach.

Rys. 2

*UWAGA: Zastosowanie olejów niesyntetycznych wielosezonowych (5W-30, 10W-30, itd.) w temperaturach wy¿szych ni¿ 4°C powoduje wy¿sze ni¿ normalne zu¿ycie oleju. Przy zastosowaniu oleju wielosezonowego nale¿y czêœciej sprawdzaæ poziom oleju.

**UWAGA: U¿ycie oleju SAE 30 w warunkach poni¿ej 4° C utrudni uruchamianie silnika oraz mo¿e spowodowaæ uszkodzenie silnika wynikaj¹ce z niedostatecznego smarowania.

Uwaga: Olej syntetyczny spe³niaj¹cy oznaczenie certyfikacyjne ILSAC GF-2, API i symbol serwisowy API (widoczny po lewej stronie) wraz z oznaczeniem "SJ/CF OSZCZÊDZAJ¥CY ENERGIÊ" lub wy¿szym, jest olejem dopuszczalnym dla wszystkich temperatur. Zastosowanie oleju syntetycznego nie wp³ywa na zmianê okresów czasu, w których nale¿y dokonywaæ wymiany oleju.

50