![Consulter la rubrique Alignement de la poulie-moteur/](/images/new-backgrounds/197107/197107127x1.webp)
Français
Code | Cause possible | POSSIBLE SOLUTION |
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18 | Accumulation de carbone dans la pompe | Communiquer avec un centre de réparation en usine de |
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| DeWALT ou un centre de réparation agréé DeWALT. |
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19 | Courroie trop serrée | Contrôler la tension de la courroie, consulter la rubrique |
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| Réglage de la tension de la courroie sous Entretien. |
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20 | Mauvais alignement de la poulie | Consulter la rubrique Alignement de la |
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| volant sous Entretien. |
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21 | Pression dans le réservoir d’air trop élevée | Ouvrir le régulateur et réduire la pression du réservoir à |
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| moins de 40 psi. |
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22 | Moteur défaillant | Communiquer avec un centre de réparation en usine de |
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| DeWALT ou un centre de réparation agréé DeWALT. |
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23 | Niveau d’huile moteur ou de la pompe bas | Ajouter de l’huile de synthèse DeWALT pour compresseur, |
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| dans la pompe. Consulter la rubrique Huile de la pompe du |
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| compresseur sous Entretien. |
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24 | Le régulateur n’est pas réglé correctement pour | Il est normal que la pression chute lorsqu’un accessoire |
| l’accessoire utilisé | est utilisé, ajuster le régulateur comme indiqué sous |
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| Caractéristiques si la pression chute trop. |
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| REMARQUE :régler la pression régulée sous des conditions |
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| de travail avec l’utilisation de l’accessoire. |
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25 | Régulateur endommagé | Le remplacer. |
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26 | Utilisation d’huile détergente dans la pompe | Vidanger l’huile et remplir avec le l’huile de synthèse de |
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| DeWALT pour compresseur. |
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27 | Cycles de travail extrêmement léger | Utiliser l’appareil pour des cycles de travail plus prolongés. |
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| On recommande de l’utiliser à plein régime de 50 % à |
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| 75 % de son temps de fonctionnement et au ralenti pour les |
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| autres 25 %. |
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