INSTALLATION
Assemblage (fig. 1)
Raccordement des tuyaux
Avertissement : Risque d’utilisation dangereuse. Saisir fermement le tuyau en main lors du raccordement ou de la déconnexion pour empêcher un
1.S’assurer que le manomètre régulé indique 0 psi.
2.Enrouler un ruban d’étanchéité sur le filetage de tuyau.
3.Raccorder le ou le tuyau à la ou aux sortie d’air (G). IMPORTANT : ne pas assembler de distributeurs directement sur la ou le sortie d’air (G).
REMARQUE : la fixation de pièces à dégagement rapide aux sortie d’air (G) et de bouchons à dégagement rapide aux embouts de tuyau facilite la connexion et la déconnexion des tuyau. Les pièces et les embouts à dégagement rapide sont disponibles auprès de votre distri- buteur ou centre de réparation agréé régional.
Déconnexion des tuyaux
Avertissement : Risque d’utilisation dangereuse. Saisir ferme- ment le tuyau en main lors du raccordement ou de la déconnexion pour empêcher un
1.S’assurer que le manomètre régulé indique 0 psi.
2.Retirer le ou les tuyau de la ou de sortie d’air (G).
Lubrification et huile
Moteur
1.Le fabricant a fait le plein d’huile moteur EN usine. Vérifier le niveau d’huile moteur avant d’utiliser l’appareil. Le cas échéant, faire l’ap- point au niveau approprié avec l’huile recommandée. Consulter le mode d’emploi du moteur, fourni par le fabricant de
2.Ajouter de l’essence. Consulter le mode d’emploi du moteur, fourni par le fabricant de
Avertissement : Risque d’explosion ou d’incendie. Les vapeurs d’essence sont hautement inflammables. Faire le plein de préférence à l’extérieur ou seulement dans des endroits bien aérés. Ne pas faire le plein ou ne pas vérifier le niveau d’essence avec le moteur en marche. Ne pas ranger l’essence, ni la déverser ou l’utiliser près d’une flamme nue, d’une source d’étincelles (comme la soudure) ou d’équipement électrique en fonctionnement.
Compresseur d’air
Le fabricant a fait le plein d’huile de pompe EN usine. Vérifier le niveau d’huile de la pompe avant de l’utiliser. Consulter la rubrique Huile de la pompe du compresseur sous Entretien.
Compatibilité
Les outils pneumatiques et les accessoires utilisés avec le compres- seur doivent être compatibles avec des produits dérivés du pétrole. En cas d’incompatibilité probable avec des dérivés du pétrole, utiliser un filtre de canalisation d’air pour retirer l’humidité et les vapeurs d’huile du compresseur d’air.
REMARQUE : toujours utiliser un filtre de canalisation d’air pour retirer l’humidité et les vapeurs d’huile lors de la pulvérisation de peinture.
Emplacement
Avertissement : Risque associé à l’inhalation. L’échappement du moteur à essence contient du monoxyde de carbone mortel; gaz inodore et toxique. Utiliser le moteur uniquement dans des zones bien ventilées.
ATTENTION : Risque de dommages à la propriété. En cours de fonc- tionnement, ne pas incliner le compresseur d’air plus de 10° pour éviter tout dommage.
Français
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