r

GROUPG

--------- l

I

I

I

IAVR CONNECTOR

I

PIN

WIRE

 

TO

I

 

1

1

 

~ELD

I

 

2

194

J2-31

 

I

3

6

 

DPE

4

4

Rl

FIELD

I

 

 

 

5

4

Rl

FIELD

 

 

 

 

6

403

 

 

 

 

 

 

7

404

 

 

 

 

 

 

10

406

 

 

 

 

 

 

11

405

 

 

 

 

 

 

13

162

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

GD CONNECTOR

PIN

WIRE

TO

FUNCTION

1

0

GND

NOTE

1

 

 

4

14

R81-7

NOTE

 

 

 

8

771

GA1-l

THRO

 

LO

 

9

770

GAI-4

THRO

 

HI

 

10

0

GND

NOTE

1

 

 

12

769

JI-33

THROTTLE PWM

 

 

 

 

 

 

 

 

I

I I

I

I I I I I I I I I I

I I

 

 

 

 

 

 

 

 

ENGINE CONTROL MODULE CONNECTIONS

J1

 

 

 

 

 

 

 

 

 

J2

PIN

WIRE

TO

 

 

 

PIN

3

810

MOD-2

 

 

 

 

 

2

6

575R

FLS-2

 

 

 

 

7

575V

FLS-l

 

 

 

 

3

8

523R

OTS-2

 

 

 

 

4

 

 

 

 

 

 

 

 

5

9

523V

OTS-l

 

10

R15B

RB1A-3

E

 

 

6

11

256

RB1A-5

 

 

7

12

o

GND

 

 

 

8

14

811

MOD-3

 

 

 

9

15

68V

WTS-l

 

 

 

10

16

803

BCH

 

 

 

11

17

766R

GA-2

 

 

 

12

18

766V

GA-l

 

 

 

13

19

69R

OPSI-3

 

 

14

20

69V

OPSI-2

 

 

 

15

23

56A

RB1A-6

 

 

 

16

24

o

MPUI-2

 

 

17

25

79

MPUI-3

 

 

 

19

26

812

MOD-4

 

 

 

20

29

573R

WLS-2

 

 

21

30

573V

WLS-l

 

 

 

22

31

68R

WTS-2

 

 

 

23

32

809

MOD-l

 

 

 

24

33

769

GD-12

 

 

25

34

445

RB1A-2

 

 

 

26

35

158

F2

 

 

27

 

 

 

 

 

 

 

 

 

28

 

 

 

 

 

 

 

 

 

29

 

 

 

 

 

 

 

 

 

30

 

 

 

 

 

 

 

 

 

31

NOTES:

 

 

 

 

 

 

 

 

33

 

 

 

 

 

 

 

 

34

1)

WIRE# 0 IS CHASSIS GROUND

(BATTERY-)

 

 

35

 

UNLESS NOTED OTHERWISE.

 

 

 

 

2) WlRE# 13 IS UNFUSED +12VDC (BATTERY+).

3) WlRE# 14 IS FUSED +12VDC WHEN

 

 

 

 

GENERATOR IS CRANKING OR RUNNING.

 

 

 

4)

WlRE# 15 IS FUSED + 12VDC

WHEN

 

 

 

 

E-STOP IS !:lQI ACllVATED.

 

 

 

 

5)WlRE# 15A IS FUSED + 12VDC FOR GENERAL USE.

6)WlRE# 15B IS FUSED +12VDC FOR THE ENGINE CONTROL MODULE.

I I I

I

I

I

I

I I

I I

I

I I I

I

I

I I I I

I

I

I

I I

I

 

I

 

I

 

I

 

I

 

I

 

I

 

I

 

I

 

I

 

I

 

I

 

I

 

I

 

I

 

I

 

I

L

I

~~~2~~

 

 

SCHEMATIC - DIAGRAM

REVISION: -A-

 

D4.5L/D6.7L 017 12V

DATE: 7/12/10

PAOE40F4

DRAWING #: OH9863

Page 102
Image 102
Generac 13694330200 owner manual Drawing # OH9863