Bruits normaux de fonctionnement.

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Les réfrigérateurs plus récents font des bruits différents de ceux des anciens. Les réfrigérateurs modernes présentent plus de fonctions et sont plus avancés sur le plan technologique.

Entendez-vous ce que j’entends ? Ces bruits sont normaux.

 

 

 

HUMMM...

 

 

OUIR !

 

 

 

 

 

OUUCH....

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Le nouveau compresseur à rendement élevé peut

 

 

 

 

fonctionner plus longtemps et plus vite que votre

Vous pouvez entendre les ventilateurs tourner

ancien réfrigérateur et vous pouvez entendre un son

 

à hautes vitesses. Cela se produit lorsque le

modulé ou un ronflement aigu pendant son

 

 

réfrigérateur vient d’être branché, lorsque les portes

fonctionnement.

 

 

sont ouvertes fréquemment ou lors de l’ajout d’une

Vous pouvez entendre un sifflement lorsque les portes

 

 

grande quantité d’aliments dans les compartiments

se ferment. Cela vient de l’équilibrage de pression dans

 

 

congélateur ou réfrigérateur. Les ventilateurs

le réfrigérateur.

 

 

permettent de maintenir les bonnes températures.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Si une des portes est ouverte pendant plus de

 

 

 

 

 

 

3 minutes, vous pouvez entendre l’activation des

 

 

 

 

 

 

ventilateurs permettant de refroidir les ampoules.

 

 

 

 

 

Les ventilateurs changent de vitesses pour assurer des

 

 

 

 

 

 

économies d’énergie et un refroidissement optimaux.

CLICS, CLAQUEMENTS,

 

 

 

BRUITS D’EAU

CRAQUEMENTS et

 

 

 

 

 

GRÉSILLEMENTS

 

 

 

 

 

Vous pouvez entendre des craquements ou des

Le passage de l’agent frigorifique dans les serpentins

claquements lorsque le réfrigérateur est branché

 

de refroidissement du congélateur peut être

pour la première fois. Cela se produit lorsque le

 

accompagné d’un gargouillement semblable à celui

réfrigérateur se refroidit à la bonne température.

 

de l’eau en ébullition.

Le compresseur peut causer un clic ou un

L’eau tombant sur l’élément chauffant de dégivrage

grésillement lors de la tentative de redémarrage

 

peut faire un bruit de grésillement, de claquement

(cela peut prendre 5 minutes).

 

ou de bourdonnement pendant le cycle de

Le tableau de commande électronique peut causer

 

dégivrage.

 

 

 

 

 

un clic lorsque les relais s’activent pour commander

Un bruit de suintement d’eau peut être entendu

les composants du réfrigérateur.

 

pendant le cycle de dégivrage lorsque la glace de

L’expansion et la contraction des serpentins de

 

l’évaporateur fond et tombe dans le bac de

 

récupération.

refroidissement pendant et après le dégivrage

 

 

 

 

 

 

peuvent causer un craquement ou un claquement.

Fermer la porte peut causer un gargouillement

Après un cycle de fabrication de glaçons, vous pouvez

 

en raison de l’équilibrage de pression.

 

 

 

 

 

entendre les glaçons tomber dans le bac.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Pour obtenir plus d’information sur les

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

bruits normaux de fonctionnement de la

 

 

 

 

 

machine à glaçons et le distributeur d’eau

 

 

 

 

 

et de glaçons, veuillez consultez les

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

sections Machine à glaçons automatique

 

 

 

 

 

et Le distributeur d’eau et de glaçons.

 

 

 

 

 

 

 

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Mesures de sécurité

Fonctionnement

Installation

Conseils de dépannage

consommateur

Soutien au

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Image 81
GE 48, 42 owner manual Bruits normaux de fonctionnement, Hummm

48, 42 specifications

The GE 42 and GE 48 are two state-of-the-art aircraft engines produced by General Electric, renowned within the aerospace sector for their advanced technologies and high-efficiency performance. These engines, designed primarily for commercial and military aviation, exemplify GE's commitment to innovation in the world of jet propulsion.

One of the distinguishing features of the GE 42 is its high bypass ratio, which allows for reduced fuel consumption and lower emissions during operation. This characteristic directly contributes to the engine's environmental efficiency, making it a favorite among airlines looking to minimize their carbon footprint while maximizing fuel economy. The GE 42 is equipped with advanced composite fan blades and fan cases, which contribute to its robust performance while maintaining a lightweight structure.

On the other hand, the GE 48 boasts similar high bypass ratio features but comes with slightly enhanced performance metrics suitable for larger aircraft. The GE 48 utilizes cutting-edge digital technologies, including predictive maintenance systems, enabling real-time monitoring of engine performance. This capability allows operators to make informed decisions about maintenance schedules and operational efficiency.

Both engines employ the latest in additive manufacturing, allowing for complex parts to be produced with a high degree of precision and reduced waste. This not only enhances performance but also lowers production costs, ensuring that GE remains competitive in the market. Additionally, both the GE 42 and GE 48 feature improved aerodynamics, with specially designed turbine blades that optimize airflow, thereby boosting overall efficiency.

The durability of these engines is another notable highlight. They are designed to withstand extreme operational conditions, ensuring reliability whether used for long-haul flights or military missions. Engine life extends through advanced materials that can endure high temperatures and stresses, making them suitable for various applications.

In conclusion, the GE 42 and GE 48 stand out in the aviation industry for their innovative technologies and characteristics. Their high bypass ratios, use of advanced materials, digital monitoring systems, and aerodynamic designs make them exemplary choices for modern aviation needs, catering to both commercial and military sectors while focusing on sustainability and performance. As aviation technology continues to evolve, these engines remain at the forefront, embodying the future of flight.